1. 2004年船舶什么时候报废

有补贴。一般是3000以下，具体的要咨询当地车管所。

以下标准供参考但不一定，每个地区不同，以当地车管所的规定为准，脱检没有补贴：

2016年1月1日起，全国将强制实行国五排放标准，率先在北京、上海、广州、天津等城市执行、所有排放不达标的的国四车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；

4.达到一定使用年限和行驶里程的。

提前报废奖励补贴标准:

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

2. 船舶多少年报废

远洋货轮的报废年限，具体还要看船舶的检验，报废年限并没有具体的标准，主要还是看检验时候的一个船舶情况。

　　货轮是一种主要在海洋中运行的交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

3. 客船多少年报废

根据交通部颁布的《老旧运输船舶管理规定》，老旧船报废年限如下： 海船分为以下类型： （一）高速客船，为一类海船； 　　（二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类海船； 　　（三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类海船； 　　（四）散货船、矿砂船，为四类海船； 　　（五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等，为五类海船。

4. 04年的船什么时候报废

只要年检能过，小车不强制报废的。除非车主自愿拿去报废

5. 油船多少年报废

海船类报废船龄：

客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);

液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;

散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;

杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船等，报废船龄为34年(含)以上。

二

河船类报废船龄：

客船类，包括高速客船、客滚船、客货船、客渡船、客货渡船、旅游船、客船，报废船龄为30年(含)以上(其中高速客船为25年);

液体货船类，包括油船、化学品船、液化气船，报废船龄为31年(含)以上;

散货船类，包括散货船、矿砂船，报废船龄为33年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为39年(含)以上;

杂货船类，包括滚装船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖/推轮、驳船(含油驳)等，报废船龄为35年(含)以上;其中黑龙江水系船舶报废船龄为41年(含)以上。

6. 船舶报废年限是多少年2020

在我国私人游艇一般一艘游艇的使用年限为八年，但是国家对于相关的船舶报废年限为30年，而高速客轮为29年。

游艇报废之后，首先需要到相关的部门进行注销。然后根据船主的意愿进行处理，如果感觉没有修补的意义，可以作为废铁卖给相关的废物回收站。如果想要继续使用，可以找到船厂进行大修，如果大修的结果符合相关法律的规定，可以继续行驶，船厂出示相关的延期证明，就可以继续在海上行驶一段时间。

7. 2003年的船舶能报废吗

江苏科技大学。江苏科技大学是在2003年在华东船舶工业学院的基础上成立的，该校坐落在江苏省镇江市，是江苏高水平大学建设高峰计划B类建设高校，江苏省人民政府与中国船舶集团有限公司共建高校，国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建高校。该校的特色专业为航运，海运类。

8. 船舶几年报废

木质海洋捕捞渔船国家没有规定多少年报废，因此并没有相对应的补助标准。不过近海桁杆拖网渔船船龄在14年以上、沿海定置张网渔船船龄在10年以上，且渔业船舶检验机构认定船况较差的渔船应当报废。在改造额度范围内，适当安排其他渔船

9. 2004年船舶什么时候报废的

不少企业在购买叉车的时候，会考虑叉车的使用寿命，毕竟叉车设备价格昂贵，那么问题来了：叉车使用寿命是多少小时？国家有规定强制报废的年限吗？

很多人说叉车使用寿命是10年时间，也有人说按照国家对机动车的规定，是15年时间。其实，以上两种说法有一定的依据，但严格来说，这2个回答都不够准确，且听好运旺为您道来。

叉车属于场内专用的特种设备车辆，国家对于叉车，并没有强制报废的相关规定。

但是并不能说明叉车可以无限使用，据质监局目前实行的标准，对于属于国家第一阶段排放标准的叉车，目前是不予以登记上牌和年检的，也就是说2004年7月1日前生产的叉车，国家是要求报废的。这么一算，叉车使用寿命大概在15年左右。

如果我们从叉车制造说起，叉车制造厂在生产叉车时，一般都是按照2万个小时的使用寿命来设计生产的，如果叉车使用按8小时/天，22个工作日/月算的话，2万个小时大概可以使用9年半，比大家所说的10年还要少半年。所以如果你们工厂每天使用的时间更长，每月上班天数越多，叉车使用寿命还会更短，当然这是在正常保养情况下的，如果保养不好，寿命还会更短。

当然，在实际的使用中，叉车如果到了使用末期，起故障率和停机率会非常高，维修的价值下降，相信大家也就不会再维修了，这样是经济驱使，达到报废的目的。

综上来说：由于使用工况，保养好坏，使用时长的区别，笼统的说叉车的使用寿命是不科学的，大家可以按照2万小时或者9年使用寿命作为参考。

10. 2004年船有没有报废政策

需要报废处理的，行驶里程累计达到10万公里的，使用年限8到10年的，需做报废处理，如果车况良好，经过检查合格最多只可以延续使用3年！正常情况都需要报废的，找个有资质的报废车公司，把车辆，行驶证，牌子给他们，他们审核合格后，拆解，然后给你注销手。