1. 海航航运有限公司1、目前没有海航旅游这个股票。 2、从名字可以看出是海航集团、海航系控股。3、海航系的偷空有:亿城投资改名的海航投资000616 4、海航系概念股票(海航系概念上市公司,龙头股,受益股)大全 海南航空 海岛建设 *ST九龙 绿景控股 西安民生 易食股份 渤海租赁 九龙山 天津海运2. 海洋运输集团是央企 上海远洋运输公司凭借四十年远洋船舶管理经验和优势,熟练掌握船舶局域网和船岸数据通信系统,推广运用船舶管理信息系统,管理着总箱位居中国第一、世界第七的中远集运大型集装箱运输船队,对中远集运航运主业发挥着重要支撑作用。在船舶日常管理中,全面运行中远集运综合管理体系,认真贯彻实施《国际船舶和港口设施保安规则》 ,按照安全、质量、环境和职业健康等国际、国内标准要求,形成全方位管理格局,达到世界先进水平。 3. 金海 航运1.上海港 区位:中国上海 面积:3619平方公里 年均货物吨位:6亿吨(2017年) 年均集装箱吞吐量:4020万标准箱(2017年) 上海港是全球最大、最繁忙的港口。2010年,上海取代新加坡港口成为全球最大港口。 2.新加坡港 区位:新加坡 面积:7平方公里 年均货物吨位:11.5亿吨(2017年) 年均集装箱吞吐量:3370万标准箱(2017年) 3.深圳港 区位:中国广东省 面积:106平方公里(2005年) 年均货物吨位:2.51亿吨(2017年) 年均集装箱吞吐量:2520万标准箱(2017年) 4.宁波-舟山港 区位:中国浙江省 年均货物吨位:8.5亿吨(2017年) 年均集装箱吞吐量:2460万标准箱(2017年) 5.釜山港 区位:韩国釜山 面积:2000平方公里 年均集装箱吞吐量:2140万标准箱(2017年) 20世纪70年代,釜山的制造业繁荣给航运和贸易的发展带来巨大的发展机会。釜山港还是重要的邮轮停泊港,其国际客运码头是亚洲第二大邮轮港。 6.香港 区位:中国香港 面积:2.17平方公里 年均集装箱吞吐量:2100万标准箱(2017年) 7.广州港 区位:中国广东省 面积:70平方公里(2011年) 年均货物吨位:5.9亿吨(2017年) 年均集装箱吞吐量:2030万标准箱(2017年) 8.青岛港 区位:中国山东省 面积:420平方公里 年均货物吨位:5.1亿吨(2017年) 年均集装箱吞吐量:1830万标准箱(2017年) 4. 金海博士 海运洋浦港位于海南省洋浦经济开发区境内,洋浦湾北边海岸,地理坐标为北纬19度11分24秒,东经109度43分26秒,介于海口港与八所港之间,西接洋浦鼻,北依洋浦经济开发区,东邻洋浦大桥。 洋浦港水路北至海口港86海里,至湛江港173海里,西达八所港54海里,南抵三亚港174海里,水陆交通便利。洋浦至西线高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称,是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口,是国家一类开放口岸。2008年10月20日,洋浦保税港区正式开港运作。目前洋浦港人正积极筹划四期工程,力争到2011年洋浦港货物吞吐量突破1000万吨,努力把它建成为背靠华南腹地、连接北部湾、面向东南亚的区域性航运和物流中心、主枢纽港。 截止到2019年9月26日,洋浦港共开通内外贸集装箱班轮航线21条,其中外贸航线6条,内贸航线15条,对外连接新加坡、越南、缅甸、马来西亚、柬埔寨和香港等6个国家和地区的7个港口,对内连接国内沿海15个重要港口。2019年1-8月,洋浦集装箱吞吐量增长20.9%,洋浦港至东盟航线累计开航95班次,累计发送外贸货物同比增长362% 港口简介 洋浦港位于海南省洋浦经济开发区境内,平均水深11米,最深处24.60米,海底倾斜度2。左右,底质为泥沙。气候温和,年平均气温24.7℃,水温常年在10~20℃之间。距离港区2公里处的偏东南海滩能起到消波隐浪的作用。港内可容大小船舶几百艘,2万吨左右的轮船不受潮水影响,可自由进出港。洋浦港口向南敞开,有锚地4平方公里,航道长4.20公里,宽0.35公里。航道设有12号黑色罐型灯浮2个,闪白3秒,引导灯桩2座,高7~9米,闪绿光1.54秒。洋浦开发区成立后,先后修建了洋浦港务码头、洋浦金海浆纸运输码头、海南省炼化成品油码头、海南炼化原油码头。 洋浦港区 自然条件 1.气温:属热带季风气候,年平均气温24.7度,7月气温最高,平均气温29.3度,1月最低,平均温度18.9度。 2.降水:年平均降水量1113.8毫米,5~10月份,11月至翌年4月为旱季,年平均降雨日数为100.8天。 3.风况:常风向东北风,频率22.31%,每年5至10月为台风季节,年平均有3至4次台风入侵。台风达10至11级,风速为33.2米/秒。6~10月份为台风季节,每年平均有2~4次台风。 4.雾况:全年以12月至翌年4月间雾日多,年平均雾日16天,最多雾日21天。其中3月份最多。 5.潮汐:属于正规全日潮港,最高潮位4.06米,最低潮位0.24米,平均潮位1.91米,最大潮差3.60米 6.潮流:洋浦湾内潮流为往复流涨落潮流的方向近于北东-南西方向。涨潮平均流速一般不大于1节,落潮平均流速一般不大于1.5节 交通情况 水运交通:至海口秀英港86海里,至八所港54海里,至三亚港174海里,至湛江港172海里,至广州黄埔港447海里,至广西北海港125海里,至越南海防151海里,至香港389海里,至澳门345海里,至日本大阪1693海里,至新加坡1829海里。 公路交通:洋浦港疏港一级公路至环岛西线高速公路出口26公里相连接,对岸的白马井通过6公里的公路也与西线高速公路相接。洋浦港至儋州(那大)60公里,至东方市124公里,至海口市137公里,在海口再经海峡轮渡与大陆西南各省公路网连接。 港区分布 洋浦港现有泊位6个,其中2个2万吨级多用途泊位(码头水深-10.8米),2个3.5万吨级通用杂货泊位和1个3.5万吨级集装箱专用泊位(码头水深-13.2米),1个3千吨级工作船泊位,设计年吞吐能力220万吨。 仓储堆场及其能力 全港有仓库5座,总面积2.7万平方米,堆场面积12万平方米,集装箱堆场2万平方米。 混凝土堆场:18.30万平方米(其中件杂货堆场12万平方米,地面承载力5吨/平方米;集装箱专用堆场6.3万平方米,地面承载力7吨/平方米。)另:10.5万平方米的混凝土堆场正在建设中。 装卸机械 全港共有各类装卸机械124台,其中门座起重机13台(最大变幅35米、最大负荷为40吨),轮胎吊11台(最大负荷25吨),牵引车13台,平板车40台,装载机12台,推耙机5台(功率51.5KW),挖掘机7台,叉车16台(箱内作业叉车4台),集装箱牵引车(集卡)7台,底盘车10台,集装箱正面吊3台(额定负荷吊具下45吨),岸边集装箱装卸桥(岸桥)1台(50吨—45米),轮胎式集装箱龙门式起重机(场桥)1台(额定负荷吊具下41吨、堆5层箱高、跨距23米)。 港作船舶 共有拖轮2艘,主机功率分别为拖二3000马力和拖三3900马力;交通船1艘。 助航信息 航道 洋浦港航道是在原潮汐汊道基础上开发建成,航道总长8.1KM,其中口门段4.1KM由疏浚形成。航道轴线方位225—45,底宽100M,水深 –9.2M。满载通航最大船舶吨级(不乘潮)为2万吨级;乘潮可通航5万吨级船舶。1994年3月乘潮通航过5.3万吨级巨轮。航道为单向。从洋浦前灯桩至暗礁灯桩处,为接近90度之弯形航道,暗礁灯桩至外海的航道顺直,航道上一共设7组14座灯浮。 5. 海洋航运公司中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,是中国大陆最大的航运企业,全球最大的海洋运输公司之一,中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一,cosco就是中国远洋运输(集团)总公司的企业缩写,是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司(交通部远洋运输局)。 |
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