据今日消息，内河船舶编队航行技术及应用示范项目正式启动

4月9日消息，日前，由国家能源集团航运有限公司牵头的“十四五”国家重点研发计划项目“内河船舶编队航行技术及应用示范”项目实施方案通过专家组论证后正式启动。据悉，受限于较低的吨位和盈利水平，内河货船通常自动化水平不高，完全依赖驾驶员的目视瞭望、手动控制，对驾驶员的经验与能力要求高，限制了航道资源的充分利用。2023年，国能航运牵头，联合武汉理工大学、中国船级社、交通运输部水运科学研究院、大连海事大学等9家单位共同申报的“十四五”国家重点研发计划交通载运装备与智能交通技术重点专项“内河船舶编队航行技术及应用示范”项目成功获批。

什么是内河运输

内河运输指运用船舶经过国际内江湖河川等自然或人工水道，运送货物和旅客的一种运输方式。是指船舶在江河航线之间，运营客动和货运业务。  
内河运输与沿海运输和远洋运输相比，船舶吨位较小。这样它的成本降低了计算客、货运换算成本以外，还依照航运的不同品种计算运输分类本钱，分类成本主要有以下几种：客动为客轮客运、拖驳货运；油运为油轮油运、拖驳油运；排运为拖轮排运。内河航运费用支出普通分为船舶费用和港埠费用。  
船舶费用指运输船舶的各项费用，包括船员工资、提取修理费、事故损失和其他费用。港埠费用指为分配由运输船舶担负的港埠费用，以及直接支付外单位的港口费用。  
内河运输成本以月、季、年为本钱计算期。一般说来，船舶费用应按不同船舶类型归集，关于吨位较大的船舶也可单独停止单船归集。  
在计算运输分类成本时，应将按船舶类型归集的船舶费用在各运输品种之间停止分配。

内陆河有船的航速大概多少节

内河船舶设计航速一般为15~17节，换算成公里也就是22-27公里/小时。  
内河船（Riverboat）是船的一种，是航行于内陆的江、河、湖泊、水库等水库的船，主要用于在内河行驶，一般不在海上行驶。  
根据水文和气象条件，内河船舶航行区域划分为A、B、C三级。A级的波高为1.5米以上，B级的波高为0.5~1.5米，C级的波高为0.5米以下。对于有急流湍流的水域，又划分为急流航段。在不同航区中航行的内河船，有不同的稳性和抗沉性要求。