1. 航船速度公式
根据相对论速度叠加公式:物质真实速度比牛顿速度叠加公式要略小。如以光速测量,火车(速度u)上人(相对火车远离速度v)远离地面上的人的速度略小于v+u
由相对论速度叠加公式计算知,实际超过光速的物体在地面人以光速为工具测量出来为光速。即真实速度可超光速,但测量出来仍是光速。相对论速度的扭曲性:真实速度2c测量出是c,真实速度3c测量出仍是c。这个时候只能说真实速度已差异,而测量结果没变,那么只能修改测量结果。实际,测量的扭曲性在于关联了光速,由于光速不变的特殊性,不可矢量叠加的扭曲性决定了不能以光速为参照去计算时间,速度等。非要以光速去测量时间与速度,势必是扭曲的计算公式。而以非光速去测量时间与速度,一切便回归正常。大多是这类说法:牛顿力学是相对论的一个低光速特殊解。其实更合适的应该是反向说:狭义相对论实际是牛顿力学关联光速的特殊解。由于光速不可矢量叠加,违了牛顿力学,那么,对力学量的测量便分为了两类,若选择以光速进行测量,便使用相对论公式,若选择以非光速进行测量,便使用牛顿力学公式。为什么爱因斯坦公式是对的?它是由牛顿力学及光速各向同性大小不变的特殊性纯数学推理出来的,相对论的正确恰好反证了牛顿力学的正确性及反证了光速的违背常理。总的来讲,实际相对论是牛顿力学在光速参与下的一个分支解。在光速参与下去验证由数学推理而来的相对论,自然满足相对论的各种光速在其中的公式了。但如果不用光速测量,才是更接近现实的力学值。
狭相的钟慢是相对慢,即相互慢,是假慢;
广相的钟慢是绝对慢。
从微观角度来看,绝对时间变慢——就是微观粒子的运动(半衰期)变慢;相对时间变慢——就是微观粒子的运动(半衰期)并没有变慢,但在不同参考系观测下,相对变慢。(产生现象:以我对你寿命(100年)的了解,从我的时钟测量,100年后你应该死亡,但当时你还活着,你活着是因为我的测量值比真实值略大,你经历了真正的时间99年因而没有亡,我测量你的生命却是100年,实际就是:你的本质时间无变化,我的测量出了问题,略大了)
双生子佯谬:设定人半衰期100年,过时必亡。100年过去了航船归来时,按照设定,大家应该一起刚好衰亡。但实际是你看我年轻了10岁,我看你也年轻了10岁,都为90岁。为什么?狭义相对论的时间膨胀是相对的,是测量值,不是真实值。即真实是大家都过了90年,但各自测量对方的时间是100年。真实时间会略小于测量时间。这就是钟慢效应。也叫时间膨胀。即钟慢效应(觉得对方时间过得比较慢)的本质是时间膨胀(其实是自己测量的时间过快了)。
2. 关于船速的公式
静水速度(船速)=(顺水速度+逆水速度)÷2。
流水行船问题有四个速度,分别是顺水速度、逆水速度、静水速度、水流速度。由于河水本身的流动,船顺水、逆水的行驶速度是不同的。
当水流速度为0时,水可看作静止的,此时船行驶的速度就是静水速度,则公式为:船速=(顺水速度+逆水速度)÷2;
当船顺流行驶时,水流会对船产生一个助力,行驶速度是船速与水流速度的叠加,则公式为:顺水速度=船速+水速;
当船逆流行驶时,水流会对船产生一个阻力,行驶速度是船速与水流速度相减,则公式为:逆水速度=船速-水速。
3. 船舶航速计算公式
船舶航行速度因船型,用途,所跑水道不同而不同。
集装箱班轮,豪华客轮,快速滚装船,航速大多二十节。
散货轮,油轮航速大多十五至十八节。
内河船大多十至十二节。
4. 航船速度公式是什么
45米每秒时速相当于162公里每小时。
时速是速度的一种表达形式,指物体在1小时内的运行总距离,时速的单位一般是千米(公里)、米等等,即km和m。时速60km,即物体在1小时内的运行总距离为60km。时速通常使用于交通运输领域,但不是国际单位制的标准速度单位。
5. 船速的公式
1)一般公式:静水速度(船速)+水流速度(水速)=顺水速度;船速-水速=逆水速度;(顺水速度+逆水速度)÷2=船速;(顺水速度-逆水速度)÷2=水速。2)两船相向航行的公式:甲船顺水速度+乙船逆水速度=甲船静水速度+乙船静水速度(3)两船同向航行的公式:后(前)船静水速度-前(后)船静水速度=两船距离缩小(拉大)速度。
6. 船航行速度公式
顺流速度=静水速度+水流速度 逆流速度=静水速度-水流速度 静水速度=(顺流速度+逆流速度)÷2 水流速度=(顺流速度-逆流速度)÷2 2、两船相向航行的公式: 甲船顺水速度+乙船逆水速度=甲船静水速度+乙船静水速度 3、两船同向航行的公式: 后(前)船静水速度-前(后)船静水速度=两船距离缩小(拉大)速度 船的速度肯定大于水的速度,二是顺流而下的速度肯定大于逆流而上的速度。 所以船的速度就等于(顺流速度+逆流速度)÷2。水的速度就等于(顺流速度-逆流速度)÷2,两个速度相加结果就是大的,除以2就是船的速度,两个速度相减结果就是小的,除以2就是水的速度。
7. 船速的公式是什么?
水速公式是水速=(顺水速度-逆水速度)÷2,船本身有动力,即使水不流动,船也有自己的速度,但在流动的水中,或者受到流水的推动,或者受到流水的顶逆,使船在流水中的速度发生变化,而竹筏等没有速度,它的速度就是水的速度。
船速是指船本身的速度,也就是在静水中单位时间里所走过的路程。水速是指水在单位时间里流过的路程。顺水速度和逆水速度分别指顺流航行时和逆流航行时船在单位时间里所行的路程。流水行船问题又叫流水问题,是指船在江河里航行时,除了本身的前进速度外,还受到流水的推送或顶逆,在这种情况下计算船只的航行速度、时间和所行的路程。
8. 行船速度公式
所谓流水行船问题,就是指船在江河里航行时,除了本身的前进速度外,还受到流水的推送或顶逆,在这种情况下计算船只的航行速度、时间和所行的路程。在流水行船问题中,有两个基本公式,如下:
顺水速度=静水速度+水流速度
逆水速度=静水速度-水流速度
9. 船的行驶速度公式
逆水船速=船真正速度-水流速度 顺水船速=船真正速度+水流速度 水流速度=(顺水船速-逆水船速)/2 静水船速=(顺水船速+逆水船速)/2
10. 船速的公式是什么
逆水船速=船真正速度-水流速度顺水船速=船真正速度+水流速度水流速度=(顺水船速-逆水船速)/
2静水船速=(顺水船速+逆水船速)/2
11. 船速度的公式
船速一节相当于1.852码。所以一节等于1.852码。不同的船型函航速不同,一般集装箱船最快,有的能达到20多节,相当于陆地上每小时不到40千米,一般航船的航速基本在十几节。舰船在单位时间内所行行的里程,以每小时海里计算,简称节,是舰艇最重要的战术,技术性能之一。