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台湾航运船员工资(船员国内工资)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-30 03:00    点击:277   编辑:admin

1. 船员国内工资

您好,航运在线小编来回复您的问题:

船员的工资多少和如下几个因素有关:

1.职务。职务是决定船员工资最主要的因素,没有之一。普通船员的工资大约是8000-9000元,船长、轮机长的工资可以达到2-3万。可见职务的差别对船员的工资的影响是决定性的。

2.航线。船员的航线分国内航线和国际航线,国内航线和国际航线的船况和工资也是不同的。一般而言,相同职务国际航线的船员工资要高于国内船员。

3.船型。在船员职务和航线相同的情况下,一般液货船的工资大于集装箱船级散杂货船的。

4.经验。上述三个因素都相同,个人经验的多少对工资也有一定的影响。经验越丰富,同一职务做的时间越长船东给付的工资越高。

上述是航运在线船员招聘网小编对您问题的回复,希望对您有所帮助。

2. 船员国内工资2022年2月

船员上下船换班隔离期间是否有工资待遇?

有!《标准》中明确了,船员换班按上下船港口所在地政府和合同约定的遣返地所在地政府规定,在指定隔离点集中隔离的,自集中隔离之日起到集中隔离期满之日止,船东应按不低于该船员在船期间的基薪标准支付船员工资,并足额支付隔离费用。

这说明首先隔离所需的费用是全部由船东支付的,船员不承担隔离费用;其次隔离期间船员是有工资的,工资是船员与船东合同约定的基本工资(可理解为隔离期工资),但是这个基本工资不得低于《中国船员集体协议(A类)》中规定的对应职务的基薪标准,所以也不是船员在船任职时的全部岗位收入(在船工资)。

02

船员在船上发生隔离或医学观察期间享受什么待遇?

《标准》中要求,船舶发生新冠肺炎疫情的,船员在船隔离或进行医学观察的,隔离或医学观察期间,船东应依法支付在船工资。船员下船隔离或进行医学观察期间,隔离或医学观察期间,船东应按不低于基薪标准支付船员工资。

这表示船员在船舶发生疫情时,在船工作期间需要隔离或进行医学观察,留在船上进行的,工资标准为在船工资;如果被安排下船进行的,工资标准为基本工作(隔离期工资)。

3. 船员国内工资高吗

国内沿海航线(以普通货轮为例),单位:元

职务 基本工资加劳务费 伙食费

船长 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手长 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

轮机长 12000-15000 10-15

大管轮 9500-13000 10-15

二管轮 8000-10000 10-15

三管轮 6000-8000 10-15

机工长 3000-4000 10-15

机工 2000-3000 10-15

如果是油轮,一般高级船员要多1000元左右,水手、机工多300-600元左右,

如果是液化气或化学品船,一般高级船员要多2000元左右,水手、机工多1000元左右,

近洋航线(以普通货轮为例),单位:美元

职务 基本工资 伙食费

船长 2000-2500 3。

5-4

大副 1600-1800 3。5-4

二副 900-1200 3。5-4

三副 800-1000 3。5-4

水手长 400-500 3。5-4

水手 250-350 3。

5-4

轮机长 2000-2300 3。5-4

大管轮 1600-1800 3。5-4

二管轮 900-1200 3。5-4

三管轮 800-1000 3。

5-4

机工长 400-500 3。5-4

机工 250-350 3。5-4

远洋航线(以普通货轮为例),单位:美元

职务 基本工资 伙食费

船长 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手长 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

轮机长 2500-3000 4-6

大管轮 2000-2500 4-6

二管轮 1200-1600 4-6

三管轮 1000-1200 4-6

机工长 600-900 4-6

机工 400-700 4-6

同样,如果是油轮、液化气或化学品船,工资也相应要比货轮高一些。

劳务费:近洋航线和远洋航线的船员另有劳务费,但它是一个不确定的因素,我们不能随便的向船员作出承诺,因为这个掌握在船东的手里。

伙食费:一般跑国外航线的船伙食费都有节余,大概分到每位船员手上有50-100不等。

船长等高级船员另有靠泊费等。

4. 船员国内工资多少

普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右,三管轮应该在12000元左右,具体要和派出单位谈,鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变,工资增加的可能性目前不会太大

5. 中国船员工工资

中国远洋(COSCO)的高级海员还是中国的远洋高级海员?两者差距有点大。

如果是COSCO的高级海员,即三副以上级别的年收入在12~60万元,看船型、航线等不同,但总体来说待遇很不错。如果是其它船公司的就不敢说了,打个比方:我一好友的叔叔在国有船公司的船上做政委(船长级)年薪是50万,还不包其它收入。另一个自己朋友在一不知名船公司任二管轮,年入大约是12万,有时遇上长时间不出船的话还没有这个数,很辛苦的。所以关键是看你到哪个船公司做高级海员了,但首先做高级之前你得先从低级开始,低级能捱过去再说吧,反正也是十年八年后的事了。

6. 船员国内工资多少钱一个月

没有。海员的工资一般是与公司规定有关,也与公司的利益挂勾的,国家没有明确的工资标准。海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长,轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有);操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。 普通海员又称支持级 水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

7. 船员国内工资大约多少

普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右,三管轮应该在12000元左右,具体要和派出单位谈,鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变,工资增加的可能性目前不会太大

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