1. 在长江上跑船能赚多少

海船驾驶员看来不能开内河船，具体为什么我不太详细，但通过一点我可以分折出来，我在跑船的年代船从外面去上海只能走到吴淞外就得上引水后再往长江里走，通过讯问引水员(上海中海退休的老船长)讲，从吴淞进长江或出长江，船長或是驾驶员必须有内江驾驶证，才能有行驶权，不然不可以驾驶，从他的讲解中我认为没有内河证是不可驾驶船的，老船长讲，他的内河证是自己考的行驶全到南京，再往上游走就不行了，长江海亊局不认可。

2. 跑船能赚多少钱

跑船一年能挣多少钱，首先要知道你的船可以载重多少，平时运输的是什么货物等，都与你能挣多少钱有关系。如果你搞的是一条普通的散货船，载重吨位在1000T左右，正常情况下一年可以争30万~40万元左右。

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3. 长江跑船一个月大概多少钱

肯定挣钱，要不长江(内河)上有那么多夫妻，兄弟，叔侄，父子，一家子的船都忙忙绿绿的，还且船越造越大，过去江河上搞运输的夫妻，兄弟的船都足几十吨或百拾吨，玩在可好万吨驳船很多很多而且货物充足。

我在长江张家港，扬州港，镇江港，南通港，常州港等等见过好多好多向夫妻，兄弟，父子，和一家子哥三个及妻子一条船的都有的水上人家，如果不挣钱肯定不会舍家撇业于孩子不顾去跑船

4. 长江货船赚钱吗

质量很好的。

大长江也就是豪爵摩托，是国产摩托车中的佼佼者，它的质量性能和售后服务等都是属于国内一流的，已连续近二十年的销量冠军，可以放心购买和使用。

90年代初是我国摩托车行业最为火爆的时候，几大摩托车品牌也就此成立，大长江品牌就是其中之一，在一开始的时候大长江摩托车的销量远比不上力帆和宗申，后来凭借着创始人王大威的不懈努力，使得长江摩托车成为了一匹黑马。在当时很多企业都是一门心思想着怎样赚钱，但王大威并没有这么做而是要求企业将发展的重心放在产品的质量和技术上，选择一步一个脚印，先赢得消费者的信任，再获得利润的方式，这是因为这种策略使得大长江品牌在市场的竞争中保持着不败之地。

很多企业也纷纷表示愿意与大长江进行合作，其中铃木就是一家，双方展开了合作成立了国内第一家中外合资摩托车企业，而当时的铃木已经具备了自主研发能力，在市场当中具备较强的竞争力，而我国大多数摩托车企业都不具备这样的能力，与铃木合作之后大长江摩托车的档次再次提高发展更加迅速，彻底在市场当中站稳了脚跟，而铃木也是最早进入我国得一家外资企业，在当时也享受到较低的制做成本，可以说双方的合作是互惠共赢的，目前双方依旧在进行着合作，相信未来大长江摩托车的销量会更好。

5. 在长江上跑船能赚多少钱一天

长江现在主流船型是5000-6000吨的价格在1200到1500万左右，还有一些老式船型旧的3000吨考虑品相价格可能在200到300万，能赚钱吗？当然可以，就说3000吨老式运船，一个月纯利7万到10万，一年大约75到100万。这样一个300万3000的吨船，大约4-5年可以收回成本。

下面重点来了，我需要强调的是，这个钱其实是辛苦钱，一个月6到10万收入，大多是夫妻一起在船上，或者加个父母，这样如果单纯夫妻两人就是每人每月平均工资3到5万，但这样会很累，夫妻几乎6小时轮班一次，全年无休，父母也在，就是一个人收入平均收入1万5到2万5。但是可以12小时轮班一次没那么累

6. 在长江上跑船能赚多少钱

开船要办理的证件如下：

1、身份证件：海员证，海事局颁发；因私出国护照，外交部颁发。

2、适任证书，类似职业资格证书：船长、船舶驾驶员、船舶轮机员、船舶水手、船舶机工、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书。

3、专业培训合格证：基本安全和社会责任培训证书、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书、精通艇筏培训证书、高级消防培训证书、高级医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等

4、特殊培训合格证：大型船舶操作证书、油轮安全知识培训证书、油轮安全操作证书、客滚船培训证书等

5、健康证书和免疫证明（俗称黄皮书）

6、服务资历证书：船员服务簿

7. 在长江跑船挣钱吗

河南船员诚实守信、吃苦耐劳，困难的时候能冲上去，货物装在河南船上放心，货主都喜欢河南的船，河南人跑船得益于地方政府金融的支持。

8. 长江开船的赚钱吗

首先你得有业务再要看船的大小租金目前的行情，正常情况2000多吨的船一年20万。业务好的有100多万

9. 长江跑船一年能赚多少

首先要说5千吨货轮是可以跑远洋的但是要弄明白什么是远洋，按我年青时跑船时规定远洋有两种，一是大远洋，一是小远洋，大远洋以过马六甲海峡及以西，车为过了曰本海以东太平洋，南过印度尼西亚以前，这类属大远洋，象日本，南北韩，东南亚，越南，马来西亚，印尼，菲律宾等属小远洋，小远洋也属远洋。你说5OOσ吨能跑远洋，当年跑日本韩国一般3o00吨5000吨具多因为去日韩的货一载也就3千吨5千吨，有一段往曰本送炼钢的煤炭一载就2千吨左右，所以说从江苏，长江或大连，山东，天冿去日韩的船3千吨5千吨具多，5千吨船跑远洋太行了

10. 在长江上跑船年收入

真的，有的，但是这个工种不属于船员，但必须得有一定的证书来通过海事部门认可后方能随船工作，这个工种不是每条船都有，一般是船东在得知船上有好多需耍电焊要干的活，但又不能误了船期所以招一定数量电(气)焊工人随船干活，船一面航行电焊工一面工作，等船上活干完后到方便港口，工人下船回家