换成中国的战斗机同样能完成，因为中国空军也装备了很多“侧卫系列”战斗机。

苏27战斗机用垂直尾翼将P-3B的发动机划出一个大口子先来看一下巴伦之海手术刀事件：1987年美苏冷战正酣，这一年的9月13日，一架隶属于挪威空军的P-3B反潜巡逻机，紧贴苏联海岸线飞行，苏联空军派出一架刚刚服役不久的苏27战斗机前往驱逐，也许是因为这架P-3B久久不愿离去，苏联飞行员做出了一个大胆的动作：驾驶苏27从P-3B的下方快速飞过，想用这种极具危险性的动作吓退P-3B。

当苏27从P-3B下方飞过时，由于贴的太近，苏27的垂直尾翼与P-3B机体接触，将其右侧第一个发动机划出了一个大口子，导致P-3B差点坠海，垂危受损的苏27战斗机也很快返航。这次事件经常被用来证明苏27强大的战斗力和苏联飞行员的及高人胆大，但我认为，巴伦支海手术刀事件，更像是一次意外。

垂直尾翼不是用来作战的首先，战斗机的垂尾虽然看起来像一把大刀，但这绝对不是用来作战的。垂尾是保证战斗机航向平衡、稳定的重要部件，垂尾一旦受损整架战斗机将处于非常危险的境地，这次事件中的苏27能够顺利返航有侥幸的成分在里面。因此，苏联飞行员并不是直接想用垂尾去接触P-3B，这样的接触无异于“拼命”，如果是这样，驾驶苏27直接撞击的效果岂不更好？

再者，在战机驱离任务中，经常会出现驾驶战机从对方飞机的上下方快速飞过的行为，也有类似于“滚筒翻”这样的驱离动作，这次事件中苏27飞行员原本是想用这种紧贴的飞行方式向P-3B展示战力，以达到快速驱离的效果，但由于速度过快距离把控不好，导致两机直接接触，因此巴伦支海手术刀事件实际上就是一次意外，但垂尾受损还能安全返航，在加上驱离外机自身的正义属性，因此这次事件后来被奉为经典。

我国的战机能不能做出这样的效果我空军目前装备了大量“侧卫”系列战斗机，像歼11A歼11B，以及国产的歼15、歼16等，这些战机的气动布局尤其是垂尾设计与苏27基本一致，因此驾驶这些战机同样可以将一架反潜巡逻机的机体或发动机划伤，但同时自己的战机垂尾会受到损伤也是不可避免的。

除了“侧卫”系列，歼10战斗机也有一个高高的垂尾，在相同动作下也完全可以将另一架飞机的机体划伤，但这样的举动基本不会有人去刻意为之，因为划伤对方战机机体的同时，自己的飞机垂尾必定会受到严重损害，谁也不会将自己的战机至于这样一种危险境地中。

（1）海上救生充气艇：

垂尾是保证飞机整体稳定性的重要组成部分，如果失去了垂尾那么战斗机就好像空中的落叶一样失去控制。拥有两片垂尾的战斗机在失去一个之后，虽然稳定性会大打折扣，但却还能够稳定战机。

其次就是双发重型战机，因为一旦失去一片垂尾，飞机就需要动用更大的推力才能保持飞机的动能，俗话说只要动力足够强板砖也能飞上天，就是这么一个道理。其实巴伦支海手术刀时间，苏27失去了一片垂尾从侧面印证了双发重型战机的可靠性，而不是单纯苏27的优异。

其实就连F15也有过超强生命力的一面，当年以色列空军在空中演习的时候，一架友军F4鬼怪曾阴错阳差的炸掉了F15的一片主翼，而这架F15凭借超强的生命力单凭借一片主翼就飞回了基地。