2024年11月4日新时代造船55#5万吨Ⅱ类化学品船和48#11.5万吨油船进坞合拢

11月4日上午，新时代造船在1#坞区域内举行船舶进坞合拢仪式，55#50000吨Ⅱ类化学品船、48#115000吨油船船体分段结构开始搭载合拢。
55#50000吨Ⅱ类化学品船是新加坡船东EPS订制的6艘同型船中的第3艘船舶。该型5万吨Ⅱ类化学品船总长183.24米，两柱间长175米，型宽32.2米，型深19.1米，设计吃水11米，结构吃水13.3米，货舱舱容含污水舱和油渣舱53,800cbm，结构吃水下的载重吨49,450 MT，入ABS船级社。

48#115000吨油船是希腊船东TMS订制的3艘同型船的第1艘船舶。该型油船总长249.9米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.6米，结构吃水15.2米，载重115800吨，入LR船级社。

作为全国第一家建造万吨轮（1996年）的地方船厂和第一家建造大型LNG双燃料船（2019年）的民营船企，年度造船完工量、新接订单量、手持订单量等关键指标连续多年位居造船行业中国前五强、全球前十强，已成为全球最具规模化、专业化、现代化和影响力的总装造船企业之一。从1996年起，以建造12000吨运木散货船、180000吨散货船、208000吨散货船、73400吨油船、158000吨油船、320000吨超大型油船、325000吨超大型矿砂船、110000吨双燃料动力油船、210000吨双燃料动力散货船、33000吨双相不锈钢化学品船、50000吨化学品/油船、9200箱集装箱等大中型散货船、油船、集装箱船、各类化学品船为主，自主研发建造的油船、化学品船以“船型最多、系列最全、性价比一流”而享誉全球，至2023年12月，己为国际船东建造交付了万吨级以上各种规格型号船舶449艘，累计超4932万载重吨。