1. 长江货轮货运价格查询

平均吨位在2500吨。

长江流域货船平均吨位在2500吨，这艘3000吨级的电动货船研制成功，意味着超过80%的长江货船可以进行电气化改造了，并且改造时间可以控制在半年以内。

江苏省造船工程学会副秘书长 周社宁：今年，我们将在这艘船首航的基础上，持续开展同类短途大吨位运输船舶“油改电”试点，促进形成电动船泊系列标准，助力内河航运绿色低碳转型。

2. 长江水运网货运信息网

我国的长江被称为“黄金水道”。

长江古代时称“大江”或者“江”，发源于青藏高原的唐古拉山主峰各拉丹东的沱沱河，自西向东流经了11个省份，自上海东流入东海，长江长有6300公里，只次于非洲的尼罗河与南美洲的亚马孙河，居世界第三位，为中国的第一大河。

长江江阔水深，为我国南方之交通大动脉，当前长江的干支流的通航里程已达到9.6万公里，可以绕地球两圈半；年货运量大约占全国河流总运输量之70%，万吨巨轮可从长江上溯至南京，5000吨级的轮船可以开到武汉，3000吨级的可直至重庆。

3. 长江货轮运输价格

内河三千吨散货船航行一百公里耗油量在三十升左右。

我国的内河三千吨散货船设计特点: 外观漂亮大方,是一种具备多功能运输的可靠工具,稳性好、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 总 长 Loa(m): 81m 垂线间长 Lpp(m): 76m 型 宽 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 设 计 吃 水d(m): 5.5m 载重量(Deadweight): 设计吃水时 DW(t): 3300t 航速、油耗为一百公里三十升。

4. 长江货轮运费

3000吨船舶运输一次在300公里约8万元。

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按长江的通航能力分类，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。上海港最大停泊能力是2000吨级。

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武穴水道位于长江湖北段，全长１４.５公里，上距武汉市２０４公里，下距九江市４５公里，是长江中游重点碍航浅水道之一，历史上常常只能单向通航，需动用大型挖泥船疏浚才能保证足够航道水深。

    随着长江水运和中部地区经济的快速发展，为彻底根除武穴水道的碍航问题，交通运输部于２００７年投资１.９５亿元实施武穴水道航道整治工程。工程实施以来，经历了三届洪水期考验，整治效果初显。目前，武穴水道水深条件良好，航道尺度已达到水深４.５米，航宽２００米，弯曲半径１０５０米，实现了预期整治目标。

    承担试航任务的“长江２２０２７”轮船长谢汉黎说，武穴水道原来航道条件比较差，航道狭窄，只能单边通航，通过时需要等待，有时在这里一等就是一天，很耽误时间。现在通过整治，航道变深了，变宽了，随到随走，不需要等，节约了航行时间，试航效果很好。

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在长江流域的船做你这样的事情，一般都是一次5000左右，还要看船的大小，上百吨的可能一次1W左右了！

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长江内河100吨船的船长工资20000元/月以上，轮机长起码也要10000元/月以上吧

9. 长江货运信息网

长江沿线大的港口：上海国际航运中心、武汉长江中游航运中心、重庆长江上游航运中心和南京区域性航运物流中心上海港、宁波―舟山港、江苏，芜湖、马鞍山、安庆、九江、黄石、荆州、宜昌、岳阳、泸州、宜宾等港口

10. 长江2000吨货轮价格

首先你得有业务再要看船的大小租金目前的行情，正常情况2000多吨的船一年20万。业务好的有100多万

11. 长江船舶货运价格

长江a航区指江阴以下至吴淞口，干舷最少571mm