小学时候提前学的初中老课本 估计现在已经没有了 当时看完电影才想起来有这么一篇课文 回去一翻 果然是泰坦尼克。。全文完全没提泰坦尼克。。。。
● 救生艇少得可怜。遵循古老的航海传统,孤助无援的船长决定与船一起沉没。就是沉到海底也要像一位绅士!。贪生怕死的银星轮船公司总裁。一位已坐上救生艇的女士起身离座,毅然回到了泰坦尼克号。在救生中人们没有抛弃嫌贫爱富的思想。电报员保持着不停地拍发SOS的姿式,直至最后一刻。 ● 人们突然像糖果一样撒进大海。渐渐地,冰冷的海冰使他们僵硬,不再动弹。最后,乐队在船上奏起一只古老的圣歌――《上帝离你更近》。 史密斯船长在得知沉没无法避免时,首先做的不是下令发出国际遇难求救信号,而是来到美国首富约翰・雅各布・阿斯特的舱室,为的是在通知其他乘客之前通知他。 史密斯还亲自一一通知了一等舱的显贵们,彬彬有礼地关照他们:请套上救生背心。 服务员们也得到命令开始挨舱叫醒所有乘客,传达船长的指令:所有人都穿暖和些,套上救生背心,然后全部上甲板集中,妇女和儿童会得到照应的。 一等舱的乘客首先汇聚到甲板上,他们集中于船的中央甲板。二等舱的乘客集中于稍靠船尾的甲板。三等舱的乘客被安置在船尾和靠近船首的甲板上。 慌乱中人们几乎抓到什么就穿什么,宽阔的甲板使他们稍稍镇静下来,站在各自的甲板上等候下一道命令。 史密斯船长下令,解开所有救生艇的苫布。 英国商务部早在一八九四年制定的航运法则条文中明确规定了一万吨以上的客轮应备有的救生艇数目。而泰坦尼克号吨位达四万六千三百二十八吨,能载二千三百人,救生艇却少得可怜,仅仅二十只,最多能载一千一百七十八人。 刚开始时,很多接近半疯狂状态的乘客,争先恐后地想登上救生艇。当所有的人都明白救主艇不够后,男人们决定依海上规则,先把妇女和儿童送上救生艇,男人中的大多数则留在船上。 等待其他船的救援。 面对死亡,人们作出了不同的选择: 遵循古老的航海传统,孤助无援的船长史密斯决定与船一起沉没,他把船旗卷起来,塞进口袋,坚定不移地站在了望台上。 设计师安德鲁也决定与自己的作品――泰坦尼克号一同沉入洋底。 作出同一选择的还有富豪伊萨多・斯特劳斯、百万富翁本杰明・古根海姆、记者威廉・斯特德等。 其中,古根海姆的豪言至今为人们提及。他和男秘书回舱重新换上了晚礼服,宣称:就是沉到海底也要像一位绅士!他让人们给他在美国的妻子带个口信:告诉她,我的举止非常光明磊落,直到最后。决不会有哪个妇女因为本杰明・古根海姆是个懦夫而被留在这条船上。 而银星轮船公司总经理布鲁斯・伊斯梅此时却贪生怕死。泰坦尼克号的一位司炉工哈里・西尼尔回忆道――我是躺在自己的舱室中感受到猛烈撞击的。有人高叫:船被撞了!我跑上甲板,看见有一大块冰横在船头,知道船撞上了冰山。可我们都以为船肯定不会沉,所以又都回到各自的船舱。这时又有一个司炉工跑下来喊:乘客都上救生艇了,你们怎么还呆在这里?我连忙奔到甲板上,船长对我们说:所有的人都到主甲板集中,谁乱跑我就枪毙了他!这时我看见第一艘救生艇正放入海中,乘客是十一个男人和二个女人,其中三个是大富翁,银星轮船公司的总经理伊斯梅就在其中。 新婚燕尔的里德帕丝同丈夫一起去美国作蜜月旅行,她不愿离开丈夫独自逃生,死死抱住丈夫不放。丈夫在万般无奈中一拳将她打昏。等里德帕丝醒来时,她已在一条海上救生艇中了。此后,她终生未再嫁,以此铭记亡夫的一片深情。 一位史密斯夫人在瑞士洛桑的幸存者聚会上回忆了令人感动的一幕――当时我的两个孩子被抱上了救生艇,而由于超载我不能上去了。出于母爱的本能,我喊了一声:让我上去吧,孩子不能没有母亲!听到我的呼喊,一位已坐上救生艇的女士起身离座,回到了泰坦尼克号,把我推上了救生艇。没多久,泰坦尼克号沉下去了。那位女士没有留下自己的姓名。 而对生死离别,一位新郎对他的新娘强作欢笑:没问题,我的小姑娘,你上艇吧.我再在这儿呆一会儿。达夫・戈登女士几次拒绝登上救生艇,和丈夫并肩站在甲板上,众人多次请求,戈登夫人最后深情地看了丈夫一眼,登上救主艇。一个秃顷的中年男子朝他的妻子俏皮地笑了笑:等一会儿再见。 一对非常恩爱的白发夫妇亲吻着,默默无言地相互凝视,再吻一下,等老太太上了救生艇,老先生却悄悄地躲进甲板上的人群里去了。 有一位幸存的妇女说起这样一件事:上救生艇时,从人群后面冲过来一位银发飘拂的老太太,只见她排开众人,首先跳上小艇。后来小艇漂流时,一阵风吹来,老太太头上的银发突然掉下来,原来是一个健壮的男人。 一名叫纳瓦特利尔的法国人,没告诉妻子就将两个小儿子带上了泰坦尼克号。两个孩子被送上了救生艇,纳瓦特利尔先后帮助几名妇女登上救生艇,自己却拒绝上艇,行为十分高尚。 两个儿子得救后却无人知道他们是谁家的孩子,世界各地的报纸纷纷登载这两个孩子的照片,直到他们的母亲从照片上认出了他们。孩子却永远失去了父亲。 有两个富翁,面对自己的满箱珠宝,其中一个看也没看一眼,只取了三个橙子放进口袋;而另一个死死抱住箱子,直到从倾斜的巨轮上滚入冰海。 一位年轻的学者洛伦茨・贝斯利,于凌晨一时三十分和另外三名男性乘客经允许上了一条救生艇。他后来报告:尽管当时救生艇还可以容纳下十个人,但泰坦尼克号的五副洛伊竟砰地开了一枪,驱走了小艇旁的几个意大利贫穷移民,洛伊还一边骂这些移民是一帮野兽。 有些人抱着侥幸心理,宁愿呆在灯火通明的客轮上,而不愿在黑暗的救生艇上受苦冒险。救生工作进展缓慢,不少指挥人员呼唤着妇女和儿童,但反应迟缓。康斯坦斯・威拉德女士几次拒绝别人的救助,一位被激怒的指挥员最后说:别浪费时间了,她不愿上就随她去。 在救生中,人们仍没有抛弃嫌贫爱富的思想。人们没有平等地对待一等舱和二、三等舱的乘客。没有人检查一下二等舱、三等舱的乘客是否都被叫醒,都到了甲板上。 三等舱的许多男人、妇女和儿童还在迷宫般的通道、走廊里乱转,找不到楼梯和出口,等他们摆脱翻涌的海水登上第七层船甲板时,救生艇已经全部开走。妇女们放声哭泣、祈祷,孩子们则一声声妈妈、妈妈地尖叫不止。 穷人中的妇女和儿童,并没有按规定得到应有的救生艇名额。一等舱的妇女有百分之九十七脱险,三等舱却只有百分之四十六的妇女脱险;一、二等舱的三十名儿童全部得救,而三等舱七十九名儿童中竟有五十三人因没有被送上救主艇而葬身海底。 显贵者坐的救生艇根本就不满额。一只救生艇本可以载六十人左右。他们乘坐的几条救生艇最先放下去,每条只坐了十几或二十几个人。而后来的救生艇由于混乱,有的挤着七十人,有的却只有五十来人。二十条救生艇中竟有二条没放下去,有的还在溜放过程中被弄翻在海水中。救生组织得太让人痛心,本来可以救出一千一百七十八人,却仅有不到七百人坐上去。 坚守岗位的船员十分悲壮:船员全体在甲板集合后,依船长命令,三百二十五人下到底部堵漏、坚守岗位,这些司炉工、供煤工、轮机手和机械师始终没有离开深不可测的船底,尽管他们比谁都清楚厄运已步步逼近。随后,他们被水密门封在下面,已与外界隔绝,但他们仍然在岗位上坚持到最后一息,三十名机械师全部殉职。其余绝大多数工人也一同罹难。 五十多名高级职员除指挥救生的年轻二副莱托勒幸存外,均死在自己的岗位上。其中,在凌晨二点时,一号电报员约翰・菲利普接到船长的命令:弃船,各自逃生,但他仍坐在发报机房,保持着不停地拍发SOS的姿式,直至最后一刻。 到后来,连说声再见时间都没有了,人们明白泰坦尼克号正失去任何指望,许多船员和乘客开始跳海。司炉工西尼尔后来回忆道:我看到一位意大利妇女抱着两个婴儿站在船舷边惊恐地瑟瑟发抖,于是我跑过去接过一个婴儿,并帮助这个女人抱着另外一个孩子跳到海里。我也跳了下去,当我浮上水面时,发现怀中的婴儿已经死去。那位妇女正以一种优美的姿势划着水,我朝她游过去。 就在这时,泰坦尼克号的一台锅炉突然剧烈爆炸,无数碎块落入海中,我什么也看不见了。等海面平静下来,我再也没能找到那位意大利母亲和她那个孩子。我松开了抱着死婴的那只手。 此时大西洋海水的温度是零下四度,由于海中含盐,尚未结冰。寒冷如无数刀子扎向跳、落水的人们。泰坦尼克号巨轮急剧的旋转掀起了汹涌的波涛,形成巨大的漩涡。两只刚刚放下的救生艇被漩涡卷向海底。漩涡中尽是破碎的门窗、散架的家俱、板子、箱子、绳索和折叠躺椅,许多跳海、落水者在其中苦苦挣扎。 从救生艇上看去,在倾斜的泰坦尼克号上,人们如蜂群般紧紧地趴在甲板室、通风装置以及绞车上。随着船尾翘得更高、船首扎得更低时,挣扎的人们突然像糖果一样撤进大海。 她还是沉没了,这是她最后的时刻。十三号救生艇上有人叹了一口气,对了望哨雷金纳・李说道。 D・H・比肖普夫人记得,当时有几只救生艇想往回驶去,救起那些侥幸游出沉没处的人,但很可能被水中的人弄翻救生艇,只得作罢。 惨淡的星夜下,是一幅恐怖的画面。四下的海面上覆盖着各种残骸和几百上千的男女,儿童,这些人还在挣扎着。渐渐地,冰冷的海水使他们僵硬,不再动弹。一层薄薄的灰色水雾笼罩着几英尺高的海面上空,就像死者灵枢上的一件灰衣。 幸存者阿奇博尔德在回忆中写道: 从那里升上天空的是人们恐怖的喊叫声――从一千多张喉咙中发出的垂死的痛苦呼喊,幸存者的恸哭和呻吟,被折磨疯了的人的尖叫以及溺死前发出的骇人的大口大口的喘气声。我们之中不会有一个人能够忘却,直到我们去见上帝的那一天。 那些呼喊的声音,另一位幸存者,乘客劳伦斯・比斯利说,起初声音很大、很多,慢慢地,它们一个个地消散了。然而那天夜晚很晴朗,寒冷无风,海面平静。那些声音沿着平静的水面,一直传到好几英里以远的地方。 泰坦尼克号上有一只乐队,七位音乐家在华菜士・哈德利指挥下,当人们登上救生艇时一直在甲板上演奏爵士乐。泰坦尼克号开始沉没时,他们开始一遍又一遍地演奏着祈祷灵魂的昂扬激越的旋律,伦敦德里的空气的怀乡之歌和赞美诗秋天,直到水漫双膝。最后,幸存者们听到他们奏起一只古老的圣歌,那就是《上帝离你更近》。
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