1. 700吨货船大约多少钱

小型货船500吨位的，现在很少有人打造，因为属于200总吨以内的船基本开始淘汰。

500吨货船，如果是新打造，预算在100万上下，因为需要钢材大学八十吨，机器要二十万，人工工资大约二十万，还要装潢，费几万，其它附件几万，总之，大概要100万左右才能下水。

其实，500吨跟700吨船误差也就是钢材钱，误差不大。

2. 1500吨货船需要多少钱

长江现在主流船型是5000-6000吨的价格在1200到1500万左右，还有一些老式船型旧的3000吨考虑品相价格可能在200到300万，能赚钱吗？当然可以，就说3000吨老式运船，一个月纯利7万到10万，一年大约75到100万。这样一个300万3000的吨船，大约4-5年可以收回成本。

下面重点来了，我需要强调的是，这个钱其实是辛苦钱，一个月6到10万收入，大多是夫妻一起在船上，或者加个父母，这样如果单纯夫妻两人就是每人每月平均工资3到5万，但这样会很累，夫妻几乎6小时轮班一次，全年无休，父母也在，就是一个人收入平均收入1万5到2万5。但是可以12小时轮班一次没那么累

3. 一条1800吨的货船多少钱

一亿五千万美金左右。

和汽车一样，看配置，低配版本的一亿三千五百多万美金也能造。

高配的像配双燃料主机的，配脱硫脱销装置的，冷藏箱多配发电机多的，要一亿五千多万美金才能造。

现在船价太低了，历史三十年最低。

2万吨集装箱船约是1800箱集装箱船，价格在2500万至2800万美金吧

4. 700吨船多少钱一艘

我是开9,6货车的，各地的高速可能收费会有点区别，帮你估算下大概过路费要达到1800到2000之间，油可能要1700左右，其他的应该你自己能估计出来了吧，

5. 7500吨的货船多少钱?

7500吨级70年代 长锦 长绣 长山 长河 长松 长柳 长柏 都是上海沪东厂造的7千5百吨级沿海客轮,是上海海运局的。

又称长征型（长字型）客船，至1981年分两批先后建成14艘，前12艘船名均以“长”字为首，分别加以征、自、力、更、生、锦、绣、山、河、松、柏、柳字。配属上海海运局运营。另有2艘船名叫万年红、珍珠梅，归广州海运局管辖。该型船船长138米，型宽17.6米，型深8.4米，吃水6米，总吨5926，载货量2000吨，载客量856人（不过在当时超员是经常的），主机使用9ESDZ43/82型柴油机2台，功率2×3310千瓦，航速17节，续航力3500海里。虽然这种沿海客货轮具有航速快，稳性好，抗风力强和载客量大等优点。

6. 800吨货船大概多少钱

载重一千吨的船，使用的一台一百七十五至三百五十马力的柴油机转速大概是七百五至一千两百转，或者用两台185马力的柴油机转速800转，

装1000吨的货船，一台发动机要600马力左右的中速船，用柴油机或两个发动机，300马力的，也就是说，1000吨的轮船发动机可能有很多个，这要根据看是什么性质的船？

7. 700吨货船大约多少钱啊

700吨，它的载重量的内河船的宽度大概是12米左右的宽度，因为12米才能达到700吨的标准，这个是属于中型的内河船只，而且它的吃水深度是比较低的，在正常的支流那就可以运行，在长江干流，更是顺畅无阻。

货轮很少有上层构造（主甲板上面的部分）。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。

8. 700吨货船大约多少钱人民币

这是网上看到的。大洋又名银元，是民国时期的主要货币，比较著名的大洋有“袁大头”等。民国时期一块大洋的购买力相当于如今人民币400元左右；在当今的收藏市场中，一块大洋的售价在700元左右，根据不同的民国年份大洋价格也有不同。

据资料介绍，清末与民国初期，五个银圆(亦作银元，也就是现大洋)可以买一头大水牛，一个银圆可以买一担米；民国后期一个银圆是一担谷。一个银圆等于0.80到0.90两银子，如果用这个价格等效现在的实物价格的话，一两银子的价值应该在100元以上；以民国初期算，大约值250元左右。一个银圆因为有“火耗”可以看做是一两银子——当时制银局就是那么规定的。当然，还可以用当时的薪水水平作为部分佐证：例如民国初期鲁迅先生在北京师范大学做教授时月薪是300大洋，相当于现在至少3万元；一般的工人工资当时是5～10个大洋；蔡锷将军(云南总督月薪65个大洋)。

9. 一艘7000吨的货船要多少钱

10米宽。60米内河船是比较小的船，载货量1500吨左右，吃水约3米，对应船长60米的宽度约10米，按方型系数0.85计算，其载货量约1500吨。这类船主要航江在小河及湖泊等小型港口，在长江干线这类船基本上没有，主要是5000吨到7000吨货轮通行。

10. 700吨货船大约多少钱一艘

700吨挖机的价格约6500万元。

徐州工程机械集团生产，总重达700吨的挖掘机，2018年正式下线。

这台有着“神州第一挖”之称的超大型液压挖掘机，设备总长达23.5米，重量超700吨，动力超过100吨。

作为中国自主研制的最大吨位液压挖掘机，它的铲斗容量达34立方米，可同时站立100人，一铲斗最多可挖起50多吨煤，铲斗最大推压力243吨、斗杆力230吨，最大挖掘深度达18.7米，接近七层楼的高度。

如果将这一液压挖掘机与240吨或300吨矿用自卸车配套使用，该“矿山巨无霸”组合可以在八小时内完成3万多吨煤的装载和运输任务。

此前，这一吨位的挖掘机完全依赖进口，一台的价格接近1亿。徐工自主研制的700吨挖掘机，每台成本可下降30%-40%，即价格约6500万元。

11. 700吨货船价格大全

零担配货700公里运费大概多少钱跟运输方向有关系，同样700公里，装卸货地址不同运价也有差别，比如 绍兴到临沂700公里零担货一吨大约300元，但是从临沂到绍兴发同样的货一吨运费则要360元。

整车运输700公里运费大概多少，以6.8米货车拉10吨分析从临沂到到绍兴700公里运费大概3300元一趟， 从绍兴到临沂6.8米货车拉10吨700公里运费大概2400元一趟，同样的路程6.8米货车跑700公里运费相差 900元，这是因为绍兴到临沂有回程车，而临沂到绍兴不好找返程车。