1. 青岛 船舶船舶与海洋工程,哈尔滨工程大学毕业的。 2. 青岛中国船舶公司待遇自动化部门很高,但是需要外语特别高,需要跟老外直接沟通的。年终奖也很高,但是会需要长期出差。 3. 青岛 游船青岛海上游船分为八大峡游船码头,栈桥码头,海水浴场,五四广场等多个游船码头,通常夏季旅游季节,游船码头开放时间为上午9点到下午5点,冬季开放时间上午10点到下午3点半,因为海上游船受大风海浪影响较大,每天的开放时间还要视具体情况确定 4. 青岛船舶有限公司马马虎虎吧,还算可以。去面试的时候最好有个家人或者朋友陪伴,谨防上当受骗,我邻居曾经遭遇过类似事件 5. 海军960船世界上最早的蒸汽战列舰是法国1849 年建造的“拿破仑”号。该舰以蒸汽机为主动力装置,舰上装备有100 门火炮。 “拿破仑”号水线间长71米、宽16.2米,吃水7.72米,总帆面积达2850平方米,其帆面积为船舯剖面积的28倍,有很厚的装甲,排水量1870吨,,装舰炮90多门。该船标称功率为960匹马力,如仅用蒸汽机驱动,航速达12.14节,如在加上辅助风帆,航速达13.86节,进入快速舰的行列。 19世纪中叶后,随着科学技术和造船工业的发展,风帆战列舰逐渐让位给蒸汽战舰。1849年,法国建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰——“拿破仑号”,它成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。1853年至1856年的克里米亚战争,奠定了蒸汽装甲战舰在近代海军舰队中举足轻重的统治地位。1873年,法国建成“蹂躏”号战列舰,该舰已废除使用风帆的传统,成为世界海军史上第一艘纯蒸汽动力战列舰。到19世纪70年代,世界各海军强国的蒸汽装甲战列舰已达到较高的水平。蒸汽机不仅为军舰提供了推进动力,而且蒸汽还被用于操纵舵系统、锚泊系统、转动装甲系统、装填弹、抽水及升降舰载小艇等。大型蒸汽装甲战列舰的排水量达到8000至9000吨,推进功率达到6000至8000匹马力。铁甲舰大约从1890年代中期开始被前无畏舰(pre-dreadnoughtbattleship)所取代。 20世纪初期时的战列舰在主甲板的中央轴线上或者舰体两侧装配了能做360度全向旋转的装甲炮塔,舰炮也都普遍采用了螺旋膛线,其攻击力进一步增强。此时的战列舰大多已经被直接称做铁甲舰,清朝北洋水师的定远号、镇远号铁甲舰可以称做是这一时期的战列舰代表。 6. 青岛的船厂一、青岛船厂有数十家,比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中: 1、青岛造船厂建厂近半个世纪,建造过3000吨、5000吨的船舶; 企业始于1949年,是山东省造船骨干企业,驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室,是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。 青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来,公司新厂(扬帆)位于青岛即墨船舶重工业基地,总占地面积1200亩,船坞两座,舾装码头1090米,年钢材加工能力20万吨。 2、青岛北海船厂(北船重工)始建于1898年,注册资金1.36亿元,是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业,中国100家最大交通运输设备制造企业之一,船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑,在修造船方面技术力量十分雄厚。 3、2004年7月,韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目,成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船,产品全部出口。 4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座,具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力;2004年11月,青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议,双方计划总投资1亿美元,扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。 5、西湾造修船基地:由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设,截至2009年末,陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座,形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座,陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船,以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台,使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。 6、 山东省黄海造船有限公司(黄海船厂),以造渔船为主,包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。 7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库,占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。 二、效益情况 效益最好的是北船重工,其余依次为扬帆造船厂即原青岛造船厂、海海西湾修造船基地、现代造船。 7. 上海 青岛 船90年代前有上海到青岛的客轮。上海码头就是位于虹口区的公平路码头(还有大连、福州等地的客运海轮)。 当时上海到青岛的客轮上海的轮船有8条(自力更生,锦绣河山)前面都加个长字就是船名(例如长锦,长绣.长力等客轮)。 由于海运时间要30个小时以上,又受到天气、海险等意外条件的制约,经常有停运的;除此90年代起随着高速公路的建设完善、铁路客运不断的与时俱进( 90年代前铁路客运上海到青岛只有一辆列车),人民的生活要求越以要求提高的,选择海路来往上海-青岛的旅客愈来愈少,所以就取消了上海到青岛的客轮运输。 8. 青岛青船公司没有青岛去蓬莱的轮船,有长途汽车可以直达,要四小时左右才能到达。 1、青岛(简称青),旧称“胶澳”,别称“琴岛”、“岛城”,隶属山东省,是世界啤酒之城、世界帆船之都、全国首批沿海开放城市、国家卫生城市,被誉为“东方瑞士”,因古代渔村青岛得名。 青岛地处山东半岛南部,东北与烟台市毗邻,西与潍坊市相连,西南与日照市接壤;属温带季风气候,著名景点有崂山、八大关等。 2、青岛地处山东半岛东南部,位于东经119°30′~121°00′、北纬35°35′~37°09′,东、南濒临黄海,东北与烟台市毗邻,西与潍坊市相连,西南与日照市接壤;总面积为11282平方千米。青岛所处大地构造位置为新华夏隆起带次级构造单元——胶南隆起区东北缘和胶莱凹陷区中南部。区内缺失整个古生界地层及部分中生界地层,但白垩系青山组火山岩层发育充分,在青岛市出露十分广泛。 3、青岛为海滨丘陵城市,地势东高西低,南北两侧隆起,中间低凹。其中,山地约占青岛市总面积(下同)的15.5%,丘陵占2.1%,平原占37.7%,洼地占21.7%。青岛市海岸分为岬湾相间的山基岩岸、山地港湾泥质粉砂岸及基岩砂砾质海岸等3种基本类型。浅海海底则有水下浅滩、现代水下三角洲及海冲蚀平原等。青岛市大体有3个山系。东南是崂山山脉,山势陡峻,主峰海拔1132.7米。 9. 青岛最大的船山东青岛是一座海滨城市,红墙绿瓦,蓝天大海金沙滩,勾勒出无与伦比的城市风景线,很多人来青岛度假旅游,就是奔着这美丽的海滨风光而来,不过青岛不仅有蔚蓝的大海,还有很多大中型的水库,虽然比不上大海的辽阔,但也具有不一样的风景魅力,下面盘点一下青岛6大水库,一个比一个风景秀美,看看你去过几个?(仅供参考) 1、产芝水库 产芝水库也就是莱西湖,现在很多大的水库都改名为湖,究其原因,可能是为了旅游,吸引更多的游客。 青岛莱西湖位于大沽河干流的中上游,距莱西市区10公里,堪称是莱西的一张名片,集防洪、灌溉、供水、养鱼、旅游于一体,兴建于1958年,水库大坝长2.5公里,最大水面积56平方公里,总库容4.02亿立方米,还是胶东半岛第一大水库,自然也是青岛第一大水库。 2、尹府水库 尹府水库位于青岛平度,大沽河水系小沽河支流猪洞河中游,这是一座历史悠久的水库,始建于1958年,1960年竣工,控制流域面积178平方公里,总库容1.61亿立方米。 3、棘洪滩水库 棘洪滩水库位于胶州、即墨和城阳交界处,属于是引黄济青工程的调蓄水库,库区面积达14.422平方公里,围坝长14.277公里,总库容1.46亿立方米。该水库是亚洲最大的人造堤坝平原水库,被誉为“亚洲明珠”,吸引了很多游客。 4、吉利河水库 吉利河水库在胶南,即现在的青岛市黄岛区,这座水库于1970年11月开工, 1971年竣工,处于吉利河上游,总面积6.7平方公里,略大于杭州西湖,原先是胶南第一大水库,前身为胶南县十字路水库,当时设计库容在1.2亿立方米,后来项目下马,几经变迁,到1970年建设吉利河水库,总库容在7400万立方米。 5、陡崖子水库 陡崖子水库位于青岛市黄岛区,原先是胶南第二大水库,也是重要的饮用水源地,于上世纪六十年代建成,总库容5640万立方米。 6、崂山水库 青岛崂山是海上名山,素有“海上第一仙山”之称,不过崂山水库位于青岛市城阳区夏庄街道,这是怎么回事呢?原来1961年的时候,设立了崂山县,后来区划调整,所以如此。 崂山水库始建于1958年,1959年竣工,又名月子口水库,是白沙河的发源地,青岛市重要的水源地,水库在小风口山和张普山之间筑坝,大坝长672米,高26米,总库容5601万立方米,周围青山环绕,也是崂山之旅不可错过的一站。 青岛好山好水,风光无限,这些水库的建成,利国利民,发挥了极大的作用,都离不开老一辈人的努力付出,正所谓吃水不忘挖井人,游览之余,当感怀老一辈人的功绩,不知道你去过吗? |
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