因为消防站是不会燃烧和蔓延火势的，灭火的时候也是不需要人员去操作的，所以要求设置在全年风向的下风侧，以间隔放大防火间距，能满足消防灭火和保护的作用。

如何优化消防救援力量和森林消防力量布局,形成点面结合、优势互补、辐射全域 、互为支援的布防格局。

摘要

二、区域灭火救援力量的最优布局

(一)合理布局消防站

对此,先要从响应时间的角度进行布局,尽最大可能减少此区域内的风险。消防站的建设标准要求城镇中的消防队在接到火警时,消防车可以在5分钟之内从消防站点到达责任区域的边沿最远点。可事实上这一规定,在我国很多城市中均很难实现。因此可以从风险的角度进行分析,依据不同响应需求,合理设计消防站的布局,这样才符合我国国情。

首先,要确定出道路交通网络的布局情况。这里面包含了本城市的全部交通节点和消防车的行驶道路。而交通节点不单单包含分叉的路口,也包含可能存在的消防站位置。其次,以中等风险的时间响应机制,优化布局消防站。将城市设计成为网格形式,针对靠近网格的中心位置,选择合适的位置,将其作为消防站的具体地点。最后,在以上两点的基础上,优化消防站布局,以事实上的交通运输道路为基础,综合应用最短路径算法,不断地对消防站的具体位置进行校正和调整,从而得到最优的布局。另外,还需要综合考虑气候气象、土地资源、地形因素的制约。

(二)确定本区域的灭火救援人员和装备的需求

以随机方式,综合经验方式,针对本区域内的不同保护对象做抽样调查,这样就能区别出需要保护对象的类别,进而确定救援的具体需求。一般会分成宾馆、工厂、商场、办公楼、居民住宅和饭店等。依据抽样调查的对象的特征,结合以前的救援经验,分析以往的救援战术、保护策略、灭火救援的装备等。汇总出本区域内具体救援装备数量和类型,确定救援人员基本的出动需求等。

(三)配置出灭火救援的装备和人员

各个区域中救援人员和装备不能在单独一个消防站中配齐,而是要将各个区域内所需要的装备人员,分配到相应的消防站中。每个消防站至少配备一台常压水罐车,并依据具体的配置原则进行配备:优先考量居民灭火需求,而后思考其他保护对象的需求;优先考虑区域内的基本消防需求,然后考量总区域的消防需求;就近配置的原则;优先考量高风险区域的配置需求,然后才是其他低风险区域的需求。依照配置、校验、再次配置的方式,实现最优的配置。

(四)确定本城市的消防力量总需求

将各个区域的消防站和消防装备以及人员进行汇总,进而获得本城市的消防力量基本总需求。以城市特点为分析基础,准备消防站和车辆等设施。如果是沿海或者内河港口,还需要布局水上的消防站,配备相应的水上消防装备。如果是在高层建筑集中且多的城市、海上采油地区、海上石油平台

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如何优化消防救援力量和森林消防力量布局,形成点面结合、优势互补、辐射全域 、互为支援的布防格局。

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一、区域灭火救援中存在的问题

(一)灭火救援布局缺少灵活性

在我国很多城市中,灭火救援的布局,依照一定标准进行,而此种布局缺少一定灵活性。不去讨论城市的经济发展水平以及发展规模,我国城市中的灭火救援布局,均需要依照国家的相关标准进行。这样就会出现这样的问题,经济发展水平高的城市,灭火救援布局不能满足城市需求;而经济发展水平发展较低的城市,灭火救援布局比较落后,只能满足基本需求。

(二)很难能满足“五分钟消防”的标准

目前,国内的部分城市中,对于灭火救援的布局,很难能满足“五分钟消防”的标准。限制的原因很多,包括资源有限、资金支持有限、城市自身布局等。

(三)“预防为主,防消结合”需继续努力

随着我国各个方面的发展,我国消防工作水平已经有很大提升,取得了很多进步,大部分火灾已经可在前期进行预防。但是,“预防为主,防消结合”还需要继续努力,发挥出最大的效用。针对灭火救援的布局,还需要从救援力量的角度出发,构建科学的救援布局,与科学的决策相结合,进而发挥出消防的最大效用,预防和救援的水平才能进一步提升。

二、区域灭火救援力量的最优布局

(一)合理布局消防站

对此,先要从响应时间的角度进行布局,尽最大可能减少此区域内的风险。消防站的建设标准要求城镇中的消防队在接到火警时,消防车可以在5分钟之内从消防站点到达责任区域的边沿最远点。可事实上这一规定,在我国很多城市中均很难实现。因此可以从风险的角度进行分析,依据不同响应需求,合理设计消防站的布局,这样才符合我国国情。

首先,要确定出道路交通网络的布局情况。这里面包含了本城市的全部交通节点和消防车的行驶道路。而交通节点不单单包含分叉的路口,也包含可能存在的消防站位置。其次,以中等风险的时间响应机制,优化布局消防站。将城市设计成为网格形式,针对靠近网格的中心位置,选择合适的位置,将其作为消防站的具体地点。最后,在以上两点的基础上,优化消防站布局,以事实上的交通运输道路为基础,综合应用最短路径算法,不断地对消防站的具体位置进行校正和调整,从而得到最优的布局。另外,还需要综合考虑气候气象、土地资源、地形因素的制约。

(二)确定本区域的灭火救援人员和装备的需求

以随机方式,综合经验方式,针对本区域内的不同保护对象做抽样调查,这样就能区别出需要保护对象的类别,进而确定救援的具体需求。一般会分成宾馆、工厂、商场、办公楼、居民住宅和饭店等。依据抽样调查的对象的特征,结合以前的救援经验,分析以往的救援战术、保护策略、灭火救援的装备等。汇总出本区域内具体救援装备数量和类型,确定救援人员基本的出动需求等。

(三)配置出灭火救援的装备和人员

各个区域中救援人员和装备不能在单独一个消防站中配齐,而是要将各个区域内所需要的装备人员,分配到相应的消防站中。每个消防站至少配备一台常压水罐车,并依据具体的配置原则进行配备:优先考量居民灭火需求,而后思考其他保护对象的需求;优先考虑区域内的基本消防需求,然后考量总区域的消防需求;就近配置的原则;优先考量高风险区域的配置需求,然后才是其他低风险区域的需求。依照配置、校验、再次配置的方式,实现最优的配置。

(四)确定本城市的消防力量总需求

将各个区域的消防站和消防装备以及人员进行汇总,进而获得本城市的消防力量基本总需求。以城市特点为分析基础,准备消防站和车辆等设施。如果是沿海或者内河港口,还需要布局水上的消防站,配备相应的水上消防装备。如果是在高层建筑集中且多的城市、海上采油地区、海上石油平台

就需要配备消防直升机,这样能更好地提升消防立体作战能力,优化救援力量布局。

综上所述,我国越来越重视火灾的预防和控制,具体表现为优化灭火救援力量的布局,只有这样才能大大提升各个城市的消防实力。