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波音737 方向舵 载荷效能限制器工作原理
来源：www.ascsdubai.com
时间：2022-01-01 10:53
点击：247
编辑：admin
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737分为CL和NG两种，但工作原理是一样的。在规定的空速下，FSEU打开主方向舵PCU效能限制器的电磁线圈活门，这使A液压系统压力到达PCU，减少方向舵的效能，从而减少方向舵的最大位移。 去谷歌的专业问题区吧。这里恐怕没人能给你答案。 |
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