普吉岛遇难细节：为何穿着救生衣还会溺水，还会有这么多人失踪？从普吉岛出海去皇帝岛，大多数散客都会报名当地的一日游。60多名乘客进入一艘双层大船，只配一名导游和一名司机，这种船又窄又高，有点像货船，大家挤在船舱里，窗户和门都很小，闷罐子一样，遇到风浪很不舒服。 这次报道翻了两艘船，居然有130多名乘客，实在让我目瞪口呆。

遇难者集中的凤凰号却是在沉船前两分钟才通知大家穿救生衣，却没有告诉他们接下来怎么活下去！就这样出现很多不可控的因素：

1.心里紧张，从发布跳海到沉船只有2分多钟，慌忙套在身上，一部分遇难者被风浪拍到，使救生衣脱落。

2.有人没有跳船，中国自己的潜水员赶到现场，第一次下潜就看到一名遇难同胞挂在沉船边上，可怜的他临到死还以为船是安全的把自己和船绑在了一起。

3.有些人因年纪大体力不支，未能等到营救便失去意识。

温性提醒各位要出国旅行的朋友：

1.雨季谨慎出海，泰国雨季6~11月；

2.如果天气还可以，出海尽量早点回来，一般傍晚的时候会下雨，下雨就有风浪；

3.普吉岛出海航线较长，都是到周边岛屿，一来一回两三个小时，路上风大浪大的时候都会找个小岛的港口，避一下风浪，但是也保不准有船老大high起来，觉得大风越狠我心越荡，强行航行，这样可能就导致翻船了；

最后强调一句：出海一定要穿救生，不要随意套在身；船在行驶中不要坐在船头，不要随便站立；如果遇到恶劣天气或者其他禁止出海通知，一定要遵守或拒绝出海，千万不要强行出海；翻船了，一定要及时冷静下来，抓住身边的人或其他漂浮物。