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船舶外贸销售(船舶外贸销售工作内容)

来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-05 03:55 点击:202 编辑:jing 手机版

1. 船舶外贸销售工作内容

各须所取,没有好与不好之分,内贸船舶航线短,周转快,装卸靠港多。关键时刻有事情,随时随地都可以上下船。特别年老多病老船员,收入差距不点。

外贸船舶适应年轻人,身强体壮,去见见世面增长见识,学习别人所长。经历越多风雨后,强大自己,为经经后事业打下坚定的基础。

2. 外贸公司船务工作

1. 接到SALES排船要求,按要求联系货代,询价,问船期,做比较,确认货代、船期,运价后向货代传BOOKING NOTE订舱。

2. 根据PROFORMA INVOICE查HS编码,确定是否需要商检,准备报关资料。

3. 跟进货代传进仓通知给产地和SALES。跟进确保货物按时进仓。

4. 将完整报关资料寄给货代报关。

5. 确认报关是否已通关。

6. 根据船期,确认货物是否装船,进舱。

7. 船期到,确认有无离港。

8. 付款后催货代退核销单。这些是船务流程,本人也是去年大学毕业后刚接触船务的,现在在一家外贸公司负责船务部分工作,有兴趣可以多交流交流

3. 外贸船务的工作内容

外贸公司或工厂的贸易部大体上包含以下岗位:

1.外贸经理,全权负责整个团队的建设和管理,建立和完善部门制度,根据公司考核制度督促和监督团队成员日常工作,绩效目标,调查市场动向,有时候也会充当一部分产品经理的身份等,对上一般向销售总监,销售副总或老板汇报。

2.大区经理,负责所辖片区的销售业务开展,比如带领大区销售人员参加国内外展会,拜访客户,维护大客户客情关系,对上向外贸经理汇报。

3.区域销售经理或外贸业务员,负责某几个国家的销售工作,根据合同安排生产订单,跟进款项等。展开销售工作的方式包括但不限于参加国内外展会,拜访客户,维护社交网络平台,通过网络搜索客户,定期发邮件,打电话开发客户等,对上向大区经理或外贸经理汇报。

4.销售助理,负责跟进业务员,大区经理等上级领导下发的生产订单,样品单,全程跟进打样,生产,验货,发货,建立台账等,注意这个岗位一般不需要出差,属于内勤工作,但是也有很多公司会根据你的发展方向培养你,向外贸业务员,大区经理方向逐步发展。

5.SEO,这个岗位一般负责网站内容优化,比如自建网站,阿里巴巴,中国制造等,根据不同网站排名规则,上传优质内容,引流,带来新客户。

6.美工,负责各大网站图片处理,内容排版,根据网站规则优化网络门店的视觉效果,吸引客户点击和曝光。

7.单证员或船务,负责联系货代租船订舱,联系拖车行拖货,制作清关单据,准备提单,产地证等客户所需单据。

以上所有岗位,不一定每一个公司都完整的保留,会根据自己公司的实际需要去调整。

如果你指的是与外贸相关的所有流程,外贸还包括报关行,货代,船公司,保险公司,银行,金融机构,政府机构的各个职位。

希望回答对你有帮助。

4. 外贸船务术语

外贸中的拼柜是指当一种货物不够一个集装箱时,与其他货物装在一起,凑成一箱.英文是LessThanContainerLoad,LCL

5. 船舶外贸销售工作内容怎么写

船舶专业就业前景好。

船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少,因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门,从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

行业整体形势肯定不好的,企业招聘人数肯定减少,薪酬待遇一般,相对于其他新型行业,比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生,扣除五险一金到手大约3000元,提供住宿,包午餐。这种情况我预测要维持好多年。

6. 船舶贸易是做什么的

海洋贸易的优点:航道天然:海运不用受到道路、轨道的限制,具有较强的通行能力,且可以根据情况随时调和改变航线以达成运输任务。运输量大:海运的承载体船舶装载量可以达到数十万吨,世界上曾经载重量最高的船舶诺克·耐维斯号达到56.4763万吨。运费低廉:海运采用的是天然形成的航道,且政府所建的港口,船舶使用较低;船舶的运输量大、使用时间长、运输里程远,计算运费相对来说较为低

7. 船舶外贸销售工作内容有哪些

不是,也可以仅在国内运行

8. 船舶外贸销售工作内容描述

一般来说,外贸转内贸需要办理的流程如下:

首先代理公司根据委托书及装箱单(发货人提交)做运单及仓单和费用一览表,安排装船以后,将以上单证交付船公司。

船公司向代理公司确认抵目的港的费用及服务方式和要求。

代理公司通知提货人提货或安排托车送货到运单上收货人的指定门点。

由货人签收货物及还交签收单给代理公司。

代理或船公司办事处和船公司向发货人传真或还交签收单予发货人。

七、发货人向代理公司交付应付所有运费。

八、代理公司向船公司交付应付船公司的费用。

9. 船舶销售是什么行业

大连鸿升船舶管理有限公司成立于2016年10月17日,注册地位于辽宁省大连市甘井子区宏孚街10号6单元4层1号,注册资金500万,法定代表人为蔡风华。经营范围包括船舶管理服务;机电设备、机械零部件、普通劳保护具、鲜活海产品销售;国内船舶代理;国际船舶代理;建筑劳务分包;道路货运;人工装卸服务;商务信息咨询服务;企业管理咨询服务;海事信息技术咨询服务;网上贸易代理;国内一般贸易;货物或技术进出口。

他并不是国企。

10. 船公司销售工作内容

1、卖船需要办理船舶登记,办理船舶登记入户程序需与海事、船级社、交通等部门打交道。

2、购买人须先到海事部门登记,申请符合规定的船名,再向船厂订购。船名如同汽度车牌号,为独一性。

3、船出厂后,海事部门核准船舶的购买合同等文件后,才发放船舶所有权证书。

4、船级社检验持有所知有权证的船舶合格后,发放检验合格证书和国籍证书,船舶方能合法下海行驶。

11. 外贸公司船务的工作流程

1接船前阶段

公司一般在新造船舶的试航前派出技术过硬的干部船员到船厂参加接船工作。新船的接收是一项艰苦而复杂的工作,如何接好新船,是船舶在今后能否正常营运的关键。那么我们在交接船前必须要学会操作和管理江南体育网站是什么 ,以便在接船后可以立即开航投入营运。接船期间,要求接船船员要有较高的责任心和耐心,各设备主管要虚心向厂方安装该设备的技术员以及设备厂家的工程师学习,并详细阅读说明书和研究图纸。现场对照设备,使自己熟悉其性能、基本原理、操作方法、特点及注意事项,有不懂或不清楚的地方及时与厂方技术人员沟通请教,直至弄清楚为止,否则会给接船工作造成困难。

接船船员在整个接船过程中,是在监造组的领导下工作的,有问题应向监造组汇报,不要直接与厂方发生关系。在熟悉检查设备时,由于设备正处于安装调试中,船员不应擅自动用、测试船上的各种设备。如确实需要,应事先与监造组联系并征得船厂有关人员同意,以免发生意外。每天各主管将所发现的缺陷作好记录,以书面形式交给监造组协调解决。船舶在坞期间,要重点检查核对水下设施,如海底阀箱、计程仪和测深仪探头、各水舱海底阀门等的位置以及安装是否正确,否则船舶下水后,就很难检查了,会给将来的工作造成被动。

2试航阶段

船上的设备基本安装、系泊试验、船体的舾装工程等工程全部完毕后,开始试航。试航是按照船舶建造合同及船舶技术规格书的要求编制的船舶试航大纲进行的,试航前召开厂方、监造组、船员等参加的试航前会议,船舶试航是船员初次熟识机器设备功能、工况及操作方法的机会,非常重要务必要高度重视。主要设备厂家都会派出服务商在船。试航期间人员很多,参加试航的人员有100多人。

厂方会列出各项目负责人的名单及项目试验的时间安排,船员要掌握各自所主管项目的试航时间安排,到时主动去参加自己所主管设备的试验,充分利用短暂的试航时间来熟悉了解和掌握本轮的基本技术状况。主要的试验项目有:主机试验(无人机舱、机动用车、应急操车),失电试验,舵机试验,锚机试验,船速试验,加速试验,旋回试验,惯性试验,抛锚试验,压排水试验、烟雾报警试验,操舵试验,应急操舵试验,通导设备试验等等。船舶试航期间的试验项目均由船级社验船师进行严格检查确认。在各项目的试验中,所有设备的操作由船厂安排专人负责进行调试,我们要留意厂方人员的操作步骤,要看仔细,如有疑问可以随时向主管责任人提出,请求解答,对仍不明白的地方详细记录,以备后查,直至得到准确的答复和完全理解。对有问题的设备,作好记录,写出整改建议,汇总以后交给监造组,会同船厂协商解决。

试航前,船厂会加部分燃油和化学品以供试航之用,数量不多,船厂加油时,轮机人员最好在现场,因为这是熟悉加油系统的最好机会。交接时,船员会同船厂有关人员测量船存的燃油、滑油的品种、数量和化验报告。交接前后,船东会安排加油,船长要向船东和代理确认加油港和加油数量,提早做出加油计划和加油安排。特别注意的是在加油前,应确认管路的阀门是否打开或关闭、试压时的闷板是否已拆除、管头接口螺丝是否都已紧固,防止跑油造成污染事故;提前检查确认各个油舱的真实总深、容积和计算修正方法。

3

交接阶段

船舶在交接前几天,按合同船厂要给船上配物料备件,同时公司也要给船上配供物料和备件。由于供给的东西太多加之船员又少,船舶应当组织安排人员集中精力清点好物料备件,核对是否与清单相符,确认数量、质量和型号,确认后签字验收。尽可能要求供应商将物品放入船上仓库,尤其是关键性备件清点后应入库加锁。

厂方会提前要求船长接收各类证书、图纸,这些资料都存放在船厂技术科。在验收文件资料时要精细,如产品证书、设备说明书及图纸的验收,务必逐项查对,不怕繁琐,发现资料证书残缺、不全、不符,及时与厂方交涉,确保文件资料齐全。船舶证书由船级社验船师交给监造组再交给船长,船长要仔细核对证书的每一项内容。

一切工作就绪后,举办交接命名仪式,由船东和船厂双方领导签字,并由船东领导现场对该轮命名,至此,该船交由船东管理运营。

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