《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。
中途岛美国为什么才出动3艘航母,其他航母呢?
中途岛海战时美国海军处于一个很尴尬的状态,要同时照顾到太平洋方向和大西洋方向两线作战,再加之又经历了珍珠港事件和太平洋上一系列海上行动,海军舰艇只损失不补充,所以能在1942年6月拿出3艘航空母舰已经算是很好了。我们已知的大规模服役舰艇那是1942年年末才开始的,都没有赶上中途岛海战。
在珍珠港事件爆发后,美国海军的舰队级航空母舰一共有8艘,看看这8艘在1942年6月4日中途岛海战前在哪就清楚了:
CV-1(AV-3)“兰利”号,1942年2月27日前往爪哇岛途中被日本G4M一式攻击机击沉;
CV-2“列克星敦”号,1942年5月8日珊瑚海海战期间被日本B5N九七舰攻使用鱼雷击沉;(下图1)
CV-3“萨拉托加”号,1942年1月11日在瓦胡岛西南500公里处被日本I-19潜艇使用鱼雷击伤返回布雷默顿进行大修,1941年6月1日由本土启程,6月6日抵达珍珠港;
CV-4“突击者”号,1934年-1944年服役于大西洋舰队;
CV-5“约克城”号,1942年5月8日珊瑚海海战重伤,5月28日返回珍珠港后抢修,6月4日参加中途岛海战;
CV-6“企业”号,1942年6月4日参加中途岛海战;
CV-7“黄蜂”号,1940年-1942年5月服役于大西洋舰队,1942年6月6日调入太平洋舰队;
CV-8“大黄蜂”号,1942年6月4日参加中途岛海战。
现在很明显了,到中途岛海战时,太平洋舰队服役的6艘航空母舰有2艘被击沉,2艘受伤在本土大修,只有2艘是完好的。如果不是尼米兹的要求3天期限,那么珊瑚海海战受伤的“约克城”也不会参战,到时候只有2艘能参加中途岛海战,形势会更加严峻。而“黄蜂”号虽然在1942年5月底由大西洋舰队调入太平洋舰队补充被击沉的“列克星敦”号,但直到6月6日才抵达美国本土的诺福克军港,此时中途岛海战已经结束。至于“突击者”号,根本不可能调往太平洋,如果他也调过去那么大西洋舰队将没有可用的舰队级航空母舰。
所以对美国来说,中途岛海战能拿出3艘大型航空母舰参战已经是个奇迹了,毕竟沉的沉伤的伤。而舰队级航空母舰大规模服役已经是1943年的事情了,“埃塞克斯”级首舰1942年12月31日才服役(下图1),“独立”级轻型航空母舰首舰也是12月31日服役(下图2)。所以对美国海军来说,1942年年中到年底真是一个令人难受的阶段,航空母舰接连损失但没有补充。
马岛战争中,号称最先进的谢菲尔德号驱逐舰,怎么会被一发两百多公斤的飞鱼导弹击沉?
因为这一枚飞鱼导弹打得实在是太巧妙了,它能够击沉吨位高达4300吨的谢菲尔德号驱逐舰,依靠了太多戏剧性的客观因素!
以飞鱼导弹的实际性能来说,这种射程高达70公里,战斗部重达165公斤的导弹,是不足以击沉这么大吨位的驱逐舰的,但战争往往就充满着各种各样的戏剧性,围绕在谢菲尔德号驱逐舰上发生了一连串的意外,而这一系列的意外直接造成了军舰的最终沉没。
1982年5月4号,在阿根廷巡洋舰贝尔格拉诺将军号被击沉之后,阿根廷海军发誓复仇,他们拿出了压箱底的飞鱼导弹,对英国皇家海军舰队展开报复。
事发当天,阿根廷海军航空兵两架超级军旗战斗机各携带一枚飞鱼导弹,以关闭机载雷达的方式向英国皇家海军舰队的区域低空飞行,由于两架飞机超低空飞行,英国舰队并没有发现他们的踪迹。而在距离舰队在上百公里之外,部分英国军舰的雷达发现,有一架阿根廷巡逻机和一架超级军旗飞机正在飞行,但没有向英国舰队靠近的意思,因此,他们并未在意!
但他们并不知道,此时这两架飞机虽然对英国舰队保持了“客气”,但他们却在暗中执行着另外一项任务:用雷达捕捉英国舰队的方位,再用通话器向正在低空飞行的两架超级军旗汇报英国舰队的位置,而两架始终不回话的超级军旗飞机,则根据战友通报的方位,继续秘密向英国舰队靠近。由于关闭了雷达且保持无线电静默,英国舰队上的电子单位也没有察觉到有两架敌方飞机正在向自己靠近。
直到这两架超级军旗战斗机飞到距离英国舰队48公里的时候,两架飞机突然拉升并打开机载雷达,两架飞机同时锁定了一个目标:谢菲尔德号驱逐舰,两架飞机迅速将自己挂载的飞鱼导弹发射出去,然后返航撤退等待最后的结果,而导弹发射时,导弹距离谢菲尔德号大概40公里左右。
此时两枚导弹正以0.9马赫的速度向谢菲尔德号靠近,但对于这次攻击来说,阿根廷海军航空兵的选择格外冒险,因为他们所定的目标——谢菲尔德号驱逐舰,是一艘标准的防空类驱逐舰!
简单地讲,这款隶属于42型驱逐舰的谢菲尔德号属于航母护航类驱逐舰,在航空母舰掌控了进攻权的背景下,这款驱逐舰无需考虑进攻,只需要保障航母周边的防空就可以。因此,这款驱逐舰装备了相当豪华的防空设施和武器:
1、远程对空警戒雷达:最大侦测范围265公里。
2、22枚海标枪防空导弹:可以拦截40公里之内的敌方飞机或导弹。
3、受火控雷达操纵的,军舰上的114毫米主炮、两座20毫米双联座机关炮和两座20毫米6管机关炮:每分钟上千发炮弹的射速更可以对6公里之内的来袭目标进行炮火拦阻。
由于太过于重视防空力量,谢菲尔德号巡洋舰甚至放弃了反舰导弹的装备,改由舰载武装直升机来完成反舰战斗工作。
也就是说,就算两架超级军旗战斗机在进攻之前隐蔽了飞行,但他们在48公里外发射飞鱼导弹,飞来的导弹也会被谢菲尔德号上的远程雷达发现。可第一个戏剧性的巧合就在这里发生了:此时谢菲尔德号上的远程雷达竟然处于关闭状态!
原来,由于这艘驱逐舰上装配的各类防空侦察设备实在太多,由于电磁兼容问题,防空设备与远程通讯设备经常形成干扰,此时谢菲尔德号驱逐舰正在与英国本土通话,为了避免干扰,加之周围还有其他英国军舰,谢菲尔德号贸然关闭了军舰上的远程雷达。
但倒霉的是,飞鱼导弹就在这个时候飞了过来,而且目标就是它!
不过此时,谢菲尔德号还算幸运,尽管它放弃了戒备,但正在周围游弋的其他英国军舰却没有放弃防备,他们的雷达里发现了飞来的飞鱼导弹,并迅速实施电子干扰,很快一枚高度较高的飞鱼导弹遭到干扰而落入海中,另一枚高度较低的飞鱼导弹则躲过了干扰。但第二个要命的细节也来了:由于周边的英国军舰并不知晓这两枚飞鱼导弹究竟想打谁,周围参与干扰的军舰并没有将这个情况通报给谢菲尔德号驱逐舰,因为他们以为这艘军舰早就发现了两枚飞过来的导弹。
正因为这个戏剧性的错误,谢菲尔德号错过了导弹和机关炮拦截,直到这一枚导弹飞到距离谢菲尔德号只有五公里的时候,一个担任目测观察的海军士兵才发现一枚导弹飞了过来,但为时已晚,因为0.9马赫的速度,导弹十几秒的时间就可以撞过来,而此时一切操作已然来不及了。
很快,这枚导弹命中了谢菲尔德号的中部位置,幸运的是,由于战前阿根廷海军还没有做好导弹的调试工作,这枚导弹重达165公斤的战斗部并没有发生爆炸。但不幸的是,这枚射程高达70公里的飞鱼导弹的体内还有足够30公里飞行的固态助推燃料。几十公斤的燃料顿时燃烧起来,在谢菲尔德号上燃起了大火。而更加致命的是第三个戏剧性的巧合:导弹命中的位置,正好是谢菲尔德号的厨房和通讯电路中心区域。
由于这艘军舰上的官兵为253人,为了准备数百人的伙食,军舰厨房和旁边的仓库放置了数以吨计的食用油,伴随着大火,如此庞大的食用油也发生了燃烧,很快酿成了更大范围的大火,而大火很快蔓延到通信中心,在火灾的影响下,谢菲尔德号的通讯全部中断。由于电路起火,顺着电路大火很快又蔓延到了其他船舱,军舰的整个中部很快就陷于大火包围当中。
而迅速蔓延的大火很快又烧毁了军舰中部的众多消防设施,军舰上的消防人员还未来得及对大火进行扑灭,就损失了大部分的战斗力。但尽管如此,由于周边众多军舰赶来救援,在众人的灭火下,经过5个小时的扑救,大火还是得到了熄灭,谢菲尔德号军舰得以保全!
但致命的是,6天后谢菲尔德号迎来了第四个厄运:在其他军舰拖拽谢菲尔德号回国的过程中,由于军舰中部的上层建筑大量烧毁,在众多军舰部件融化消失的背景下,这艘军舰已经失去了平稳性。又伴随着其他军舰的拉拽和大西洋风浪的侵袭,谢菲尔德号在返回时突然侧翻,拖拽的军舰怕自己也失去平衡只能切断拉拽索,完全失去依靠的谢菲尔德号就这样直接沉入了大海!
也许最准确的说,谢菲尔德号不是被导弹击沉,而是被导弹产生的大火而烧沉!
有效的战术、英国特遣舰队的缺陷、再加上一点运气。1982年5月4号,波涛汹涌的南大西洋马尔维纳斯岛附近,一架阿根廷海军航空兵的超级军旗攻击机向1艘英国42型驱逐舰谢菲尔德号发射了一枚飞鱼反舰导弹,成功将其击沉。
这是世界是首个空射反舰导弹战果,也是阿根廷方面在正常战争中为数不到的高光时刻。
首先我们先认识一下这次对抗中的两个主角。
42型驱逐舰是英国上个世纪70年代研制的一款驱逐舰,排水量超过4000吨,装备一座双联装“海标枪”发射器,具有较强的防空能力。上个世纪80年代,中国原本打算引进42型的“海标枪”防空系统加装到051型驱逐舰上,项目代号055(与现在的055不是一回事)。值得一提的是,阿根廷海军也从英国购买了42型驱逐舰,所以对该型舰的性能特点比较了解。
飞鱼反舰导弹由法国研制,空射型编号为MM39,上个世纪70年代完成研发。飞鱼反舰导弹算是第二代反舰导弹,亚音速突防,最大射程60公里左右。其最大的特点是能够超低空突防,突防高度可以降到5米,大大提高了突防成功率。飞鱼导弹有舰射、潜射、空射、陆基四个型号。但是,飞鱼导弹的重量并不是问题中所说的200公斤,而是超过600公斤,其中弹头就165公斤。
击沉谢菲尔德号使飞鱼导弹一战成名,成为国际军贸市场上炙手可热的明星。一枚20万美元的导弹击沉一艘2亿美元的驱逐舰,确实有理由让媒体大书特书,但是这次作战却是很多条件的综合,归纳起来有如下几条:
1、英国特混舰队有着非常明显的缺陷。
由于二战后英国国力衰退,尤其是工党政府大幅削减国防开支,1982年的英国海军已经不是那支令人生畏的无敌舰队。当时出征马岛的特混舰队以2艘2万吨级、以鹞式垂直起降战机为主力机种的小型航母作为核心。这2艘航母本来以反潜为主要任务,没有装备预警机,所以无法为舰队提供可靠的空情保障。几十架鹞式战机作战半径小、态势感知能力差,在整个马岛战争期间,英国特混舰队都没有获得战场的制空权,无法有效监控、拦截阿根廷方面的空中攻势,给阿根廷空中力量留下了大把的空档可以利用。
由于空情保障能力差,英国特混舰队不得不派出很多军舰前出,作为雷达哨舰,顶在前面为整个特混舰队开路、挡枪,谢菲尔德号被击沉时就是在执行这个倒霉任务。特混舰队在空情保障、制空权方面的缺陷是谢菲尔德号被飞鱼击沉的最大原因。
2、阿根廷方面的战术对头,飞行员艺高人胆大。
阿根廷方面虽然整体上实力不占上风,但是基本具备了完整的远程反舰作战能力。击沉谢菲尔德号是一次标准的体系化作战,首先由海王星侦察机获得了谢菲尔德号的方位数据传递给作战部队,然后阿根廷方面派出挂载飞鱼导弹的超级军旗攻击机,并由C-130提供空中加油。在海王星侦察机提供的目标信息支持下,超级军旗一路低空突防,在接近目标40公里时短暂跃升、打开火控雷达获得目标数据为飞鱼装订诸元,发射导弹后马上下降飞行高度脱离,整个作战过程环环相扣、一气呵成,体现了阿根廷海军航空兵不俗的技战术能力。
3、谢菲尔德号驱逐舰在电磁兼容性方面有缺陷,给了阿根廷可乘之机。
42型驱逐舰作为英国当时的主力舰,使用了大量的电子设备,但是在电磁兼容性方面有缺陷。根据英方解密,42型驱逐舰的卫星通讯天线与对空搜索雷达存在干扰现象,两者不能同时工作。这次事件发生时,恰好是谢菲尔德号与英国本土进行卫星通许,短暂关闭了对空搜索雷达,使得本间对阿根廷的超级军旗及其发射的导弹一无所知,最后是瞭望哨在1000米处发现了掠海来袭的飞鱼,提前4秒钟向全舰发出警报,真是“预警基本靠吼。”
4、必不可少的运气。
在战争中,运气有时候也很重要,飞鱼击沉谢菲尔德号也是如此。一来阿根廷方面发起反舰作战时恰好赶上谢舰进行卫星通讯关掉了对空警戒雷达,算是捡了大漏;二来这枚击中谢舰的飞鱼导弹在命中目标后战斗部并未起爆,但是侵入舰体的飞鱼导弹推进燃料引起谢舰大火,摧毁了谢舰的指挥控制中心、造成全舰断电,英国不得不弃舰,在拯救了几十个小时后,也无法挽救它的命运。
但是,运气这个玄之又玄的东西对双方都是平等的,这就是所谓的“人品守恒定律”。阿根廷在击沉谢舰时运气在它这一边,但是总归要还的。阿根廷在此后的反舰作战中多次出现命中英舰的炸弹因引信问题没有起爆的现象。说起来,战争之神不会偏袒任何一方。
最后,笔者要说,战争不会靠一两件兵器就能改变结果,最终还是双方综合实力的对抗。有人提出过这样的假设,如果阿根廷方面有更多的飞鱼,能不能赢战争呢?
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