1. 国外船舶舾装现状与发展趋势

轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、

船首柱和船尾柱构成。船舶动力装置由发动机、发电机个辅助设备组成。至于船舶舾装和其他设备也是由各种各样的零件组成的，总之，组成船舶的零件是数不胜数的，之前也是数以万计来论的。

2. 现代船舶的发展趋势

海洋工程

目前由于船市回暖，该专业前景在逐渐变好，且海洋工程前景优于船舶工程，船舶与海洋工程是传统工科转型升级为新工科的专业，符合国家发展的大方向，船海在逼乎虽然被黑的不成样，但不可否认的是这一专业在国家层面的重视程度很高，船厂待遇薪资也在提升。

船海专业虽不能像计算机一样本科毕业就能找到待遇不错的工作，但若继续考研深造，然后在像水下机器人等海洋新兴领域方向有所造诣，最终就业结果不见得会比计算机这种热门专业差，另外，这一专业目前还不算热门，不像计算机一样竞争压力大，因此建议报考。

3. 船舶制造业现状

船舶制造属于技术密集型，资金密集型劳动密集型产业，规模大，带动产业多

4. 中国船舶现状

2007年１０月１日起实施的中国第一部船舶生产企业的行业准入标准——《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》，首次对全国船舶生产企业的基本生产条件要求进行统一规范。

国防科工委官员称，此举将对中国提高船舶建造质量、保障航运生产安全、促进船舶工业健康发展具有重要意义。令世界船舶制造商刮目相看的中国造船产量，已连续１２年位居世界第三了。而近几年随着我国船舶工业科技创新能力显著提升和竞争实力明显提高，其锐不可挡的发展势头， 显然不光是坐三望二的态势了。专家预测，中国造船业直取世界第一将为期不远了。

5. 船舶舾装发展现状和未来趋势分析

舾装板，是用于船舶舱室内装修的板材，起到装饰和分隔的作用。根据最新的IMO发布的要求，对于船舶舱室内的噪音值要求提高了5分贝，同时对舱壁的隔声量也有了具体的要求，而舾装板就是舱壁或者舱壁的组成部分，因此，也就对舾装板的隔声性能提出了更高的要求。

目前，现有的舱室舾装板大多是采用复合岩棉板，由钢板+岩棉+钢板组成，具有防火、保温和装置的作用，并且具有一定的隔声性能。但是舾装板的抗拉强度和抗折强度性能低，耐高温性能差、舾装板容易产生开裂、变形，结构强度差，影响整体结构的稳定性，导致维护成本高。

6. 国内造船市场现状

1.

中国船舶的民船业务占比更高。2021年上半年中国船舶的船舶造修业务（包括军船）208亿，占比78.44%。2021年上半年中国重工海洋运输装备（造船）营业收入60亿，占全部营业收入162亿的比例为37%。由于中国船舶的军船比例没有披露，但是从另外一个维度来看，两者上半年完成的载重吨，中国重工还要多20%，很明显中国船舶的民船占比更高。中国重工的军舰建造占比更高。2021年上半年中国重工的海洋防务及海洋开发装备（军船）36亿，占上半年营收比例22.22%。从手持订单比例来看，截至2021年6月30日，中国重工的军工手持订单为572亿，占比46.77%。

2.

中国重工油轮船舶占优。以DWT计，2021年上半年中国重工累计完工交付的VLCC在全球市场份额约为17.6%。

7. 全球造船业现状

造船指数是英国著名克拉克松统计公司对每年的世界造船业做出的统计资料，其统计的过程中既按照国家进行统计，也按照造船种类进行统计。对于按国家进行统计的过程中，三大重要指标是该国的造船完工量，心结订单量和手持订单量。

8. 中国船舶制造现状

中国古代的船舶结构和设备方面的造船技术处于世界领先水平。中国是世界上最早开始制造船舶的国家。早在商周时期，中国就已经能够制造大规模的海船。三国时期，孙权派遣大规模船队出使宜州。中国造船的吨位和规模都位居世界首位，代表了当时世界造船技术的顶峰。

9. 船舶制造前景

轮船工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，目前，全国有20多所院校开设该专业。

扩展资料

　　轮船工程专业简介

　　轮船工程专业培养适应社会主义市场经济建设需要，具有海洋船舶轮机工程、船舶运输管理等方面的知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操作、维护管理、修造等工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的、能适任现代航运业发展、在中外船舶运输公司从事远洋运输工作，在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。

10. 美国船舶制造

第一：西进运动、领土扩张（1815——1860年)

　　西进运动在北美独立革命和南北战争之间的近百年内，具有承上启下的重要作用。它是北美独立革命的结果,又是南北战争的前奏。它早于领土扩张，活动内容比领土扩张更丰富，时间更持久。这种大规模的经济开发和社会迁移活动，对于美国近代工业化和社会经济活动的发展、对于美利坚民族性格的形成以及思想文化的发展都具有重大的影响。领土扩张的过程延续了半个多世纪，它既有殖民掠夺和争斗的一面，又有在一定意义上由殖民地转变为自由领地的另一面。

　　第二：近代工业化的完成和向垄断资本主义过渡时期（1877——1898年)

　　这是美国经济发展史上的狂飙时期。美国开始了电力革命和内燃机革命为标志的科学技术革命，在世界当时的最高水准上完成了近代工业化，赶上了德国和英国成为世界头号工业大国。与此同时，自由资本主义发展为典型的现代化企业组织、托拉斯国家，出现了普尔、托拉斯、控股公司等现代化组织，进入了现代资本主义即垄断资本主义的发展阶段。

　　第三：罗斯福新政时期（1933------1945年）

　　通过3R计划及其一系列相关措施，美国在国内遏制了共产主义和法西斯主义的情况下，走出了低谷。

　　而在二战后分为四个阶段：

　　第一：战后协调恢复时期（布雷顿森林体系的建立）（1944-----1962年）

　　由于二战惊人的消耗和损失，各国黄金储备几乎消耗殆尽，而欧洲和世界各国有继续恢复发展作为二战的最大的赢家美国，以持美元于吃黄金挂钩为标准的布雷顿森林体系体系建立。建立初期的欧洲欣欣向荣，迅速恢复。

　　第二：危机和滞涨(布雷顿森林体系的崩溃）（1962-----1973年）

　　而资本主义世界经济此消彼长，到了60年代，美国黄金储备下降；美元危机成为导致布雷顿森林体系崩溃的直接原因；中东战争引起的石油危机；以及随之而来的美国通货膨胀加剧；和越南战争的发动又给美国经济带来了雪上加霜的效果。在70年代初期，布雷顿森林体系崩溃，美国宣布，美元和黄金汇率自由浮动。

　　第三：新自由主义（复苏阶段）（1980到90年代前后）

　　里根政!FU上台之后，奉行新自由主义政策：基本放弃了国家对企业的干预，由企业自行恢复调整，国家经济渐渐复苏。

　　第四：高技术高速发展时期（1992-----至今）

　　随着华约集团的解体，美国停止军备竞赛，在巨大的经济基础和复苏的成果下，开始体系化推进美国各行各业的高技术发展。克林顿上台后，美国在除了传统的航天科技，航空科技，船舶制造和生物科技等美国支柱行业外，各行各业都有了成体系的高技术发展，美国彻底的再次的巩固了自己的世界霸主地位。