1. 船舶航行灯使用规则规定
船舶航行灯的报警解除方法是按上或者是下键就可以解除。船舶航行灯左边是红色的，右边是绿色的，分为上、下二个灯泡，分别是二个开关控制，当在夜间在使用航行灯时，灯泡出现故障就会报警，这时只需要按上或者下的航行灯开关键，就可以消除警报。
2. 船舶航行灯使用规则规定最新
航行灯左右舷灯前后桅灯尾灯
3. 船用航行灯信号灯要求
答：限于吃水的船舶：除了舷灯、尾灯、桅灯外，必须在最易见处显示垂直三盏环照红灯。
船舶航行信号灯分为红白绿三色，垂直设置在主桅杆两侧。用于各种情况下的不同用途，代表一定的意思。
拓展资料：
其他情况号灯的使用
（1）锚泊时：仅显示锚灯（一盏白环照灯）。
（2）失去控制的船舶：除了舷灯、尾灯（不对水移动时关闭）还应在最易见处显示垂直二盏环照红灯。
4. 船舶夜间航行时应开启航行灯
船的航行灯用于显示船舶航行或停泊状态的，可表示夜间本船的航行方向和本船的大小。一切航行于海洋、江河、湖泊的船舶必须严格按照我国《海轮信号设备规范》和《中华人民共和国避碰规则》（1991）（交通部令[1991]30号发布交海发[2003]357号修改）所规定的数量和类型设备各种航行灯。
5. 游艇航行灯使用规则
应该是ccs三类游艇证书航行范围，不超过20海里。
游艇设计类别可以分为以下几类：
I类： 设计为可航行于距岸超过200海里，且其最小设计有义波高为6米的游艇。
II类： 设计为航行于距岸不超过200海里，且其最小设计有义波高为4米的游艇。
III类: 设计为航行于距岸不超过20海里，且其最小设计有义波高为2米的游艇。
IV 类： 设计为航行于距岸不超过10海里，且其最小设计有义波高为1米的游艇。
V 类： 设计为航行于距岸不超过5海里，且其最小设计有义波高为0.5米的游艇。
6. 船用航行灯专用
无光黑漆。
安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。舷灯遮板向灯面，应当涂以无光黑漆。遮板的高度至少等于灯高。船舶长度为80米以上的驳船，应当在船首、尾部分别设置红、绿光舷灯。
7. 船舶灯光信号规定
船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。海员就是在大海上工作，长年不在陆地，在海上会很寂寞，因为别想能玩电脑，打手机看电视，没有信号，会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。
海洋上面显然不会有信号发射塔，所以一般的手机是没有信号可以用的。
水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。
海事通讯卫星电话原理上是可以上网的。
8. 船舶航行灯使用规则规定标准
船舶晚上最忌讳开灯。船舶晚上行驶时开的是航行灯，航行灯是有颜色的。开法，左红右绿。红灯是靠船舶左侧，绿灯是靠船舶右侧。船头的灯光，船舶两侧的灯光，船尾的灯光等。每一种灯光都会有不同的状态，看到船舶航行灯颜色，就能判断出船舶的状态如何，从而进行避让。
9. 船舶航行灯与信号灯的使用
两盏红灯是搁浅的船。
船舶所涉及的设施按国际公约规定,船舶在夜航、作业或能见度低的情况下，为了表明位置、状态及种类等，在船上须装备各种灯具,显示各种信号，以便识别和避让。
航行灯和信号灯的光弧、能见距离、色度、外壳防护和安装位置都有严格规定。
10. 船舶航行灯有什么规定
船舶夜间航行灯的开法是左红右绿，红灯是船舶左侧，绿灯是船舶右侧。船头的灯光，船舶两侧的灯光，船尾的灯光等，每一种灯光都会有不同的状态，看到船舶航行灯颜色，就能判断出船舶的状态如何，从而进行避让。
航行灯配有供电和控制设备，当任何一盏航行灯发生故障时，驾驶台内的自动指示装置都应当能自动发出声、光报警信号，但有的船舶航行灯故障报警系统故障，不能自动发出声、光报警信号。
