1. 中石化船舶

在美丽壮观的上海港，中国石化燃料油上海分公司为中国最大的极地科考船雪龙号首次供应1900吨船用轻质燃料油。这批低硫、清洁、高品质的船用轻质燃料油，是由燃料油公司向青岛炼化定制的达到国际标准的清洁船舶燃料，将伴随雪龙号科考轨迹，为中国极地科考事业加油助力。

2. 中石化船舶建造

公司主要经营普通货运，大型物件运输（1、2、3、4）（限分公司经营）；无船承运；施工总承包、专业承包；能源、冶金、海洋领域内的技术开发、技术咨询服务；装卸服务；仓储服务；包装服务；租赁机械设备（不含汽车租赁）；销售机械设备；技术进出口；货物进出口；代理进出口。

（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。

3. 中石化船舶燃料供应有限公司

9月11日，由中国石化投资建造，福建马尾造船股份有限公司承建的8000马力多用途供应船顺利实现主船体大贯通。 　　截至目前，8000马力多用途供应船全船分段的结构、预装、涂装均已完成，部分正在总组的上建分段也将按计划陆续吊装合拢。货舱区域合拢管路已经基本制作完毕，机舱、艏艉区域合拢管路正在加工制作中，主干电缆托架正逐步贯通，主要设备亦已吊装完毕，项目总体进度正在按照计划稳步、高效推进。 　　该船自开建以来，现场施工质量得到有效控制，建造过程中无安全事故和违纪情况出现。后续工作中，海洋石油工程公司现场监造组将严格保障船台工作无缝对接，确保船舶下水节点，严格把控管系完整性及电缆敷设进度，保障下水后系泊试验的计划节点，加强船台安装设备的保护，注重施工安全，继续注重对施工质量的控制，力争实现早日交船的目标，为海洋石油铁军增添新力量。

4. 中石化船舶燃料有限公司好进么

中石化生产的是低硫重质清洁船用燃料油。

目前中石化已形成1000万吨低硫重质清洁船用燃料油产能。2023年这一产能将超过1500万吨，同时完善全球销售供应网络，到2020年1月1日前，在舟山等国内主要港口将实现全面供应，并且将在新加坡等50多个海外重点港口具备供应能力。此举将助力二氧化硫减排60万吨，相当于6400多万辆国四卡车停开一年。

5. 中石化船舶公司

中石化现有100艘运油船舶

6. 中石化船舶检查老旧船

不是。中国石化是中国石油化工总公司的简称，其实是一个圆型徽标，这个徽标全国统一式样，这是中国加入世贸组织后，中国石化为了提高品牌质量和知名度，抢占国内市场应运而生的标志，在2002年后的几年时间，收购供销农机系统下地理位置优越的加油站进行扩建装修，包括自身老旧加油站的整改装修，统一标志，记得当时是说给加油站戴红帽子，就是在加油站顶棚前左右三边除中国石化圆型标志是白底黑字外，其余装饰部位全是红色。没有中国石化标志的加油站，不是中石化旗下的加油站，怀化石化应该是油品主要来源于中石化油库的私营加油站。不隶属于中国石化。

7. 中石化船舶燃料待遇

石化的研究部门工资挺高的，炼油和油田工资一般4000左右，当然这是一般员工工资。

研究部门经费比较多所以工资高，毫不夸张地说我们那研究院的看门的一个月12000。而我们每个月只有3000。

我们是石化边缘企业，想想炼油也就4000左右当然这是一线员工工资。领导工资当然多了。

发展方面要看你自己了，虽然也有人士托关系进去的，但是你要是有能力也会有发展的，希望你能找个好工作

8. 中石化船舶燃料供应有限公司面试后多久

轻质船用燃料油。

近年来，燃料油公司先后为雪龙号、雪龙2号、沈括号和向阳红06等科考船提供优质供油服务。中国石化在海外50多个重点港口具备供油能力，每年为全球万余艘国际航行船舶供油，已经形成全球低硫清洁船用燃料油的供应保障布局。近年来，中国石化积极发挥炼油技术优势和产业优势，加快推进自主生产供应低硫船燃产品，推进绿色航运发展。

9. 中石化船舶燃料有限公司

中国石化生产的是低硫船用燃料油。

2019年12月27日，中国石化镇海炼化首罐4500吨低硫船用燃料油分析合格，标志着镇海炼化已做好低硫船用燃料油出厂准备。

低硫船用燃料油与一般重质船用燃料油相比，硫含量从3.5%下降到0.5%，能够有效降低油品在使用过程中对环境造成的污染。镇海炼化自接到生产任务后，多次组织攻关会，寻找适产组分，通过对各调和组分的预测分析及分批试验，经过几个月的摸索，最终确定采用加氢精制蜡油等组分进行调和生产。

同时，为满足船用燃料油的生产、调和和出厂要求，从7月开始，该公司对低硫船用燃料油产品罐及组分进罐流程、出厂流程进行设计改造，目前已具备20万吨/年低硫船用燃料油加工和出厂能力。

10. 中石化船舶管理有限公司

2019年10月5日至7日，中石化燃料油上海分公司在中国极地研究中心码头，为我国首艘自主建造的极地科考破冰船雪龙2号首航供应1500余吨保税低硫轻质船用燃料油，成为其首家船用燃料油供应商，为新一轮南极科考加油助力。

2017年5月，中石化燃料油上海分公司中标2017～2019年度中国极地研究中心雪龙船燃油国内采购项目，3年来已为雪龙号科考船供油9次，合计供油1.32万吨。雪龙2号交付使用后，燃料油上海分公司已于今年8月为其试航供应1000吨低硫轻质船用燃料油，此次是该公司为其南极科考首航供油。

公司高度重视，专门成立雪龙2号供油小组，在油品出库、化验、配送、交接等环节严格执行国际油品标准和供油程序，及时高效、保质保量完成供油任务。

近年来，中石化燃料油上海分公司已为极地科考船、载人潜水器支持母船、科学试验平台、海上钻井平台等多种船型供油服务，每年为万余艘远洋船舶供油，标志着该公司已具备为各类特殊船舶全天候供油的能力。

11. 中石化船舶柴油和汽车柴油一样吗

燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等，用于海上正常航行。因此这类船舶整个燃油系统分为完全独立的系统——柴油系统和高粘度燃料油系统。

也有些远洋船舶仅以重质燃料油为原料，不使用柴油，这类船舶在加油时，必须考虑限制硫含量的影响，尤其是当目的港在欧盟时(环保因素)。