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中船江苏研究所(中船集团系统研究院二所)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-26 09:20    点击:229   编辑:admin

1. 中船集团系统研究院二所

北京714所是事业单位。

北京714所即中国船舶重工集团公司第七一四研究所,始建于1963年,位于北京市朝阳区奥运村地区,是我国船舶工业的综合性科技信息研究机构,是国防船舶技术基础骨干单位。

北京715所获得“国防科技进步一等奖”等省部级以上科技成果奖150余项,获“中央国家机关文明单位”、“首都文明单位”等荣誉称号。 

七一四所始终坚持聚焦主责主业,聚力兴装强军,坚守国防科技信息研究主阵地,切实履行服务海军装备发展和支撑顶层管理决策的使命职责。业务方向涉及国防科技信息研究、船舶与海洋产业经济研究、知识产权与知识管理研究、国际海事与标准化研究、数字媒体制作、国防战略研究、系统工程研究、第三方评估与服务、科技文化产业和信息化产业等。 

2. 中船工程系统研究院

中船勘察设计研究院有限公司成立于1953年,由原中船勘察设计院改制而来,是中国船舶工业集团公司系统唯一一家工程勘察单位,公司是国家综合甲级工程勘察、测绘甲级单位,同时具有工程咨询、对外承包工程、以及地质灾害治理工程(勘查、施工、设计)乙级资质和地质灾害危险性评估乙级资质等资质,目前正积极申报水利水电及港口航道施工总承包资质。

3. 中船系统工程研究院6所

国内船用发动机制造厂共有七家。分别是:1,中国船舶重工集团柴油机有限公司,2,上海船用柴油机研究所,3,河南柴油机重工有限责任公司,4,陕西柴油机重工有限公司,5,安庆中船柴油机有限公司,6,中船动力有限公司,7,中船动力研究院有限公司。

上述七大企业中,除了河南柴油机有限公司外,其他六家均隶属于中国船舶工业集团公司。

4. 中船系统工程研究院二所

  中船勘察设计院,是国家级港口航道勘察、设计、建设单位,国企。   中船勘察设计研究院有限公司成立于1953年,由原中船勘察设计院改制而来,是中国船舶工业集团公司系统唯一一家工程勘察单位,公司是国家综合甲级工程勘察、测绘甲级单位,同时具有工程咨询、对外承包工程、以及地质灾害治理工程(勘查、施工、设计)乙级资质和地质灾害危险性评估乙级资质等资质,目前正积极申报水利水电及港口航道施工总承包资质。

5. 中国船舶工业系统工程研究院二所

河南省水下智能装备重点实验室,该实验室围绕国家海洋强国战略和河南省智能装备中长期发展规划,专注于水下智能装备前沿性、基础性、创新性研究,开发具有自主知识产权的高端水下智能装备。

中船综合院,将根据国家智能制造标准化专家咨询组、总体组工作要求,进一步加强智能制造标准的统筹规划与指导,加强标准的创新发展与实施,推动实现智能制造标准全覆盖,助力产业转型升级和健康发展。

还有中国船舶集团七〇八所、中国船舶集团七〇四所、中国船舶工业系统工程研究院丶江南电竞网站官网入口网址 七〇五所等

6. 中船研究院5所

中船动力研究院有限公司是中国船舶工业集团公司下属的船舶动力系统设计创新研发机构,由中船集团投资控股,沪东重机有限公司参股。

公司以党的十八大提出的发展海洋经济、建设海洋强国为战略目标,基于集团在我国船舶动力制造行业已有的领先地位,不断加强创新能力和自主研发能力建设,主要承担国家科研和自主产品研发任务,作为舰船动力技术创新与转型升级的核心企业。公司开展研究设计与试验验证,构建集基础技术研发平台、产品研发设计平台、先进制造研发平台以及应用评估平台于一体的研发体系,正形成基础技术研发、产品研发设计及先进制造技术研发的核心能力。

7. 中船下属研究所

中国船舶重工集团公司(简称江南电竞网站官网入口网址 ,CSIC)成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。

中国船舶重工集团公司第七研究院(也叫中国舰船研究院,七院),是事业型单位。

所有中船下面的 7 开头的研究所,有二十多个。

8. 中船集团系统研究院二所所长

702硕士收入大概4~7万。

702的收入主要是工资和绩效,平常有些补贴和其他的灰色收入。

工资一年三道四万左右,绩效主要看你工作在什么部门,效益好的部门3万上下,绩效差的几千。

02研究生工资以后会涨,不过很慢,如果你平平淡淡的话三十多岁可能会评上高级工程师,待遇大概八万左右。

发展前景主要得看看自己了,702所的工作人员最起码也是研究生,所以研究生在这里是最底层的,后期的发展得靠自己的努力。

中国船舶重工集团公司第702研究所,1997年01月07日成立,经营范围包括高压容器、第三类低、中压容器的设计等。

702所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。

702所是国家首批博士、硕士培养点之一,现有二个博士学科点,四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。

702所历经50多年的建设和发展,已经成为全国规模最大,学科最齐全的船舶科学研究中心。

9. 中船系统工程院一所

2019年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂举。中国工程院院士黄旭华和中国科学院院士曾庆存分获国家最高科学技术奖。

作为第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师,黄旭华仿佛将“惊涛骇浪”的功勋“深潜”在了人生的大海之中。

1926年,黄旭华出生在广东汕尾。上小学时,正值抗战时期,家乡饱受日本飞机的轰炸。海边少年就此立下报国之愿。高中毕业后,黄旭华同时收到中央大学航空系和上海交通大学造船系录取通知。在海边长大的黄旭华选择了造船。上世纪50年代后期,中央决定组织力量自主研制核潜艇。黄旭华有幸成为这一研制团队人员之一。

在核潜艇极限深潜试验中,黄旭华亲自上艇参与试验,成为当时世界上核潜艇总设计师亲自下水做深潜试验的第一人。

正是凭着这样的奉献精神,黄旭华和团队于1970年研制出我国第一艘核潜艇,1970年12月26日,当凝结了成千上万研制人员心血的庞然大物顺利下水,黄旭华禁不住热泪长流。核潜艇一万年也要搞出来的伟大誓言,新中国用了不到一代人的时间就实现了……

1935年曾庆存出生在广东一个贫困的农民家庭。曾庆存弟兄一边劳动、一边读书,成绩却一直名列前茅。此后,兄弟俩因成绩优异获得了难得的公费读书名额。

新中国成立之初,我国急需气象科学人才。1952年,曾庆存考入了北京大学物理系,服从国家需要,被分配学气象专业。

20世纪50年代,即将毕业的曾庆存到中央气象台实习,看到气象预报员们废寝忘食地守候在天气图旁进行分析判断和发布天气预报。但由于缺少精确计算,做天气预报往往只能定性分析判断,凭经验做预报,心里没把握。

1957年底至1961年初,曾庆存被选拔派遣至苏联科学院应用地球物理研究所作研究生。在苏联学习期间,他研究提出的“半隐式差分法”,成为世界上首个用原始方程直接进行实际天气预报的方法,随即被用于实际天气预报业务,沿用至今。

10. 中船工业系统工程研究所

中船工业6354研究所隶属于中国船舶工业集团公司,是从事精密测试、精密计量和精密制造的科研事业单位。

以惯性导航精密测试技术研究设计、精密检测计量与试验技术研究设计、配套仪器设备研发与精密机械制造为主业,为国防科技工业及民用提供装备保障和技术服务。硕士具体待遇情况: 技术岗位硕士,第一年保底年薪不低于8万元,安家费3千元; 管理岗位硕士,第一年保底年薪不低于6万元,安家费3千元; 享受:五险一金、住房补贴、交通补贴、通讯补贴、关爱慰问金等。

11. 中船系统工程研究院5所

中船第九设计研究院工程有限公司是由原中船第九设计研究院改制而成,隶属于中国船舶工业集团公司。公司是一家多专业、综合技术强的大型工程公司,是从事工程咨询、工程设计、工程项目总承包的骨干单位,能承担多类大型项目的工程总承包业务。

公司已取得了国家有关部委批准的船舶、军工、机械、水运、建筑、市政、环保等领域的工程设计、工程咨询、工程监理等25个甲级资质,具备了对外工程总承包、国外设计顾问及施工图审查的资质。本公司是“全国工程设计百强单位”、“全国优秀企业形象单位”、“上海市文明单位”、“上海市优秀工业企业形象单位”、“上海市高新技术企业单位”。

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