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船舶空压机类型(船舶应急空压机要求)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-03 18:35    点击:348   编辑:admin

1. 船舶应急空压机要求

用7公斤的空压机。

空压机种类如下:

1、按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型空压机。

2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。

3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。

4、按用途可分为:冰箱空压机、空调空压机、制冷空压机、油田用空压机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用空压机、矿用空压机、船用空压机、医用空压机、喷砂喷漆用。

5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。

2. 船用空压机的作用

活塞式空压机排出气体中有机油的主要原因是活塞环磨损严重,曲轴箱的润滑油(同时可能润滑油加太多了)跑出去了。这个时候空压机工作效率也很低。

  如果气量能满足使用,检查油是否加太多了;再加装一个好质量的油水分离器。

  往复活塞式空压机在软包装塑料行业中起着极其重要的作用。例如:制袋时将其用到打孔机上进行气冲打孔;印刷塑料时,也有人将其用到汽缸上对胶印压辊起升降作用。往复活塞式压缩机性能优良,具有噪声低、油耗省、比功率低等优点,但在生产中易出现排气量降低、排气温度高、油温高、敲缸声、活塞卡住或咬住等故障。

  往复活塞式空压机的工作原理:

  往复活塞式空压机一般由电动机经三角带带动轴旋转,再经连杆带动活塞产生往复运动,使气阀、活塞、汽缸所组成的活塞腔容积发生变化,达到压缩空气的r的。压缩空气经中冷器再进行压缩,最后进入储气罐。

3. 船用空压机故障分析

故障及维修方法:

1、空压机排气量不足。排气量的大小直接影响着空压机的运转效率如果出现排气不足问题,首先可以更换发生损伤或者出现裂纹的零部件,然后检查和清理空气消声器,及时补充润滑油,保持油量的充足。

2、空压机冷却系统故障。空压机冷却系统故障常见的就是结垢现象或者是空气进入冷却系统。针对这种问题,可以通过在水表上安装外壳来阻止空气进入,其次定期更换冷却器芯,避免出现结垢现象,确保冷却系统的正常运行。

3、空压机气密性问题。空压机气阀压密性降低问题,可通过清洗气阀板以及阀片清除积碳来解决,或者选择防治积碳产生的静电塑料管,有效提高空压机的清洁性,避免故障的出现。

4、空压机润滑油应及时更换。润滑油的质量影响空压机的运行效果,所以,在空压机投入运行以后,可以保持每6000—7000小时更换一次润滑油,这样能够有效提升润滑油的质量。综合来看,保持空压机各个零部件的洁净和完整,是确保空压机正常运行的有效维护措施。除此之外,保证空压机内部油量的充足,提高对空压机的保养和检查工作力度,能综合保证空压机发挥良好的作用

4. 船用空压机型号

1. 连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严 重或损坏产生撞击声 

2. 传动带松动,主、被动传动带槽 型不符造成打滑产生啸叫 

3. 空压机运行后没有立即供油,金 属摩擦产生啸叫

 4. 固定螺栓松动 5. 紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过 

大产生敲击声

 6. 活塞顶有异物 

7. 电动机轴承磨损

5. 船舶应急空压机要求高吗

气瓶的充装压力是由气瓶的公称工作压力决定的。氧气瓶的公称工作压力有三个等级,分别是15MPa、20MPa、30MPa。其中15MPa的气瓶最多见,其充装压力在20摄氏度时为15MPa。充装温度不同。压力不同。具体规定请参见《永久气体气瓶充装规定》GB/T14194-2006》。

6. 船舶空压机的操作

在空压机工厂调试的时候,根据客户需要调节到指定压力,然后设定一个压差 。

例如:压缩机开始启动,向储气罐打气,到压力10kg的时候,空压机停机或者卸载,当压力到7kg的时候空压机又开始启动,此间有一个压力差,这个过程就可以让压缩机休息一下,达到保护空压机的作用。

不同的空压机开关有不同的调节方法,一种是压差由开关本身固定,只调节自动停机压力,调高压力。这种在开关上面有两个一字螺丝刀调试的旋纽,两个旋纽必需调节一致,否则就一起动就停,一停又起动,烧坏电器。另一种是一个调起动压力(低压),一个调停机压力(高压)。

空压机压力调整:

a. 顺时针旋转压力调整螺钉,闭合和断开压力同步增大。

b. 逆时针旋转压力调整螺钉,闭合和断开压力同步减小。

空压机压差调整:

a. 顺时针旋转压差调整螺钉,闭合压力不变,断开压力增大。

b. 逆时针旋转压差调整螺钉,闭合压力不变,断开压力减小。

向左转|向右转

扩展资料

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。

大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。

空气压缩机(空压机)的种类很多 。

1、按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。

2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。

3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。

4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。

5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。

参考资料: 百度百科-空气压缩机

7. 船用sauer空压机说明书

正常空压机是不消耗油的。消耗油的原因分析有很多,由于空压机在使用的过程中出现了很多问题才导致耗油。  空压机油耗增加的原因1 首先检查空压机内部,看看内部有没有油污。如果有的话,把几个油管擦干净,仔细观察油路管道和管接头的地方,看看是不是有渗漏。2 空压机回油管道堵塞、压缩机专用机油的型号、油蒸气、油槽注和过满、空气释放发生气泡、压缩空气的回流或波动、温度、流速经济运行寿命。  3 空压机油耗增加注意运行条件环境温度、组合件的冷却、油温、空气中的异物、滤芯表面流速、严禁放空、回流、波动。空滤上有明显的油渍,甚至含油很重的话,那就说明进气阀关闭不紧,有渗漏,维修或跟换进气阀。4 空压机油耗增加注意油料选择:抗老化、对水的应力、压缩机的适应性、与空气分离性能。检查储气罐内有没有油污,把储气罐的水放完后,继续放气,在前面放一块白色的布。如果出来的空气含油,那说明油分漏油或者单向阀漏油。检查单向阀,内置油分的话,油气分离通里面会有跟铜管,铜管连接到盖子上面到软管的中间位置有一个小的配件。有些空压机是内置的单向阀,看不见,你就把那一块整个拆下来,吹。。从铜管尾端往上吹应该是通的,反向应该是不通。如果反向通了,那就是单向阀贯穿,需更换。如果单向阀没问题,那就更换油分吧。  5 空压机油耗增加平时应油料的管理:定期为空压机换油、定期更换滤清器、定期更换空滤芯、油料的相容性油料中的杂质。

8. 船用空压机自动保护一般包括

空压机一般压力控制分用压力开关和压力传感器+PLC的。压力开关动作机构其实是机械式的,当排气压力达到设定的压力上限时,弹簧片动作,切断电机接触器的控制电源,压缩机电机停止运行,自动泄放内部压力。当排气压力达到设定的压力下限时,接通电机接触器的控制电源,压缩机电机启动加载运行,从而周而复始的工作。

压力传感器+PLC是根据压力传感器输出一个4-20mA的模拟量给PLC实现自动加卸载控制。

9. 船用空压机一般多为几级压缩

用7公斤的空压机。

空压机种类如下:

1、按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型空压机。

2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。

3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。

4、按用途可分为:冰箱空压机、空调空压机、制冷空压机、油田用空压机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用空压机、矿用空压机、船用空压机、医用空压机、喷砂喷漆用。

5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。

10. 船用空压机的日常管理

这个来说根据国家造船规定,船舶压缩空气一次性充满应能满足船舶主机连续启动12次。以及满足六次换向正反转启动!通常这个新船可能达得到要求!

老船由于主机缸套活塞环活塞超标,启动时消耗的压缩空气比较大!达不到这个要求!

还有可能空压机压力达不到,空气瓶密封不严,无法提供足够的空气!

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