通常使用过程中液压调试都是小调整。例如发动机功率下降，没有时间维修，那么可以先调小液压泵功率使用(针对电控系统不完善的挖机)。电控完善的挖机，泵的功率会自动跟着发动机功率调节。

另外系统整体压力低的情况下可以检查主溢流(俗称主炮)，接上夜里表或者在仪表盘上查看溢流压力，如果压力过低低于280公斤就必须要调整。

松开锁丝，顺时针调整四分之一圈，锁紧锁丝，观察压力，不合格继续调整。如果调整不到合格压力，可以更换主炮或者打开后研磨修复里面针阀。

副溢流阀也是一个原理，某个动作压力不足，其他动作压力正常的情况下，排除油缸毛病之后可以像调整主炮一样来调整副炮(副溢流)

另外可以调整的就是先导压力，如果压力过低会导致动作变慢，先导手柄沉重等，热机后测试先导压力，低于40公斤则需要调整，具体原理和调溢流阀一样。

液压柱塞泵怎么调整压力？

目前国际工业设备尤其是行走机械上使用的绝大多数柱塞泵是不能调节压力的，即使是变排量柱塞泵也只能通过纯手动、机械伺服、普通先导液控、电液比例和伺服等控制方式实现对斜盘的角度的调节以实现变排量控制，绝大多数也不能调节压力。只有一些特殊用途的变量柱塞泵才装有压力调节阀，比如用于节省功率的恒压和恒功率变量泵，它们上面装有恒压调节阀，但该阀虽然可以调节，但仅是用于跟随负载随动调节斜盘即泵的排量的，该恒压阀的预压弹簧可调，一般在出厂时已设好，不宜在现场随意调节（即使要根据实际工况做微调，这种微调一旦设置完毕后也不宜再调整）。

因此，如果要调节系统的压力还得靠压力阀，而对压力阀的调节也必须在空载合格后的正式带载调试的情况下进行，没有负载，压力阀均无法调节。

一般液压系统中都只少包含泵、压力调节元件、流量调节元件、方向控制阀、缸和/或马达、油箱、附件和工作介质。各泵出口都至少需要一个溢流阀，而各个回路根据负载的工作压力不同情况也可设置溢流阀，它们均需分别在系统调试中带载调定。

液压系统的主溢流阀，即一般装在泵出口位置上的溢流阀，主要作用是调节主系统的压力，具有溢流限压作用，因此可保护主系统上所有相关元/附件及管道不因超压受到破坏。

子回路中的工作压力如果和主系统压力设置差值较大，则因在子回路上分别设置溢流阀，至于用直动式还是先导式溢流阀，用电磁开关式还是比例式控制式均要根据该回路的负载要求、空间位置、成本、维修性等因素而定。

目前斜盘式液压柱塞泵根据结构可分为通轴式、非通轴式、定量式、变量式、阀配流式柱塞泵等，而变量柱塞泵又可以分为纯手动、手动先导液控式、机械伺服式、电比例控制式和电伺服控制式等多种变量泵。

需要強调一下，目前国外一家公司正在装机测试一种由高速电磁阀控制排量的液压泵。这是一种使用数字控制技术控制排量的变量径向柱塞泵，其可实际替换液压传动式行走设备上的机械减速箱，节省燃油最高达20%，工厂生产率提高近30%。

这是对液压柱塞泵产品的一次大的技术革新，对行走设备行业尤其是工程机械行业具有重大意义。行走机械尤其工程机械行业几十年来普遍使用柱塞泵+减速箱（外装或内嵌式）的组合方式控制负载的工作，比如底盘驱动和上车旋转等。该产品目前正装机测试，如能在可靠性和质量上满足要求，市场需求量将极为可观。