近期据外媒报道，中国第二艘901型综合补给舰已经在海上完成测试，舷号967，预计命名为“查干湖”号，目前它正停靠在南海舰队港口等待入役！901型补给舰是中国海军的新一代大型综合补给舰，全长240米，宽31米，满载排水量为48000吨，最大航速25节，大概可装载约2.5万吨燃油，超过2000吨物资和1000吨淡水，舰载武器尚不明确，只有两座1130型近防炮可能性较大。比上一型903和更早的905型两万吨出头的综合补给能力无疑是巨大提高。

随着中国海军走向深海和全球，对高性能综合保障补给舰的需求越来越大，那么中国海军的补给舰发展又经历了怎么样的过程呢？

早在上世纪60年代，当时中国海军迫于国力还是以“飞潜快”为发展指导思想，主力舰艇的发展都是心有余力不足，对补给舰这类后勤保障舰艇的发展更是无法提及。最早对补给舰的需求是为了跟踪测试“东风5”弹道导弹飞行数据的“580”任务。航天测量船和护航舰艇要到达南太平洋斐济群岛西北700海里处，这样的距离远远超出中国海军已有船只的自持力。

从70年代开始，建造了4艘905型补给舰，但仅仅具备了油水补给能力，武器弹药补给能力为零。“580任务”之后，海军长期没有远洋任务，4艘905型补给舰中的1艘也出口给巴基斯坦，因此我国补给舰发展停滞了30年。

到本世纪初，才又生产了2艘903型补给舰，提升了补给技术手段，但限于吨位，总补给量没有质的提高。

从中国海军开始参与亚丁湾护航以来，两艘远洋综合补给船使用频率激增，两艘903型综合补给舰都无法得到足够的休整时间。从2013年开始，中国海军陆续接收了6艘903A型补给舰，使中国海军补给舰终于跟上了主力舰艇的发展步伐，而901级补给舰的出现，意味着中国海军补给舰的发展已经达到了世界先进水平。

901级补给舰最重要的一项性能就是最高航速可能达到了25节，可以对航母进行伴随补给，这是之前任何一型国产补给舰所不具备的。与美国5万吨，26节航速的快速补给舰已经相差不远

但是我国限于远洋作战经验的单薄和相关补给体系建设的不完整，还有很多方面需要借鉴加强。例如美国海军的多级补给体系中，设计装备大量对航速要求不高，职能单一的舰队油船和干货弹药补给船。

在远洋航行中，航母舰队配属的快速补给舰完全不用靠岸，有这些油船、干货船完成从岸基到海上的第一级补给，再由快速补给舰与这些专职补给船进行二级补给对接，最后快速补给舰在补给作战舰船。这种离岸多级补给模式，使得远洋作战补给方式更为灵活、多变。

但是中美两国海军作战使命的完全不同，中国的海军补给体系既不需要客观也完成不了美国那套。江南电竞网站官网入口网址 719所曾设计过核动力综合保障船，或许预示着中国未来远洋补给的发展发向。

一个国家海军强大的基础，不单单是拥有强大的海军力量，更重要的是要用有个国家强大的基础，还要有一个强大的后勤保障力量，这是一个国家是否拥有战争潜力的基础，更是一个国家在战争中是否能够匹敌劲敌的后盾！

对于海军而言，那么在国际公海上的作战，就更离不开大型远洋综合大型远洋补给舰补给舰，它是整个舰队的后勤保障。而且对于作战舰艇的持续作战能力上是一种最坚实的后盾。

我国综合补给舰从无到有，再到目前建造的大型远洋补给舰，可以说是稳步前行。从最开始的881型再到现在 904型可以说是从几千吨，到几万吨，这是造船技术的快速发展的缩影。

远洋综合补给舰主要是为海军舰队提供武器弹药，食品，淡水

，油料等海上作战人员和舰艇的基本需求。主要的补给方式横向，纵向，和垂直三种方式。为舰队提供整体军需物资。

相对于舰队作战舰艇来说，综合补给舰可以提供更多的弹药油料，但是却并不具备作战能力，只有一定的自卫能力，一般舰船上装备的都是近防武器，我国装备的可能30mm近防炮，还有海红旗-10近程防空导弹。用以防卫！

对于像航母编队，那就需要跟航母相当的排水量的补给舰才行。也就是航母奶妈必须要有足够的体量，才能装得下，航母所需要的巨大后勤物资。这才能保障航母编队拥有一定的持续作战能力。

但是对于一个向远洋进发的海军来说，在世界大洋上拥有重要地区的陆地补给基地才更为重要，但是对于没有这样条件的国家来说，那么这样的大型远洋综合补给舰就是必然的选择了。欢迎大家留言和评论，喜欢的点赞给个关注