1. 国际货轮船员

船上有两个时间一个是世界时，一个是当地(航航行也就看船在航行时的时间丿时间，船在航行一般是西行减时，东行加时，南行北行时间不变，径度15度一小时(我国是执行东八时120度径度时，从径度零度起15度更变快1小时，北京吋间是东8吋径度120洪，韩日是在9时135度时间，船在过更变时间时三位驾驶员会在他们当斑夜间和清晨角班将表拔快或拔慢每班20分钟共计一小时，其它人在当晚休息时垛前将自已的表拔快或慢一小时，清晨一切会按船钟指行新的时间

2. 国际货轮船员工资

首先，几乎可以断定是不可能达到五万美金的其次，一般的船长收入在一万五到两万五之间，虽然国外的医护类岗位薪资很高，但是也不太可能到五万，一般在五千左右比较正常以上。

3. 国际货轮船员能干吗

可以上岸，因为国际海员在任何国家茚受当地国的法律保护，都会被得到遵重(特别是持中国护照和海员证的中国海员)，只耍靠岸都会被第一时间办理登陆手续，发给登陆证明，因为当地的移民局当局都会同情这些在海上多的30，40天少的也徉10天8天未登岸的船员幸苦，及吋给办理登岸手续好证船员们上岸休闲，购物，观光

4. 国际货轮船员危险吗

海员真的没什么危险吗？每种职业都有风险，即便坐公交车也有爆胎、撞车的可能。海员乘船的种类不同，环境设备不同，危险程度就不同。还可能遇到台风、海啸，或者失足落水，一切皆有可能。

5. 国际货轮船员可以上岸吗

可以上岸，可以去休闲，购物和去当地的海员俱乐部去打打兰球，踢踢足球，打羽毛球，过去没有手机与微信，用次卡电话越洋往家里挂个电话报个平安等，我讲的这是20年前的事情了，但是无论到任何国家，任何港口，只要你在港期间遵守当地的法规法令和秩安条令，当地政府对船员是友好的，不知从有了疫情就不详了

6. 国际货轮船员工作内容

上船工作需要的证件如下：1、《海员证》海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。2、《船员服务簿》《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。3、《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。4、《适任证书》船员适任证书，全称中华人民共和国海船船员适任证书，是在中国籍海船上任职的船长；高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。《中华人民共和国船员条例》第六条，申请船员注册，可以由申请人或者其代理人向任何海事管理机构提出书面申请，并附送申请人符合本条例第五条规定条件的证明材料。海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起10日内做出注册或者不予注册的决定。对符合本条例第五条规定条件的，应当给予注册，发给船员服务簿，但是申请人被依法吊销船员服务簿未满5年的，不予注册。

7. 国际货轮船员能干吗,一年一多少钱,联系号码

4到5万一年如果是国企 央企 货船 会5 6万船员工作国际的一般不是12个月 说月薪的一般都是外行 8个月工作 4个月公休 算年薪的也有好单位 比如石油探测的水手 一年3个月出海 12万年薪 看单位 看单位性质和效益

8. 国际货轮船员安全吗

安全舱是保护船员生命的最后防线（坚固、隐蔽的安全舱也是最有效的保护措施）。在所有的成功解救案例中，无一例外都是船员在安全舱内，军事人员在确认船员安全后迅速突入抓捕海盗，成功解救商船及船员。由此可见，安全舱的作用非同小可。需要注意的是，船舶在平时应当做好演习预案，确保在发生海盗袭击时全船人员能在3分钟能撤入安全舱并关闭舱门。

9. 国际货轮船员招聘收钱培训可靠吗

招聘是真的，现在特别缺船员。

船员现在紧缺是因为近两年由于航海轮机类学员成几何级增长，造成航海人员的迅速飙升，又加上经济危机所造成的一些航运公司年年亏损，以至于造成毕业后，上船实习工作显得比较困难，经营管理正规、转型成功的航运公司依然是有较大盈利的。

船员工资也随着航运市场所变化，某此职务的工资随航区（远洋、近海、沿海）依次递减，总体相差不大，但不排除某些相差甚远的。高工资是所谓管理级别的职位，月薪一般较高，普通职位并不是很高。

10. 国际货轮船员在船上的生活

海员，顾名思义就是跟船出海的一员。船上的工作岗位有很多，比如开船的、修船的、做饭的、打杂的等等。

在人们的感知里，空运已经足够发达了。但实际上，海运的贸易量仍占全球贸易总量的90%。大多数商品仍然依靠海运流转，而海员的任务，就是维持船只在港口间的正常运行与货物装卸。

海员又分为普通海员和高级海员，普通海员主要就是机工、水手、焊工和大厨这些，高级海员又分为甲板部和机舱部，甲板部负责驾驶，轮机部负责船上机器的维护与保养。

职位不同级别不同，赚到手的钱也不同，普通海员的工资每个月大约在1500~2000美元，加上各类补助，到手大约一万多人民币。