1. 海关对进境的什么船征收船舶吨税

1、装箱清单:指反映以集装箱运输的出境货物、物品在装箱以前的实际装载信息的单据。

2、进出境运输工具舱单:指反映进出境运输工具所载货物、物品及旅客信息的载体，包括原始舱单、预配舱单、装载舱单。

3、原始舱单:指舱单传输人向海关传输的反映进境运输工具装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单。

4、预配舱单:指反映出境运输工具预计装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单。

5、装载舱单:指反映出境运输工具实际配载货物、物品或者载有旅客信息的舱单。

6、提单:指用以证明货物、物品运输合同和货物、物品已经由承运人接收或者装载，以及承运人保证据以交付货物、物品的单证。

7、总提单:指由运输工具负责人、船舶代理企业所签发的提单。

8、分提单:指在总提单项下，由无船承运业务经营人、货运代理人或者快件经营人等企业所签发的提单。

2. 关税和船舶吨税由海关部门征收

中国现行的税种共18个种，分别是：增值税、消费税、营业税、企业所得税、个人所得税、资源税、城市维护建设税、房产税、印花税、城镇土地使用税、土地增值税、车船税、船舶吨税、车辆购置税、关税、耕地占用税、契税、烟叶税。只有个人所得税、企业所得税和车船税这3个通过全国人大立法，其他绝大多数税收事项都是依靠行政法规、规章及规范性文件来规定。其中15个税种由税务部门负责征收，关税和船舶吨税由海关征收，进口货物的增值税、消费税由海关部门代征。

一、城市维护建设税

反缴纳消费税、增值税、营业税的单位和个人

市区税率7%；县城、镇税率5%；其他1%

二、资源税

在我国境内开采矿产品或者生产盐的单位和个人

1.原油：销售额的5%-10%

2.天然气：销售额的5%-10%

3.焦煤每吨8-20元；其他煤炭每吨0.3-5元

4.普通非金属矿原矿：每吨或者每立方米0.5-20元；贵重非金属矿原矿：每千克或者每克拉0.5-20元

5.黑色金属矿原矿：每吨2-30元

6.稀土矿：每吨0.4-60元；其他：每吨0.4-30元

7.固体盐：每吨10-60元；液体盐：每吨2-10元

三、土地增值税

转让国有土地使用权、地上的建筑物及其附着物并取得收入的单位和个人

土地增值税实行四级超率累进税率：

增值额未超过扣除项目金额50%的部分，税率为30%。

增值额超过扣除项目金额50%、未超过扣除项目金额100%的部分，税率为40%。

增值额超过扣除项目金额100%、未超过扣除项目金额200%的部分，税率为50%。

增值额超过扣除项目金额200%的部分，税率为60%

四、城镇土地使用税

在城市、县城、建制镇、工矿区范围内使用土地的单位和个人

每平方米年税额：

1.大城市1.5元至30元

2.中等城市1.2元至24元

3.小城市0.9元至18元

4.县城、建制镇、工矿区0.6元至12元

五、房产税

由产权所有人缴纳

依照房产余值计算缴纳的，税率为1.2%；依照房产租金收入计算缴纳的，税率为12%

六、印花税

在我国境内书立、领受凭证的单位和个人

根据税目不同，税率为0.05‰—1‰

七、企业所得税

企业和其他取得收入的组织

企业所得税税率为25%

八、增值税

销售货物活着提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人

(一)销售或者进口货物，税率为17%

(二)销售活着进口下列货物，税率为13%

1．粮食、食用植物油；

2．自来水、暖气、冷气、热水、煤气、石油液化气、天然气、沼气、居民用煤炭制品；

3．图书、报纸、杂志；

4．饲料、化肥、农药、农机、农膜；

5．国务院规定的其他货物

(三)出口货物，税率为零

(四)提供加工、修理修配劳务，税率为17%

九、营业税

提供劳务、转让无形资产或者销售不动产的单位和个人

1.交通运输业：3%

2.建筑业3%

3.金融保险业5%

4.邮电通信业3%

5.文化体育业3%

6.娱乐业5%—20%

7.服务业5%

8.转让无形资产5%

9.销售不动产5%

十、个人所得税

在中国境内有住所或者无住所，或者无住所而在境内居住满一年的个人，从中国境内和境外取得的所得

1.工资、薪金所得，为3%—45%的7级超额累进税率

2.个体工商户，税率为5%—35%的超额累进税率

3.稿酬所得，劳务报酬所得，特殊权使用费所得，利息、股息、红利所得，财产租赁所得，税率为20%

十一、消费税

生产、委托加工和进口消费品的单位和个人，以及销售消费品的其他单位和个人

1.烟：税率25%—45%

2.白酒：20%；黄酒240元/吨；啤酒：250元/吨；其他酒：10%；酒精：5%

3.化妆品：30%

4.金银、铂金饰品和钻石及钻石饰品：5%；其他贵金属首饰10%

5.鞭炮、烟火：15%

6.成品油：0.8元/升—1.4元/升

7.汽车轮胎：3%

8.摩托车：气缸250毫升以下3%；气缸250毫升以上10%

9.乘用车：1%—40%；中轻型商用客车5%

10.高尔夫球及球具：10%

11.高档手表：20%

12.游艇：10%

13.木质一次性筷子：5%

14.实木地板：5%

十二、烟叶税

收购烟叶的单位

税率为20%

十三、耕地占用税

占用耕地建房或者从事非农业建设的单位和个人

人均耕地不超过1亩的地区，每平方米为10元至50元

人均耕地超过1亩但不超过2亩的地区，每平方米为8元至40元

人均耕地超过2亩但不超过3亩的地区，每平方米为6元至30元

人均耕地超过3亩的地区，每平方米为5元至25元

十四、车辆购置税

购置应税车辆的单位和个人

税率为10%

十五、契税

转移土地、房屋权属的单位和个人

税率为3%—5%，由省、自治区、直辖市人民政府按实际情况确定

十六、车船使用税

在我国境内，车辆、船舶的所有人活着管理人

1.乘用车按排气量分档：每辆60元—5400元

2.商用车：客车每辆480元至1440元；货车每吨16元至120元

3.挂车：每吨按货车税额的50%

4.其他：每吨16元至120元

5.摩托车：每辆36元至180元

6.机动船舶：每吨3元至6元；游艇：艇身长度每米600元至2000元

十七、关税

关税是指进出口商品在经过一国关境时，由政府设置的海关向进出口 商所征收的税收。

由于涉及的东西较为细化，无法一一列出税率。

十八、船舶吨税

3. 关税法和船舶吨税法

税收制度的核心内容是税率。

税收制度的四个层次：

1、税收法律，税收法律是享有国家立法权的国家最高权力机关依照法律程序制定的有关税收分配活动的基本制度；

2、税收法规，税收法规是国家最高行政机关依据宪法和税收法律，通过一定法律程序制定的有关税收活动的实施规定或办法；

3、税务规章，税务规章是在全国范围内对税务机关、纳税人、扣缴义务人及其税务当事人具有普遍约束力的税收规范性文件；

4、税务行政规范，是对税务机关制定和发布的除税务规章以外的其他税务行政规范性文件的统称。

税收制度是国家以法律或法令形式确定的各种课税办法的总和以及国家财政制度的主要内容。 

4. 海关对进境的什么船征收船舶吨税的规定

《海关法》第八十二条、八十三条说得很清楚了。

《海关法》第八十二条：违反本法及有关法律、行政法规，逃避海关监管，偷逃应纳税款、逃避国家有关进出境的禁止性或者限制性管理，有下列情形之一的，是走私行为：

（一）运输、携带、邮寄国家禁止或者限制进出境货物、物品或者依法应当缴纳税款的货物、物品进出境的；

（二）未经海关许可并且未缴纳应纳税款、交验有关许可证件，擅自将保税货物、特定减免税货物以及其他海关监管货物、物品、进境的境外运输工具，在境内销售的；

（三）有逃避海关监管，构成走私的其他行为的。

《海关法》第八十三条：有下列行为之一的，按走私行为论处，依照本法第八十二条的规定处罚：

（一）直接向走私人非法收购走私进口的货物、物品的；

（二）在内海、领海、界河、界湖，船舶及所载人员运输、收购、贩卖国家禁止或者限制进出境的货物、物品，或者运输、收购、贩卖依法应当缴纳税款的货物，没有合法证明的。

5. 进口船舶是否征税

渔民捕鱼方面是不用交税的，以前捕鱼方面征收的税费叫海洋捕捞水产品农业特产税，2004年，海南农村税费改革迈出关键性一步：取消农业特产税。一下子使全省当年税收减少3亿多元。

渔民捕鱼方面是不用交税的，以前捕鱼方面征收的税费叫海洋捕捞水产品农业特产税，2004年，海南农村税费改革迈出关键性一步：取消农业特产税。一下子使全省当年税收减少3亿多元。

6. 海关在征收船舶吨税时,以船舶的( )计征

　　港口使费是指航运公司所经营的船舶在营运期间在装卸港口所发生的各项支出和费用。是航运公司三大营运成本（船期费，燃油费和港口使费）之一，是船公司计算营运成本的重要指数，是核算航次利润的主要依据，也可称之为航次费用或可变费用。船舶进出港口以及在港停泊期间，因使用港口水域、航道、泊位、码头、浮筒、锚地等，装卸和申请港口有关机构提供的各项服务，如引航、拖轮等，按规定要支付的各种费用，统称为“港口使费”。港口使费是运输企业运输成本中的一项重要内容，要节约港口使费。 　　一、有关船舶的费用 　　这类费用是向船方征收的费用，通常以船舶的总吨位或净吨位为计费的主要依据。这类费用包括下列方面： 　　1、船舶吨税 　　这是国际航行船舶进入港口时，由主权国家海关征收的一种关税。通常按船舶净吨位分为若干级别制定税率，以1个月、3个月或1年为计征期。在一个计征期内，同一船舶不论进港几次，只收一次吨税。凡与港口所在国家签订的贸易、通航协定中，有“优惠国条款”规定者，可享有最惠国待遇，按优惠税率计征。 　　2、船舶港务费 　　这是船舶进出港口和在港停泊期间，因使用港口的水域、航道和停泊地点，应按规定向港口当局交付的费用。有的港口把港务费分成多种费目征收，如疏浚费、港口管理局费、水闸费等。船舶港务费通常按船舶吨位总吨位或净吨位，以进出港合并征收一次。 　　3、引航费 　　国际航行船舶进出港口时，一般均是被强制引航的，为此船方必须支付按港口引航规定的引航费。各港的引航费计征办法也不一致，有的按船舶吨位计收，有的按船舶吃水和吨位双重因素计收。 　　4、其他费用 　　(1)拖轮费、停泊费、系解缆费等。这些费用是由提供这些劳务的管理部门，按规定的费率核收的，除期租船由承租人支付外，一般由船方支付。 　　(2) 灯标费、检疫费、结关费等。这些费用由有关的行政管理当局规定，并向船方核收。 　　除上述费用外，与船舶有关的费用还可包括倒垃圾费、交接船检验费、熏舱费、交通费、消防费、代理费等。 　　二、有关货物的费用 　　这类费用因货而发生，其数额与货物的种类及数量有直接关系。它包括货物港务费、搬运费、堆装费、平舱费、开关舱费、堆存保管费、驳运费、理货费等。上述费用除货物港务费由货方负担外，其余费用均应按提单或租船合同规定，由船方或货方或承租人负担。 　　三、其他 　　1、船员费用。包括船长借支，船员就医遣返费等。 　　2、杂费。主要包括通讯邮电费，手续费，杂项费等。

7. 船舶进口关税

DAP意思是运输终端交货也就是目的地交货，DAP不是DDU，除了清关费和关税，到达目的地前的所有费用都由卖家负责。

DAP术语下由买家负责清关类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物(不用卸载)交由买方处置，即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口，用于任何运输方式、多式联运方式及海运。

DAP是由买方承担在指定目的地运输工具上交货之后的一切风险和费用；自负风险和费用取得进口所需的许可或其他官方授权，办理货物进口所需的一切海关手续;按合同约定收取货物，接受交货凭证，支付价款。

拓展资料：DDU：目的港未完税交货 未完税交货是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。卖方必须承担货物运至指定目的地，除进口手续和关税以外的一切费用和风险。卖方必须承担货物运至指定目的地，除进口手续和关税以外的一切费用包括：运费，保费，出口税还有相关费用 适当的利润 生产成本。

买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。

DDP和DDU一般只针对由卖方原因造成的漏发件或损坏品的情况，一般情况下买方不会要求卖方做DDP或者DDU的，因为卖方作为外方，对国内的通关环境和国家政策不了解，通关过程中势必产生许多不必要的费用，而这些费用肯定会转嫁给买方，所以买方通常最多做到CIF，做DAP或者DDU的很少。

8. 船舶吨税是海关征收吗

　　港口使费是指航运公司所经营的船舶在营运期间在装卸港口所发生的各项支出和费用。

9. 海关在征收船舶吨税时,以船舶的

吨税，是海关征收的主要用于港口建设维护以及海上干线公用航标的建设维护的税款。吨税以船舶净登记吨（净吨）为计税依据。缴纳吨税后，会发给船舶吨税执照。吨税按照净吨位的大小划分等级，每一等级又可以分为一般吨税和优惠吨税。无论哪种吨税，按照时间分为30天和90天两种执照的有效期。我国海关总署负责公布适用优惠税率的国家和地区。我国吨税的征收依照《中华人民共和国船舶吨税暂行办法》。