海上事故有很多种，除了货船/客船失火以外，也可能遭遇一些其他的事故。遇到这类事故，我们该如何求生呢？

轮船发生意外时，千万别盲目的跟已失去控制的人乱跑！但也不要一味等待他人救援，这很可能会耽误宝贵的逃生时间。这里需要记住：人泡在15~20℃水中，可生存12小时；水温10~15℃，多数人可生存6小时；水温5~10℃，有一半人可生存1小时以上；水温2~5℃，大部分人生存时间不会超过1小时；水温2℃以下时，一般人只能耐受几分钟。根据这些，我们可以根据不同情况，采取对应的自救逃生办法：

一、轮船起火时

当火势蔓延封住走道，来不及逃生者可关闭房门，不让浓烟火焰侵入。当船体某一楼层着火，还未燃烧到船舱时，船员应采取紧急靠岸或目行搁浅措施，让船体处于相对稳定状态，并迅速疏散被火围困人员前往露天甲板；最后借助救生器材向水中和来救援的船只上及岸上逃生。

当船舱某处着火时，舱内人员在逃出后应将舱门关上，防止火势蔓延；若火势已窜出房间封住内走道，房内人员应关闭靠内走廊房间，从通向左右船舱的舱门逃生。当船上大火将梯道封锁致使着人员无法向下疏散时，被困人员可以疏散到顶层，然后向下释放绳缆，沿绳练向下逃生。

二、两船相撞时

当两船即将相撞时，人们应迅速离开碰撞处，避免被挤压受伤，并就近拉住固定物，防止摔伤。情况紧急时，应听从工作人员指挥，弃船逃生。弃船逃生要注意：乘客听到沉船警报信号时（一分钟连续鸣笛七短声，一长声），立即穿好救生衣，救生衣的绳带必须扎紧系牢，以免在海浪中被冲走。在穿救生衣时，必须要分清前面和后面。救生衣前部分的填充物比衣后部分的要多，它可以使人在昏迷状态时口鼻不被呛水。标准的救生衣都配有救生哨，需要紧急救助时可以使用。按各船舱中的紧急疏散图示方向离船。工作人员会让船上乘客向船体前部、尾部和露天板疏散，必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳进水中逃生，听从指挥依次序登教生艇（筏）离船，此时应只带贵重物品，不要带食品和行李。

跳水时的注意事项：应迎着风向跳，防止下水后受到漂浮物的撞击。跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，防止呛水。眼睛看着前方，双腿并拢伸直，脚先下水。不要向下看，那样身体会向前扑摔进水里，容易让人受伤。若救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。弃船后，应尽快远离出事船只，因为下沉的船船会造成漩涡，把人卷入。在水中等待救援时，注意蜷缩身体保持体温，或用物品包裹身体（帆布等），大家拥在一起也可保持体温。同时，寻求救援或呼救，可以拍击水面发出声音，引起救援人员的注意。

以下海上求生要领请牢记：

（1）谨防鲨鱼、海蛇等咬伤。

（2）迅速发出呼数信号，请求援救。

（3）离船在海水中漂流或乘救生器材漂流要辨别好方向，安定情绪，迅速离开险船，

（4）不要喝海水，千方百计寻找谈水，防止脱水。

带好救生圈跳到水里去。因为货船船体发生大火，很容易造成船爆炸，所以可以跳到水里面去逃生。