1. 世界知名的船公司排名2021世界集装箱班轮海运公司前十,海运船公司运力排名: 第一名是 马士基航运 第二名是 地中海航运 第三名是 达飞集团 第四名是 中远海运 第五名是 赫伯罗特 日本海洋网联船务(ONE)排第六 第七名到第十名依次是:长荣海运、韩新海运、阳明海运、万海航运。 2. 世界前十大船公司2019年2月2日全球第6大船公司ONE诞生! 日本3家大型海运企业日本邮船、商船三井、川崎汽船 3. 世界排名第一的船公司1现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号(建成于2020年)。最大运载量:23964TEU。 2.“现代商船公司-奥斯陆”号(建成于2020年)。最大运载量:23820TEU。 3.“地中海航运公司-居尔辛”号(建成于2019年)。最大运载量:23756TEU。 4.“地中海航运公司-米纳”号(建成于2019年)。最大运载量:23656TEU。 5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号(建成于2020年)。最大运载量:23112TEU。 6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号(建成于2017年)。最大运载量:21413TEU。 7.“中远海运集团-宇宙”号(建成于2018年)。最大运载量:21237TEU。 8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号(建成于2018年)。最大运载量:20954TEU。 9.“马德里-马士基”号(建成于2017年)。最大运载量:20568TEU。 10.“长富”号(建成于2018年)。最大运载量:20388TEU。(编译/田策 4. 世界知名的船公司排名前十丹麦知名企业: Maersk(马士基)--全球最大的集装箱运输服务公司 Danfoss(丹佛斯)--全球机电产品及控制领域研发及生产的领先者 Novozymes(诺维信)--全球酶行业领导者 Brüel & Kjær--全球最大的声学、振动测量分析仪器的研究及制造公司 Contex--世界知名大型扫描设备及相关软件公司 Oticon(奥迪康)--全球最大的助听器生产,研究公司 LOGO(乐高)--全球最大的积木公司 Novonordisk(诺和诺德)--全球糖尿病治疗领域最大药企 NNE--世界知名投资顾问公司,提供技术,管理,资金等各方面 DFDS--世界知名运输公司 FlSmidth(史密斯)--全球最大的水泥设备与水泥生产商(在中国最早投资的公司之一,1906年。目前中国几乎所有的水泥生产设备与水泥都在来自该公司) Sonion--全球电子设备领域领导者 Velux(威卢克斯)--全球建材行业领导者 Thrane & Thrane --卫星通讯技术的领导者 VELFAC--建筑门窗行业领导者 Vestas--能源公司,世界风能发电设备行业领导者 GN--通讯设备行业领先者 Grundfos(格兰富)--世界上最主要的泵类产品制造商之一 ECCO--知名鞋生产商 Bestseller--欧洲著名的国际时装公司,拥有ONLY(女装)、VERO MODA(女装)、JACK&JONES(男装)和EXIT(童装)四个知名品牌 Arla-----欧洲第一大的奶制品公司 Carlsberg-----佳士博, 喝酒的都知道 芬兰知名企业: Metso Corporation 芬兰著名的造纸机械制造商 M-real Oyj 是欧洲生产印刷纸、办公用纸、杂志纸及包装纸的主要供货商 Neste Oy 芬兰最大的企业之一,在石油、化工与能源工业方面具有先进技术 Nokia Corporation 世界著名的移动电话生产商,在数码通讯方面拥有世界领先技术,是数码 GSM/DCS蜂窝网的主要提供者 Perlos Corporation 生产移动电话的多种零部件、精密塑料及金属部件、电子连接器、移动天、 线、注塑模具及自动化生产装配线 Rautaruukki 芬兰大型钢铁企业,实力雄厚,是世界破冰船与其他轮船的特种钢材主要供货商, 欧洲著名精密钢管和空心管生产商,在生产压力容器及测量仪器方面有先进技术 StoraEnso 世界最大造纸公司,在中国业务包括林业咨询和纸张、纸板的生产 SOK Corp. 芬兰主要贸易公司之一,从事主要生活用品的批发与零售,占芬兰国内市场三分之 一 Suunto Oy 为喜爱运动的群体开发、制造和销售高科技器材,是世界上最好的生产腕式电脑信 息表和野外用指南针的厂家,也是世界上最好的潜水 器材生产厂家之一 UPM-Kymmene(芬欧汇川公司)世界第三大造纸集团,前身已有百余年生产纸张、纸浆与锯木产 品的历史 Vaisala Oy 在气象探测仪器方面具有世界领先技术 Valio Ltd.芬兰最大的奶制品生产商,为北欧地区著名品牌 Wihuri Oy 世界领先的软包装材料生产商,此外也兼营日用品与机械设备的销售 W?rtsil? Corporation 前身为瓦锡兰柴油机公司,现为世界上最大的中速发动机生产商与高速发 动机主要供货商,生产的发动机能使用自重燃料至天然气的多种燃料 瑞典有很多国际知名的品牌,爱立信(ERICSSON)、伊莱克斯(Electrolux)、英孚(EF)、利乐包装(Tetra Pak)、ABB电气产品、AGA红外成像装置、维客锁具(ASSA ABLOY)、GAMBRO医疗器械公司、宜家(IKEA)、SCA包装集团、瑞典火柴公司-打火机制造商(Swedish Match)、北欧地区最大的电信运营商TeliaSonera、 瑞典第二大电信运营商Tele2、SAAB、沃尔沃(Volvo)、建筑集团Skanska公司、瑞典山特维克(SANDVIK)、瑞典最大电力公司Vattenfall 沃尔沃汽车、萨博汽车和武器、哈苏相机、和H&M服装等等。按人口比例计算,瑞典是世界上拥有跨国公司最多的国家。 SCANIA集团 SCANIA卡车公司{斯堪尼亚} 5. 世界十大著名船公司之首1、宁波舟山港 宁波港是世界五大港口,中国前三大港口,其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口,集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望。舟山,原名定海,素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称,是一个以群岛设市的地级行政区划,位于我国东南沿海,浙江省舟山群岛,拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。 地址:浙江省舟山群岛舟山市 2、上海港 上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口, 世界港口行业很著名,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一,货物吞吐量位居世界第二,仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。 地址:上海市宝山区长江三角洲前缘 3、新加坡港 新加坡港位于新加坡(全称:新加坡共和国The Republic of Singapore)的南部沿海,西临马六甲海峡(Straits of Malacca)的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,世界沿海港口行业比较知名 ,也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。2015年新加坡港完成集装箱吞吐量达3092.23万标箱。 地址:新加坡共和国 4、天津港 天津港,也称天津新港(Xingang, China),位于中华人民共和国天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日,中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。 地址:天津市滨海新区新港 5、葵涌货柜码头 葵涌货柜码头位于香港葵青区醉酒湾,是香港最主要的货柜(集装箱)物流处理中心,是全世界第二大吞吐量的货柜港口。葵涌货柜码头占地庞大,由葵涌,青衣伸延至昂船洲一带,共有九个货柜码头,泊位共有24个,占地区279公顷,可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位,2004年,葵涌货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。1992年至2004年,香港都是全球最繁忙的货柜港口。 地址:香港特别行政区葵青区醉酒湾 6、釜山港 釜山港是韩国最大的港口,是韩国海陆空交通的枢纽,又是金融和商业中心,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。韩国船主协会表示,2005年韩国釜山港集装箱的吞吐量为11840445TEU(20英尺标准箱),和04年的11491968TEU相比增3%。工业仅次于首尔,有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等,其中机械工业尤为发达,而造船、轮胎生产居韩国首位,水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。 地址:韩国釜山 7、广州港 广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱,同比增长7.0%。 地址:广东省广州市南沙区龙穴大道南 8、苏州港 苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带,背靠经济发达的苏、锡、常地区,东南紧邻上海,由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口,原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。江苏省最重要的集装箱干线港之一,是长江三角洲对外开放的重要依托,是长江中上游地区和西部大开发的重要平台,是江海河联运,内外贸货物运输、装卸与仓储、多功能综合性港口。2016年江苏港口货物吞吐达24.1亿吨。 地址:江苏省苏州市长江下游南岸 9、青岛港 全国工农业旅游示范点 青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有125年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。 地址:山东省青岛市 10、迪拜港 迪拜港位于阿联酋东北沿海,濒临波斯湾的南侧。与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港(MINA JEBEL ALI)同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口,也是集装箱大港之一。迪拜港口在世界港口行业比较有闻名,该港地处亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心,拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等,还有年产50万吨的水泥厂。2015年迪拜港完成集装箱吞吐量达1559万标箱。 地址:阿联酋 6. 世界排名前十位的船公司01 康明斯:康明斯进入中国时间最久,在中国的保有量最大,合资公司和从业人员也最多,康明斯作为全球知名的独立内燃机制造商,其产品高可靠性一直深受中国用户信赖,价格不高,配件好买,大多数修理厂都会修,这也许是康明斯成为最受发电机组行业欢迎第一品牌的主要原因。 世界十大船用发动机 02 珀金斯(劳斯莱斯):1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一,所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性,可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。 世界十大船用发动机 03 卡特彼勒:CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上最大的工程机械生产商,也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验,CAT的品质已经被世界公认为第一。 世界十大船用发动机 04 韩国斗山(大宇):大宇综合机械成立于1973年,起初名为朝鲜机械制作所,此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业,他们通过不断的技术、质量改革,提高产品竟争力,牢固了世界级的重工业企业的地位。 世界十大船用发动机 05 沃尔沃:一个雄居世界500强的瑞典企业,专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车,从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机,重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。 世界十大船用发动机 06 MTU:MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部,世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机 世界十大船用发动机 07 道依茨:道依茨公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市,由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建,目前公司在德国有 4 个发动机厂,在全球有 17 个许可证生产厂和合作厂,道依茨公司主要以风冷柴油机闻名 , 世界十大船用发动机 08 曼MAN:曼公司总部设在德国的慕尼黑,公司业务主要在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大领域。曼B&W柴油机公司是曼集团在生产柴油机的公司,在德国、丹麦、英国和法国设有生产基地;产品主要应用在两冲程船用主发动机,和提供船舶、电厂和铁路等四冲程柴油发动机。 世界十大船用发动机 09 三菱:从1917年创立的那天起,三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机,以满足客户的一般用途和专业用途,"相信明天"这个三菱重工的企业思想,就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。 世界十大船用发动机 10 久保田:久保田集团创立于1890年,迄今已有120多年历史。久保田在小功率发电机组市场,因其结构紧凑,经济节油,可靠性高等特点,占有非常重要的一席之地,久保田发电机组广泛应用于企事业单位、小型工厂、居民生活等场所。 7. 世界最大的船公司排名第一:“海洋之子”张荣发 相比现在排名靠前的首富们,张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣,因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船,把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家,出生于1927年的他几经乱世与战事,但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代,张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家,从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。 经过张荣发近40多年的耕耘,长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一,目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹,或是南非的开普敦,甚至是中国的上海,都能见到漆有“Evergreen”(长荣海运)的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉,而张荣发却称自己是“海洋之子”,因为张荣发从小就靠海边长大,天生就靠海吃饭。 在经过超过50年的发展后,张荣发的长荣集团已经与现代接轨,旗下业务不仅仅拥有海运业务,更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元,航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。 第二:“现代郑和”董浩云 董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的,出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后,终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海,因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作,在积累了丰富的航运经验后,回到上海自己创办了中国航运信托公司,开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一,因而享有“现代郑和”的美誉。 上个世纪40年代,抗战胜利后百废待兴,董浩云瞅准世纪通过银行信贷,陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船,建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国,创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人,中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。 后来,董浩云因为各种原因把公司迁往香港,并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代,董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘,总吨位达1100万吨,是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍,董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世,董浩云儿女接管了董氏航运集团之后,却无心经营海运,在去年年中,董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此,董浩云经营了一辈子的航运谢幕,但董浩云依旧是中国的“世界船王”。 第三:“海龙王”包玉刚 与前两位船王一样,包玉刚从小就有一个海上之梦,但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校,20岁在吴淞商船专科学校毕业之后,却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部,凭着自己的努力以及在银行积累的经验,在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水,但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。 去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意,也赚了点小钱,结果包玉刚却在思考接下来干什么?有天包玉刚想起了小时候的对海的向往,于是提出了海运的主意,虽然自己什么对航运什么都不懂,但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况,认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。 包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年,排水量只有8200吨的破船,但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样,情人将它整修一番,并取名叫“金安”,并创立了环球公司,而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是,刚开始包玉刚买船却是为了租出去,并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年,就成为了世界船王。在1980年,包玉刚的环球达到了巅峰,船数达到200多艘,总吨位达2000万吨。在1974年,曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚,曾风趣的对他说:虽然我搞船队比你早,但与你相比,我只是一粒花生米。 在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰,稳坐世界十大船王的第一把交易后,包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展,并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业,历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值,因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿,却一直坚持不上市目前财产无法预估!不过在包玉刚病逝之后,这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。 8. 世界知名的船公司排名榜法国BRS排出今年1月的世界十大集装箱班轮公司 1.AP摩勒/马士基,箱位1165272TEU,占世界集装箱船队总箱位的18.2% 2.地中海船运,784 248TEU,占8.6% 3.达飞,547954TEU,占5.6% 4.长荣,477911TEU,占5.2% 5.赫伯罗特,412344TEU,占4.5% 6.中海集运,346493TEU,占3.8% 7.美国总统轮船,331437TEU,占3.6% 8.韩进海运/胜利,328794TEU,占3.6% 9.中远集运,322326TEU,占3.5% 10.日本邮船,302213TEU,占3.3% 十大公司箱位共5478992TEU,占世界集装箱船队总箱位9135749TEU的60.0%。 |
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2023-02-27
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