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船舶管子焊接工艺(船舶管子焊接工艺规范)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-03 11:55    点击:167   编辑:admin

1. 船舶管子焊接工艺规范

二氧化碳气体保护电弧焊(FCAW-G),埋弧焊(SAW),手工焊(SMAW),氩弧焊(GTAW),其中FCAW-G用途最广,SAW效率和质量最好,GTAW在管道中焊接几乎是必备。有些船厂还曾使用气电立焊。看看你去的是什么样的公司吧,实际上不同的公司习惯也不同,日本,韩国和我国大多数船厂习惯也有很多各自的特色,特别是中间的控制方面。技术方面找本相关的书,大致了解一下就可以很快入门了。

2. 船用焊接标准

熔化焊 压力焊 钎焊 熔化焊:焊接过程中母材和填充金属都熔化,二者是化学结合。如:手工,CO2,TIG,MIG,埋弧,MAG,等离子,激光,电子束。

压力焊:焊接时不用焊料,被连接金属间是化学或物理结合。焊缝窄,影响区域小。电阻(点、缝)闪光,摩擦,冷压。

钎焊:钎料温度低于母材温度,焊接时钎料熔化母材不熔化,二者之间是物理结合。习惯以450度做为划分硬钎焊和软钎焊的界线。

3. 船舶管道焊接工艺

卡套式管接头:卡套接头的工作原理是将钢管插入卡套内,利用卡套螺母锁紧,抵触卡套,切入管子而密封。它与钢管连接时不需焊接,有利于防火、防爆和高空作业,并能消除焊接不慎带来的弊端。因而它是炼油、化工、石油、天然气、食品、制药、仪器仪表等系统自控装置管路中的一种较为先进的连接件。适用于油、气、水等介质管路连接。卡套接头具有连接牢靠、耐压能力高、耐温性、密封性和反复性好、安装检修方便、工作安全可靠等特点。

扩口式管接头:扩口式管接头适用介质:油、水、气等非腐蚀性或腐蚀性介质管接头,配用钢管的规格要求比较灵活,与管道焊接后,具有连接牢靠、密封性能好等特点,因而在炼油、化工、轻工、纺织、国防、冶金、航空、船舶等系统中被广泛采用;也适用于各种机械工程、机床设备等液压传动管路。

焊接式管接头:焊接式管接头适用介质:油、水、气等非腐蚀性或腐蚀性介质.对焊接式密封管接头,配用钢管的规格要求比较灵活,与管道焊接后,具有连接牢靠、密封性能好等特点,因而在炼油、化工、轻工、纺织、国防、冶金、航空、船舶等系统中被广泛采用;也适用于各种机械工程、机床设备等液压传动管路。当卡套式管接头生产还不能满足需要时,以及在腐蚀较强的场合,可优先考虑采用。

4. 船舶建造常用的焊接方法有哪些?

不锈钢的焊接方法:手工焊(MMA):  手工焊是一种非常普遍的、易于使用的焊接方法。电弧的长度靠人的手进行调节,它决定于电焊条和工件之间缝隙的大小。同时,当作为电弧载体时,电焊条也是焊缝填充材料。  这种焊接方法很简单,可以用来焊接几乎所有材料。对于室外使用,它有很好的适应性,即使在水下使用也没问题。在电极焊中,电弧长度决定于人的手:当你改变电极与工件的缝隙时,你也改变了电弧的长度.在大多数情况下,焊接采用直流电,电极既作为电弧载体,同时也作为焊缝填充材料。电极由合金或非合金金属芯丝和焊条药皮组成,这层药皮保护焊缝不受空气的侵害,同时稳定电弧,它还引起渣层的形成,保护焊缝使它成型。电焊条既可以是钛型焊条,也可以是碱性的,这决定于药皮的厚度和成分。钛型焊条易于焊接,焊缝扁平美观,且焊渣易于去除。如果焊条贮存时间长,必须重新烘烤,因为来自空气的潮气会很快在焊条中积聚。2.银的焊接方法:银可以焊接,将银加热到近似熔点,银焊条沾硼砂加热进行焊接就行。用比母材熔点低的钎料和焊件一同加热,使钎料熔化(焊件不熔化)后润湿并填满母材连接的间隙,钎料与母材相互扩散形成牢固连接的方法。

5. 船舶管子焊接工艺规范最新

《船舶焊接工艺》是2006年人民交通出版社出版的图书,作者是王鸿斌。

6. 船舶管路制作及安装工艺规范

一般由平面图组成,加上立面图,支吊架图,复杂再加上单线图组成,关键是要弄清楚管线图纸的特殊符号,就能熟练的看懂管道安装。1、管道支架是指用于地上架空敷设管道支承的一种结构件。

2、分为固定支架、滑动支架、导向支架、滚动支架等。

3、管道支架在任何有管道敷设的地方都会用到,又被称作管道支座、管部等。

7. 船厂常用的焊接方法

造船厂焊工学徒主要是跟着你的师傅学习焊接技术的。因为你是从事造船厂里的焊工工作,并且是一个学徒工,必须跟着造船厂里的焊工师傅学习焊接技术,从认识焊接机开始,怎么样使用焊接机把两块钢板焊接起来,做到焊接接头光滑,没有脱焊等基本技术。更重要的是师傅引你入门,你必须苦学勤练。只有刻苦钻研,勤奋练习,你就会成为一个好的焊工。

8. 船舶管子焊接工艺规范要求

对的,龙骨是整体的,不能有焊接

9. 船舶管道焊接

船体的部分部位在焊接时应由双数的焊工在对称的部位同时进行焊接。由于船舶安全与否关系着人的生命安全,进行焊接的工人要取得船级社颁发的焊工资格证书,资格证书在有效期内才能对船体进行焊接。

而旦拥有不同类别的焊工资格证书,可焊接的钢材厚度不同,不允许超范围焊接。

除此之外,焊接材料也要有船级社认可的工厂制造证书,还应有专人进行核对以防出现差错。

手工焊条应干燥无脱落,进行焊接时,焊工需要按规定使用木制焊条盒或者焊条保温箱。

10. 船舶焊接标准

ER50-6是氩弧焊焊丝。

AH36用气保焊就可以了,焊丝为E501T-1,也就是YJ501焊丝。埋弧焊丝为H10Mn2+SJ101焊剂。

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