认为客机不配降落伞是有其原因的，乘客不经过跳伞的专业训练，就是跳出来也是非常的危险的。简单的说，比如是在高空遇到突发情况，就是跳伞出来了，因为太高，就会在高空飘浮着，最后不知抛落在什么地方，比如是落在森林里的，可能被野兽伤害；落在海洋的，生的渺茫更小了。低空跳伞的，伞没撑开，可能就跌死了。

鉴于以上的情况，比如客机失事了，航空公司还要去找到人，生要见人死要见尸，找不到了人，还要被赔偿更多的钱。这也是客机不配降落伞的一个原因吧。

为何大多数客机不配降落伞？那遇到突发情况怎么办？

不是大多数客机不配备降落伞，而是所有的民航客机都不配备降落伞，民航客机上配备的是救生衣。那么民航飞机为何不配备降落伞，反而配救生衣呢？后面慢慢跟你讲，附带的乘机安全知识一定要学会，没准能帮你在发生空难时多一线生还机会。

在回答这2个问题前我们先掌握以下几个基础知识：1、在这个地球上水域面积占比为71%

2、民航飞机飞行高度为7000——12000米

3、民航飞机的飞行速度为800——1000km/h

4、跳伞的高度主要为500——3000米，跳伞时飞机速度为200km/h+

5、全球也就几十万人会跳伞，万里挑一

6、平均海拔每升高100米温度下降0.5℃～l℃，万米高空气温在-60℃左右

7、标准大气压是101.3kPa，万米高空的气压约为26.4KPa8、万米高空的氧气浓度只有地面的20%+

为什么民航客机不配降落伞？

从万米高空成功着陆地面的情况基本只会出现在科幻电影中。带着主角光环的科技人员借助NB的装备成功着陆。即便是全球最顶级的跳伞运动员从万米高的飞机上跳伞，生还概率依然为0。既然在飞机上不具备跳伞条件，就算能跳伞也是必死无疑，那为啥还要配备降落伞？

高空、高速、高压强差，这三高使得在飞机上跳伞变成了不可能。具体分析如下：

1、飞机在1万米左右的高空因为巨大的压强差是无法打开舱门的。就算能打开舱门，你分分钟就会被吸出仓外，根本不用你跳，在高速及混乱气流之下，你有各种死亡的可能，包括撞到飞机尾翼，或者被卷入飞机引擎内。

2、民航飞机以800km/h的速度飞行，而一般标准的降落伞在如此高速的情况下会被撕成碎片，然后直接坠亡。

3、就算你成功从机仓里面跳出来了，降落伞也成功打开了，零下60度左右的气温会让你冻成冰块，稀薄的氧气也会让你缺氧窒息而死。

飞机上为什么会配备救生衣？

飞机上的救生衣可不只是救生圈那么简单。同时它还具备保暖、口哨、灯光、定位等功能。就算你落入丛林也能让你更容易被营救。

1、地球的水域面积巨大，约占整个地球面积的71%，所以飞机坠落在水里的概率是非常大，这里说的水域包括江河湖海。这时候救生衣就非常重要了。而且飞机里很多组件都是轻质材料，能漂浮。也门坠机幸存女孩巴伊亚在坠机后落入大海，通过抓住飞机碎片而获救。

2、救生衣不只是作为漂浮辅助物来使用。救生衣鲜艳的颜色（红色和黄色），可以让救援人员在空旷的地带很容易发现幸存者。红色供机组使用，黄色提供给旅客。

3、在低温、强风和冰雪覆盖的地区，救生衣还能起到一定的保暖作用。

4、救生衣的顶部装有定位灯，在救生衣的电池被海水浸泡后，定位灯每隔几秒会自动发光，可以持续8至10个小时，便于落水者在夜间被发现。

5、一些救生衣还配有可以发出啸声的哨子和可以反射光线的镜子等求生物品。

如此重要的救生衣，机务人员每次航后都会检查救生衣是否在位。每一段时间都会更换一批新的救生衣，以保证救生衣安全可用。

在飞机上遇到突发情况怎么办？当飞机遇到突发情况的时候，作为乘客最正确的做法就是听从机组人员指挥，把自己的安危交给机长和机组工作人员。

最好的例子可参看《中国机长》，不要以为这只是一部电影，它可是根据真实时间还原的。机长，第二机长，航班名称，乘客数量，一点都没有改动。当时的情况是副驾驶玻璃破裂了以后，副驾因为强大的气流被吹了出去，最后又成功爬进机舱内。在机组人员的共同努力下，在乘客们的配合下，经过34分钟的搏斗终于安全落地。大家可以搜索“四川航空3U8633”，有很多当事人的采访。我相信“MU5735”的机组人员也尝试过努力挽救飞机，挽救这一飞机的乘客，希望黑匣子能早点找到。

乘机安全知识一定要学会

飞机的事故率是所有交通工具中最低的，事故死亡率大概在百万分之0.2X。但是波音737机型的飞机事故率稍微高一些，特别是波音737-MAX，波音737-MAX事故率为7.12/7.12（每百万次飞行致命事故率/全毁事故率），即每100万次飞行7.12次致命事故和7.12次全毁事故。

一般情况下，飞机上常见的救生设施包括：应急出口、应急滑梯、救生艇、救生衣、应急供氧、灭火设备、应急救生电台以及自动发报的呼救装置、应急照明、食物、饮料等。

为了您和他人的安全，乘坐飞机建议参考以下规则：

1、选择航班时，尽量选择大型飞机，尽量避免乘坐波音737MAX飞机；

2、选择航班时，尽量选择白天航班；

3、不携带不符合安全规定的物品乘坐飞机；

4、遵守乘坐飞机安全常识，系好安全带；

5、发生意外时，不要慌张，认真听取乘务员的讲解，采取防冲击姿势；

6、登机后应该注意观察机舱内的环境，并通过阅读飞行须知和观看机上安全演示录像，了解飞机构造和各个安全救生设施。

总结一下：万米高空的飞机上跳伞比跳楼还危险，没有生还几率。救生衣在很多时候能救你一命。万一遇到突发情况请遵从机组人员指挥。