1. 工程船图片

海船:一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上。 條萊垍頭

淡水船:一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上。萊垍頭條

2. 船舶工程图

信息图，是指数据、信息或知识的可视化表现形式。信息图就是化繁为简，将一个必须有清楚且准确的复杂繁多的信息生动形象、通俗易懂地呈现出来。例如，各种统计数据、新闻、教程、科普等等

工程图通常用来描述建筑图、结构图、机械制图、电气图纸、和管路图纸。通常工程图绘制打印在纸面上，但也可以存储为数码文件。包括所有需要的信息为目的的集合，可以排除不必要的预测意见

工程制图是工程师的语言。它用于与他人交流的想法和设计意图，可以将思想和信息从一个头脑传达到另一个头脑。。工程制图是所有工程分支行业都要用的-机械，生产，土木，电气，电子，通信，计算机科学，化学，纺织，运输，冶金，仪器仪表，汽车，建筑，农业，航空，船舶，采矿工程等

3. 船图片大图

首先画出轮船船身的轮廓，在船头画一个船锚、船尾画一个救生圈，然后在上面画上两层甲板，顶部再画上一面小旗。接着用橙色和黄色涂船身，上面的两层甲板涂成蓝色，再把阴影涂出来，最后用橙红色涂小旗，简单的轮船就画好啦。

4. 海上工程船图片

一艘船可以装一万吨。

目前，世界上最大的船舶可以装40万吨货物，即40万吨矿砂船-VLOC。原油船可装载30万吨石油，即VLCC。

军用船舶方面，世界上最大的航空母舰超过10万吨级。

还有一种海上的石油海洋工程船，海上浮式生产储油船-FPSO。海上浮式生产储油船最大的可承载50万吨原油。

5. 海洋工程船图片

勤务舰船：又称：“辅助舰船”、“军辅船”。担负战斗保障、后勤保障和技术保障

任务的舰船的统称，包括侦察船、海道测量船、运输舰、补给舰、训练舰、防险救生船、医院船、工程船、海洋调查船、试验船、维修供应舰、消磁船、破冰船、布设舰船、基地勤务船等。船体多为钢质结构，排水型。其动力装置多为蒸汽轮机或柴汕机。满载时的排水量小则十几吨，大则数万吨。航速30节以下。装有适应不同用途的装置和设备，有的还装备有自卫武器。

三军未动，粮草先行，后勤保障部队，在战争中发挥着不可替代的作用。

6. 我想要看中国的工程船图片

船是水上水下工程作业船舶, 不同于运输船舶。根据《财政部税务总局关于港作船、工程船的解释》第二条规定，工程船是指装有特种机械，在港区内或航道上从事修筑码头，疏通航道等工程所使用的专用船舶。如挖泥船、打桩船、破冰船、测量船、电焊船等。

7. 船舶建造图片

轮船建造是在陆地上完成的。现代船舶建造已经有了质的提升。大型船舶建造如同盖楼一样是在陆地上完成的。按照图纸，把船体分割成若干部分，然后再把各个部分按照顺序拼装在一起，现在叫法是模块化组装。这样建好之后再装上动力系统，以及内部设施配装。最后还有一个隆重的下水仪式。经过下水试航后，各部分通过测试就可以交付船主，正式下海航行。

8. 大型船图片

不怕，可以抗12级风浪。

万吨是指船的排水量，当然相对排水量越大船的体积越大。特别是船的长度越大它的抗风浪的能力相对也越大一点。但不是说特不怕风浪，长度是说它能够一次压几个大浪。以350米长度来说可以压10个浪，当然它对于打来得一个浪不在话下还有足够的稳定性。

  但遇到台风时是不行的，台风的直径有几百公里呢，谁敢不怕呢。 但航母在12级风浪种足可以在海上行驶，但所有的甲板上不允许人员出入，所有飞机必须下机库。原因是它设计是可以抗风浪的。而油轮只是运输船，价值又不菲谁敢冒险。