1. 内河船利润

那要你看船的大小和运什么而定了，一般运输行业的利润率，在15%到25%左右 运输行业的毛利率，在20%到50%左右 。

内河2000吨船一年大概收入约360000左右。每个月约有三万元的收入，主要是运输费收入，内河2000吨，主要收入吨位远输费的收入，还要去掉油线，工人费用，每个月也就只能有约3万元左右的利润，也是很辛苦的钱，但为了工作必须认真工作，克服困难，避免风险，才能盈利。

2. 内河航运利润

码头公司的收入：对船舶收费：有船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费等等；对货物的收费有：装卸费、理货费、倒箱费、堆存费、拆箱费、港口杂费等等使用服务费：包括小轮费，淡水费等等。总之收费项目很多了，港口是很赚钱的。拓展资料：码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市

3. 内河船舶生意怎么样

内河船舶航运速度与船的吨位、航道自然条件及船的类型等因素有关。一般普通的杂货船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时，大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时。

  航速是船舶航行时，相对于水或地的速率。海船的航速以海里/小时计算（1海里＝1.852公里），简称为节；内河船的航速以公里/小时计算。

      船舶的航速依船型不同而不同，其中干散货船和油轮的航速较慢，一般为13节至17节；集装箱船的航速较快，目前最快的集装箱船航速可达24.5节。客船的航速也较快。

4. 内河船运赚钱吗

据工业发达国家报道，对大运量的工业原材料及产品的运输，对建筑材料和能源的运输，内河航运具有运价低、运量大的特点。内河与铁路、公路运输成本的比值。油船因其本身用途的需要,具有与其它种类船舶(如货船)不同的特点。

(1)油船的长度和宽度:油船的长宽比L/B略比普通干货船大。

5. 内河船的行情怎么样

我是一个内河船员，据我所知大概需要150万左右吧，你可以用船用高频在9频道或者12频道收听。每天下午三点。希望可以帮到你

6. 3000吨内河船一年收入

1万吨级船舶就是排水量在一万吨及以上的船舶。

一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。

5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多。

扩展资料

船舶分类方法很多，可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。船舶航行时，一般要留出相当于吃水12%的富余水深，换言之，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。

12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶，以散货船来衡量，基本是4-5万吨级的；如果加上2.5米的潮高，则可乘潮通航6-8万吨级散货船。当然，更大吨位的船舶可以通过减载的方式出入长江口。

参考资料来源：

7. 内河船赚钱吗

1200吨的船一年如果是跑内河港口的话纯利润在20－50w之间

8. 1000吨内河船一年的收入

在船上工作的工资按高低依次为船长＞大副＞二副，还和船的大小、类型（客、货）有关，也与内河航运和海洋运输有关。同是大副在不同规格、类型、航线的轮船上工作，工资可以相差几千元很正常。

9. 内河船一年赚多少钱

内河船1吨2500元，沿海船一吨3500，海船一吨4500，这是常规用料

10. 1000吨内河运输船利润

1000吨的货船一年的利润大约是在23000000元到25000000元之间。通常情况下，吨位为1000吨位的货船，每海里的运费大约是118000元每吨，那么这个1000吨位的货船，每海里的利润率在百分之二十到百分之三十五左右，由此计算出一年的利润为24000000元左右。

11. 内河船工资

内河的就不说了，沿海的有内贸和外贸的，现在工资都差不多，水手一般在3000左右。伙食费每天4或5个美金。

远洋的一般在8000，伙食费8个美金左右，有的公司能给到10个。

每条船上的劳务费不等。要看船公司怎么给。水手一般能拿500-----1000.

沿海的。一般2个星期就可以回到国内 。现在多数是班轮，每星期一趟。远洋的就要看航线了，什么时候回来很难说，周期一般是半年。

现在自动化程度高，船上轻松的很