1. 船舶跳板重量规定最新
4米木架板一块大概是32千克左右，当然不同尺寸大小的木架板重量也是不同，不同材质的木架板由于含水率大小不同，重量也是不同，含水率低的木架板材质，重量只有28千克左右。因此4米木架板一块多重？需要根据具体材质和尺寸大小确定。除此之外，4米木架板一块多重，还跟当时环境气候有影响，也就是说，长期雨天和干燥天气都会影响4米木架板的重量。
2. 船舶与码头的跳板
1.船岸的通道通常应布置在远离管汇的地点
2.安全通道可以是带有栏杆的案梯，也可以是船方的舷梯或岸跳板+妥当固定的安全网
3.注意船甲板与码头平面高度差，随时间和船舶装卸过程发生变化
4. 如使用跳板或舷梯，码头面要有足够的空地，方便上下
5.登船点附近码头，要配备救生圈，船方舷梯附近配备救生圈
6.夜间登船处，照明要充足
7.无关人员或未经船长同意，应拒绝其登轮
8.码头应控制通往船舶的通道。
3.滚装船跳板
船舶换证检验为满足船舶适航证书的颁发，进行的检验为满足船舶适航证书的颁发，进行的一种检验。包括初次检验，年度检验，中间检验，换证检验。中文名船舶换证检验适用领域船舶适航证书的颁发船体、轮机、电气设备和机舱自动化
(1) 本章4.4.1规定的项目；
(2) 在第二次及以后的换证检验时，按本局《河船法定营运检验技术规程》的规定对船体结构进行厚度测量；
(3) 在第二次及以后的换证检验时，对双层底舱、边舱（如有时）、首尾尖舱、燃油舱进行水压试验；
(4) 对锚设备、舵设备和舱底水系统作效用试验；
(5) 对水密门和水密舱口盖作冲水试验；
(6) 对锅炉进行内外部检验，并进行水压试验；
(7) 检查中间轴、推力轴、螺旋桨轴及其轴承、法兰等，以及螺旋桨的技术状况；
(8) 对于油船，在第二次及以后的换证检验时，尚应对压载舱、空舱、管隧进行水压试验，必要时应对货油舱进行水压试验或气密试验；
(9) 对于滚装货船、Ⅰ型客滚船、Ⅱ型客滚船、车客渡船，在换证检验时尚应对车辆跳板的升降装置和控制系统进行检查和效用试验。船舶消防、救生设备、航行设备和信号设备4.5.2.1 船舶消防、救生设备、航行设备和信号设备的换证检验包括：
(1) 本章4.4.2规定的项目；
(2) 对水灭火系统作效用试验；(3) 对失火手动报警按钮系统作效用试验，对自动探火和灭火报警系统进行模拟试验；
(4) 对压力水雾系统（设有时）的管系及喷嘴作畅通试验；
(5) 对救生艇（舢板）的空气箱（如有时）进行检查和密性试验；
(6) 对救生艇（舢板）的降落装置作降落试验；
(7) 对机动救生艇的艇机作起动和运转试验。无线电通讯设备4.5.3.1 无线电通信设备在换证检验时，应按本章
4.2.2.3 的要求进行核查和检验证书、配备的所需文件的检查4.5.4.1 现有证书，船上配备的所需文件的检查与本章
4.3.4 相同。证书的签发4.5.5.1 换证检验合格后应签发新的内河船舶适航证书
4. 船舶跳板要求
一、 凡从事临水作业的职工，由人事部门和安全技术部门，每年进行一次水上作业安全知识教育。否则，追究部门领导人的责任。
二、 进行递缆解缆、挪船梛驳、移泊、退划以及从事舷外作业时，都必须穿救生衣。凡操作时不穿救生衣的，应及时制止，对操作时不穿救生衣不加制止的，要追究在场负责人员的责任。
三、 从事临水高空作业时，必须系好安全带。由高空作业转换为临水作业时，必须在穿好救生衣后再操作。进行临水高空作业下达作业任务的部门，应编制安全技术组织措施计划，经安全部门审查和分管领导批准后，落实到人。没有安全技术组织措施计划，从事操作的人员有权拒绝作业；如强令职工操作，要追究单位负责人的责任。
四、 进行临水作业或临水高空作业的人员，不准穿拖鞋、带钉鞋、钉铁板鞋、木板鞋和跟高2.5厘米以上（包括2.5厘米）的鞋子，以及容易滑跌的鞋子；不准在栏杆、缆桩和无栏杆的舷边、顶棚以及缆绳活动范围内坐、卧；不准在作业现场开玩笑阿、打闹嬉戏，不准在舷边大小便、洗衣服、洗脸、洗脚以及洗涤其他物品。
五、 趸船必须安设符合安全规定的跳板、跳船等设备，禁止使用木划拉。
六、 禁止在生产（工作）时间和场所下河游泳。
七、 船舶停靠时，必须系牢野缆、座（横）缆和尾缆，船身中部的两只碰垫（靠把）必须贴紧里档船舶的船身中部；夜间必须有良好的照明，船员和其他人员必须从两船紧贴船身的中部上下和通过，不准艏部跨越、跳档。
5. 船舶跳板重量规定最新版
c40mk3好，他性能方面有很大提升。它使用的是全新一代传感器。并且传感器的型号也是最新的型号，他在性能和系统调教以及工号方面都做了。一定优化，使用起来不是很费电，可以有效的提升续航。在电磁容量相同的情况下使用的。时间更加久，不会出现没有电的情况。
6. 船舶跳板重量规定最新文件
4米木跳板一块的重量无法确定，重量与厚薄有关。
