2024年10月10日第二艘国产大型邮轮H1509举行全船薄板分段完工下线仪式

10月10日，第二艘国产大型邮轮H1509全船薄板分段完工下线仪式在公司薄板中心举行。H1509船全船薄板上线拼板超429张，完整性分段制作超323只，于2022年8月8日正式开工，2024年10月10日完工。

第一阶段生产从2022年8月至2023年8月，完成分段189只；第二阶段生产于2024年2月至2024年10月，完成分段240只。在邮轮和PCTC共线建造情况下，公司灵活调配资源，加强效率提升工作，保障了邮轮总组搭载和后行工程的连续稳定施工。

建造期间，通过团队各方共同努力，实现了多方面的突破和提升:  
1、激光线应用更为成熟，邮轮分段薄板变形控制成效显著。 

2、生产流程更为顺畅，通过T梁完整性提升，护圈预制等精益生产模式，实现胎位工期压缩至9天，同时报验工期压缩至5天。  
3、建造成本更为节约，成功推进“六无工作法”“壳舾并行施工”“立柱吊装焊一体化”“角焊机租赁应用”等新方法及模式，较H1508船成本压缩20%。

第一艘国产大型邮轮信息

首艘国产大型邮轮爱达·魔都号全长323.6米，总吨位13.55万吨，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名宾客。
2023年12月15日，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号从上海外高桥造船有限公司移泊至上海吴淞口国际邮轮港，标志着爱达·魔都号已进入商业首航前的冲刺准备阶段。