一、在中法马尾海战中，福建水师战败的主要原因是什么？

谢邀请。1884.6月，法军在越南北部谅山附近挑衅清军，并加紧向中国东南沿海调动军队。面对法军的咄咄紧逼，清政府先是请求英、美等国出面调停，后又与法国驻华公使巴德诺在上海谈判。谈判时断时续，不时陷于僵局。清政府完全寄希望于和谈，不顾法军猖狂挑衅的严重形势，严令沿海各省＂静以待之＂，＂不可先行开衅＂。

1884.7.15日，法国远东舰队司令孤拔率舰队闯入福建闽江口，提出要入福建水师基地马尾军港停泊。福建船政大臣何如璋会办大臣张佩纶害怕拒绝生衅，影响和谈，竟同意了这一无理要求，并给予＂最友好的接待＂，希望借此缓和局势。但法舰驶进马尾军港以后，日夜监视港内福建水师，不许其移动，声言动则开炮。广大官兵愤恨法舰侍强相逼，多次要求起锚整训。李鸿章以＂战期未至＂为借口，严谕福建水师不准备战，甚至下令＂不准先行开炮，违者虽胜亦斩＂，继续听任各舰在江心抛锚。

1884.8.22日，法舰发动突然袭击，福建水师猝不及防，仓促应战，有的兵舰还未来得及起锚就被击沉，或起火焚烧。经过大约半小时战斗，福建水师最后全军覆灭，官兵伤亡达700余人。马尾造船厂也被炮击，一艘正要完工的快船被破坏。

当时清政府的军政、外交大权实际掌握在李鸿章手里。他虽然曾提出＂自强＂口号办洋务，但一遇到外国侵略，从来没有讲过主战言论。为了保存淮系军阀集团的实力，一味求和，是＂和而不战＂的典型。在马尾海战打响前，李大讲＂不可轻言战事＂；在战争打响后，他不想如何取胜，却一心求和，完全执行了一条投降主义的路线。李鸿章真的是＂内战内行，外战外行＂。为此，当年左宗棠说了一句非常经典的话，＂十个法国将军，也没有一个李鸿章坏事＂。由此看来，此话并非虚言。

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1884年8月23日，法国海军东京支队一部向中国船政轮船部队主力发动突然袭击，战事仅仅进过20分钟左右，船政轮船就几乎全军覆没，其中主要的原因可以归结为两个方面。

一、法国军舰先发制人，船政轮船没有还手的机会；

二、法国军舰的杆雷艇和多管机关炮，对船政轮船造成了毁灭性的打击。

接下来就这两个方面详细论述。

一、法国军舰先发制人，船政轮船没有还手的机会

1884年7月，为了逼迫清政府回到外交谈判桌上，并在观音桥事件的谈判中让步，法国海军东京支队军舰开始进入通商口岸福州，具体就是停泊于罗星塔附近、距离船政很近的马江江面。目睹法舰来势汹汹，帮办福建海防事务张佩纶与船政大臣何如璋以及船政所辖的舰队——轮船的主要军官会商，采取了在江面上与法舰相抗衡对峙的战略。

（马江之战爆发前双方舰船对峙态势图。制图：顾伟欣）

（马江之战前，美国海军情报军官拍摄的现场照片。照片中，近景是法国巡洋舰“杜居土路因”，在这艘军舰舰尾后方内侧，可以看到远处停泊着另一艘军舰，那就是与该舰抗衡的船政军舰。由这张照片，可以直观地感受到当时交战距离之近）

至8月23日马江之战爆发时为止，马江江面上出现了一幕中、法军舰相邻而泊，互相提防、对峙的形势。由于马江江面不宽，深水航道更窄，在这种水域不可能进行舰队编队机动作战的海战，其战斗形式必定是舰与舰之间的各自为战对抗。在当时双方军舰相距十分近的情况下，决定胜负的因素非常简单，那就是谁先开火。哪一方先开火，就可以用在近距离上几乎百发百中的射击，首先对敌方造成摧毁性打击，使敌没有还手的能力。

1884年8月23日的战事正是如此，法国军舰先开火后，几乎就是在第一轮射击中就将船政军舰打得七零八落，决定了胜负。而船政军舰根本没有获得还击的机会。

二、法国军舰的杆雷艇和多管机关炮，对船政轮船造成了毁灭性的打击。

中法马江之战时，双方参战军舰的规模、设计都十分接近，而法军之所以得以取胜，除了占据先机外，还仰赖了两件秘密武器，即杆雷艇和多管机关炮。

（法国美术作品，马江之战打响时，2艘浅灰色的法国杆雷艇首先重创了船政轮船的主力舰“扬武”“伏波”）

杆雷艇是鱼雷艇的前身，小艇上装有雷杆，发动攻击时快速接近敌方军舰，将雷杆伸出戳向敌舰，而后引爆雷杆头上的杆雷，达到重创敌舰的目标。中法马江之战时，法国海军东京支队司令官孤拔正是杆雷兵器的提倡者，因而战斗一开始，孤拔即安排两艘法军杆雷艇发动突袭，将马江江面上船政舰队规模最大的两艘军舰“扬武”“伏波”击伤，起到了斩将夺旗的效果。

（法国军舰相对于船政军舰的高空火力压制示意。制图：司昂）

（美术作品：法国水兵使用哈乞开司5管机关炮居高临下扫射）

（船政轮船旗舰“扬武”操演火炮时的景象，可以想见，在这种状态下一旦遭到敌方来自高处的密集炮火打击，甲板上将会陷入何等的困境）

在发动杆雷艇袭击的同时，法国部分参战军舰还有另一种极为可怕的武备，即5根炮管的哈乞开司机关炮，是一种高射速的武器，类似于现代的多管机关枪。当时法国部分军舰在桅杆的桅盘上安装了这种机关炮，因为两方军舰相距很近，机关炮就可以居高临下扫射敌方甲板。而船政的军舰，几乎全部是露天炮甲板布局，即所有的主要火炮都安装在露天的主甲板上，也由此，当船政军舰在露天甲板上集结舰员、准备反击时，法国军舰从高空而下的密集弹雨扫射，造成了中方灾难性的人员损伤，大量炮手伤亡，炮位上无法安然操作，这更使得局势进一步恶化。

作为后话，马江之战中军事技术层面发生的这两处血的教训，被当时建设中的北洋水师牢记。此后，北洋水师从西方订造的军舰，无一例外地被要求安装大量多管机关炮，而鱼雷艇部队，更是被北洋大臣李鸿章视作是极为重要的建设对象。

二、厦门造船厂怎么样？

厦门船舶重工股份有限公司地处美丽的厦门岛，注册资金25,000万元，占地50多万平方米，拥有深水岸线长1.5公里。公司主营：各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装；船舶修理；电子计算机技术软件开发与咨询服务；物流服务；自营进出口。你虽然学的专业是建筑的（准确说应该是工民建吧？），但在厦船还是有用武之地的。厦船是厦门老牌国企，也算得上福建省造船业的一面旗帜，比福州的马尾造船厂活跃，目前厦船的订单都安排到四五年以后的了。

三、福建水师在马尾海战全军覆没，为何北洋水师见死不救？

这个首先要说一下，中法战争时北洋水师开始尽管没有南下，但是后来还是派军舰来了。而北洋水师和南洋水师开始推诿，主要还是清廷在筹建海防时规划有误。

清廷第一次抽调北洋水师，被李鸿章拒绝1884年6月23日，中法军队在越南谅山附近的观音桥发生冲突。中法之间局势骤然紧张。清政府一面抽调兵力前往广西准备作战，一面要求丁汝昌立刻率北洋各舰南下广东待命。

然而李鸿章回复北洋水师只有“超勇”、“扬威”两艘碰撞巡洋舰、“威远”、“康济”两艘练船和六艘“镇”字级蚊子船。蚊子船无法出远海作战，只能用于守卫海岸，仅凭两艘碰撞巡洋舰、两艘练船无法和法国的铁甲舰抗衡。而且法国有三艘军舰在烟台，北洋需要留下各舰防卫旅顺、大沽、北塘等地，不可轻易离开。

最后李鸿章强调北洋镇守京师海防，“防务北重于南”，不可轻动，推托了此事。

从这里我们不难看出，李鸿章之所以拒绝派北洋水师南下，一方面是此时北洋水师刚刚起步，实力薄弱，甚至还不如南洋水师，确实难以和法国舰队抗衡。另一方面则是有几分地域之见，首先考虑自己北洋海防。

李鸿章这么想固然有几分自私，不过也是出于无奈。北洋水师拱卫京畿，责任重大。为海军的机动性远远高于陆军。此时中法交恶，如果北洋水师主力南下，法国远东舰队北上袭扰，那么清廷势必要对他严加惩办。

另外在南面尚有福建船政水师和南洋水师。按照海防规划，北洋水师负责直隶、山东、奉天一带海防，南洋水师负责江浙海防。虽然广东、福建海防都不归两家管，但是论距离也应该是南洋优先，自己何必冲在前面。

因此李鸿章自然不愿意派北洋水师南下。

清廷第二次抽调北洋水师，李鸿章抽调主力南下，但是因故错过了和法国舰队交手的机会8月23日，法国远东舰队攻击了马尾港内的福建船政水师和马尾船政局，福建船政水师全军覆没。此后远东舰队宣布封锁台湾。为了打破法国舰队对台湾的封锁，10月24日清政府再次下令南洋、北洋水师立刻抽调快船前往增援台湾。

李鸿章这次倒没推诿，立刻命德国退役海军上校式百龄率“超勇”、“扬威”两舰南下，留“威远”、“康济”和蚊子船留守北洋。北洋水师虽然派出的军舰不多，但是考虑到练船和蚊子船都不适合海上作战，也算是主力尽出了。

李鸿章这次答应的爽快，是因为福建船政水师覆没以后，福建海防洞开。这个时候南洋、北洋两个水师如果再推三阻四，势必有拥兵自重之嫌。

果然不出李鸿章所料，两江总督曾国荃在接到朝廷命令以后，回复说南洋各舰不敌法舰一炮，难以对抗，要派也只有“开济”、“南琛”、“南瑞”三艘巡洋舰勉强可以出海。曾国荃这个表态其实和当初李鸿章的想法一样，不希望削弱江浙一带的海防力量，担心出事了自己承担责任。

曾国荃此书一上，立刻遭到军机处和总理衙门的痛斥，说此前南洋已经答应派出五艘军舰增援福建，为何突然改为三艘。要求把曾国荃“交部严加论处”，“倘再迁延观望，致误戎机，自问当得何罪”。

最后还是李鸿章出面打圆场，说曾国荃并非改变主意，只是朝廷说要抽调快船，所以答复有哪些巡洋舰可用。南洋另有两艘炮舰可以出海作战，这样一共还是五艘军舰，此事才告平息。

“超勇”、“扬威”和南洋水师的五艘军舰在上海汇合以后，开始加强防护和火力，以便与法舰战斗。然而12月4日日本挑起甲申事变，北方局势紧张。李鸿章担心波及北洋，于是请求将上海七艘军舰全数北调，以加强北方海防。

清廷经过反复考量，最后决定让北洋水师的“超勇”、“扬威”返回，南洋水师五舰继续准备去福建。就这么“超勇”、“扬威”错过了和法国舰队交战的机会。

清廷在规划海防时，缺乏一个统一协调机构，由地方大员兼任，势必造成地域之别我们可以看到在两次调动南北洋水师时，无论是李鸿章还是曾国荃都是优先考虑自己管辖区域的利益。

这其实早在筹议海防时，左宗棠就指出筹办海军没有一个统一机构，各自管辖一个区域，以后势必出现推卸责任的情况。左宗棠此言不幸言中。其实这也是地方大员管辖海军的必然结果，谁都不希望自己地面出事。

只是清廷对于筹办海防本来就没有完善的规划，更没有人愿意出面做这个事情，最后还是决定由北洋大臣和南洋大臣分别负责南北洋海防事务，并没有成立专门的海军管理机构。

因此中法战争南北洋水师的推诿行为，归根结底是清政府规划上的问题。

此后清政府虽然成立了海军衙门，理论上可以管理全国海军，不过实际上海军衙门始终未能真正实现这一目标，到甲午战争时，南洋水师再次拒绝北上，重演了中法战争时的悲剧。

有关中国近代海军的问题问海研会就对了，陈悦来解答。

1884年8月23日，船政舰队主力（再再重复强调一下，这支舰队的番号是“轮船”，也可以称为船政水师、船政舰队，但不能叫作福建水师）在马尾罗星塔附近江面被法国海军东京支队军舰袭击，导致几乎全军覆没。

北洋水师为什么战中没有支援？

这场史称马江海战的战役，从爆发到结束只经过了20分钟左右的时间，就算北洋水师得知了海战爆发，并且得到了清政府南援的命令，也来不及飞到马尾去救援船政舰队，所以根本谈不上见死不救，因为北洋水师得知马江之战的消息时，船政轮船已经覆灭了，如何才能起死回生？

或者会问，为什么马江之战之前，看到中法局势紧张，北洋水师为什么在战前没有去支援？

马江之战的爆发，实际上是个非常搞的事件，可以说是能够完全避免的事情。起因是因为中法两国就越南问题此前达成协定，约定中国从越南北部撤回军队，但是由于联系手段落后，当法国军队大摇大摆按期去接管原来属于清军的防区时，当地的清军根本还没有接到让出防区的命令，结果干脆设了个埋伏圈，把毫无防备的法军痛揍了一顿，史称观音桥事变。

事发后，法国认为清王朝撕毁和平条约，蓄意生事；清王朝内的主战派则藉此认为法国军队软弱可欺，变得更为强势。当时法国政府的目的在于让清王朝重新回到外交谈判桌上，就观音桥事件赔偿损失，同时继续执行此前已经订立的和平条约内容，而这时的清王朝就显得对外交谈判有些三心二意，法国于是威胁，如果届期不进行和谈，就攻打船政、台湾基隆等要地。

之后清政府内部在和、战策略上分歧不一，结果就祭起了“拖”字诀，不战、不和，就是不表态，由此导致前线的主管官员无所适从。

北洋水师属于清王朝国家的武装力量，就算看到船政轮船实力不济，也需要有清王朝的明令才能去增援。当时帮办福建海防事务大臣张佩纶曾经申请北洋水师、南洋水师南下增援，可是清王朝对局势的判断不清，没有意识到法国的威胁可能会成真，仍然认为法国是外强中干，以至于只是命令南北洋大臣，如果法国袭击福建的话，再临时增援：“现在该省尚无紧信，如果法逞强开衅，李鸿章、曾国荃如能拨船缀法舰牵制，使其不敢深入，即著临时设法援应。”所以北洋水师、南洋水师都无从事前增援福建。

或者还会问，为什么马江之战后，北洋水师没有支援福建。

中法马江之战后，法国人虽然消灭了船政舰队，但是法国政府惊诧地发现，此举并没有能打疼清政府，根本没有能够实现让清政府回到外交谈判桌上的目标，于是法国海军东京支队只得硬起头皮继续去打台湾岛，结果因为陆战兵力不足，在基隆、淡水碰了钉子，最后决定放弃夺占台湾港口的念头，改变策略，采取封锁台湾海峡的方式，来威胁、逼迫清王朝回到谈判桌上。

（中法战争时期，北洋水师仅有的主力舰，“超勇”级撞击巡洋舰）

此时，清政府开始下令北洋、南洋水师设法驰援台湾，打破法国舰队对台湾海峡的封锁。北洋水师的表态最为积极，其仅有的两艘可以出海作战的军舰“超勇”“扬威”由临时聘用的德籍总教习万里城率领，在舰长邓世昌、林泰曾指挥下首先到达上海，计划和南洋水师军舰联合南下。在上海期间，根据马江之战血的教训，“超勇”“扬威”进行了一定程度的临战改装，诸如在舱面要害部位安装铁板，以及将为“定远”级铁甲舰购买的多管机关炮先配备给2舰安装等。

然后就在此时，朝鲜发生严重的政变，在日本的暗中支持、怂恿下，朝鲜亲日派发动甲申事变，夺取了政权。为迅速干预、挫败朝鲜亲日派的政变，北洋水师奉命前往朝鲜干预，由此北洋水师仅有的2艘能出海作战的主力舰“超勇”“扬威”被临时改调往朝鲜，去和集结于仁川等地的日本海军军舰抗衡，所以才没有能够南下。