1. 工程船船员累不累工资怎么样

普通修理人员比当地的平均工资稍高一些，如果水平高的一般年收入10万-100万吧，当然也要看修理的行业，像液压系统、调速器、电气自动化这些方面的收入相对较高，现在市场不好，要价高了船东就不修了，所以像现在高水平的修理电气自动化的，年收入在10-50万吧

2. 工程船船员待遇工资多少

机工:约2000--5000(3000左右) 三管:约12000--16000(12000) 二管:约17000--20000(17500) 大管:约22000--25000(23000) 轮机长:约28000--35000(29000) 不同的船舶类型,不同的公司,工资待遇都不同,上面只是一个范围,绝大部分公司的工资标准不会超出这个范围的.后面括号内是我们公司的工资标准,仅供参考 这个说的有点多~~ 如果是散货船工资 从三管开始 每项减4000吧，如果是油船的话的话楼上的这哥们说的基本属实，但是很辛苦~~祝好~

3. 船员工作累不累

海上船员工作很辛苦，只要航行要轮班工作，碰到风浪全员上岗战风浪，生活单调。

4. 普通船员工作累吗

我来回答！我就是船员！

1.船上只有船在陆地沿岸航运可以上网打电话！

2.船上一点都不危险！船反了还有救生艇的！没事！3，靠了港可以到其他国家玩的！免费购物旅游！4.船员一天工作两次！各四小时！共八小时！5.船上工资是按职务的！你干的时间越长！职务越高！工资越高！6.你需要打卫星电话的！

5. 货船船员累吗

渔船上的船员跟商船上的船员不是一回事，应该叫做渔工，是非常辛苦的，船长要么是船东要么有股份，逼人干活很厉害，每天干十几小时很正常，出海不是按天计，而是按月，近岸渔船还好，远洋渔船有的半年都不靠岸，在渔场里有大货轮（冷藏船）在收鱼，也给渔船补充淡水、燃油、食物。总体来说渔工不是人过的日子。

6. 工程船机工船员累不累

石油平台支持船比较辛苦，不过如果不怕晕船就好，比起运输船相对固定可以定期回基地，因为船小所以是比较摇，但是做两三个月就可以休息。不用直接接触原油。主要是给石油平台供油供水，运输设备和人员。有时候要守护平台，特别是有风浪的时候。工程船就不用受晕船之苦，但是工程船难得回基地一趟基本上是在工地干活，除非有大风浪才会回锚地避风，而且上面管理极为严格，一天基本上是十二小时工作制要做满十二个小时，工作内容倒也和船一样，值班，维护管理之类的。基本上也是两三个月休息一次，但是这两三个月内基本上是不能上陆地。

7. 工程船工作怎么样

比较其他工作累很多，但是工资也高，因为风雨无阻的在外面，很少回家，照顾不到家里的老婆和小孩，还有家里的老人如果事情了！也没有办法第一时间联系他人，虽然工资高呢，但是付出的也多了，也很累，每个行业都不容易了，世界里面真的好难

8. 做船员工资高吗

船员工资高是真的，大多数可以达到这个数字。不过作为船员要面临的风险也很多：

长时间离家。无论是出海捕鱼作业，还是海上贸易，航海路途是不会太近的，而且中间没有任何中转的机会让你回家。

危险性高。海上的天气情况变化多样，无法预计的情况非常多。

长期单独在海上漂泊容易产生心理上的障碍。

9. 工程船工资待遇

说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入二副，二管轮：2万左右，同上三副，三管轮：1万左右，同上