1. 上海港2018年货物吞吐量上海港:世界第一大港口 上海港位于长江三角洲前缘,位居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸,也是中国最大的港口。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。 作为世界著名港口,2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。上海港继续保持世界十大港口一哥的地位,2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。 2. 上海港2018年集装箱吞吐量上海港位于长江三角洲前缘,是中国沿海的主要枢纽港,也是中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。 上海港每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。 2021年,上海港集装箱吞吐量突破4700万标准箱,连续12年位居全球第一,外贸集装箱吞吐量、内贸集装箱吞吐量、国际中转箱吞吐量均实现同比增长。 3. 上海港货物吞吐量2019我国最大的港口是上海港,位于上海市。 上海港地处长江口及黄浦江内,位于长江三角洲东端的上海市境内,居我国南北海岸线的中心,临江面海,地理位置十分优 越。 1995年底上海港区总面积3618.3平方公里,其中长江口水域3580平方公里、吴凇口内水域33平方公里、陆域5.3平方公 里。港务局公用码头生产用泊位140个,长度19公里;生产用库场面积210.5万平方米;装卸机械3344台。作为世界著名港口,2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。上海港继续保持全球码头“一哥”地位,2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。 世界最大港口城市是荷兰的鹿特丹 4. 2017年货物吞吐量一、沈阳桃仙国际机场 沈阳桃仙国际机场,距沈阳市中心约20公里,因位于沈阳市南郊的桃仙街道,因此得名桃仙机场。桃仙机场1989年正式建成通航,之后经过几期改扩建工程,才有如今的规模。目前是4E级民用国际机场,是东北四大机场之一、我国八大区域性枢纽机场之一。目前有T1、T2、T3三座航站楼,2013年T3航站楼启用后,T1、T2停用。T3航站楼由主楼和两个指廊构成,建筑面积24.8万平方米。有一条长3200米跑道,第二条跑道正在建设中。 沈阳,地处我国东北地区辽河平原中部,东部为辽东丘陵山地,北部为辽北丘陵,地势由东向西缓缓倾斜,向西、南由山前冲洪积过渡为大片冲积平原。 二、哈尔滨太平国际机场 哈尔滨太平国际机场,位于黑龙江省哈尔滨市道里区,距离哈尔滨市中心约33公里。太平机场于1979年建成通航,原名哈尔滨阎家岗机场,1998年更名为哈尔滨太平国际机场。目前是4E级民用国际机场,东北四大机场之一、是我国十二大干线机场之一。2019年旅客吞吐量2077.97万人次,是东北最繁忙的机场。 哈尔滨太平国际机场如今有T1和T2两座航站楼,总面积20.22万平方米,其中T1面积6.7万平方米,目前进行改造暂时停用;T2航站楼面积13.52万平方米。有一条3200米长的跑道。二期改扩建工程已通过评审,据规划,未来将新建T3航站楼、两条新跑道以及综合换乘中心。 哈尔滨市地处我国东北平原东北部地区,东南临张广才岭支脉丘陵,北部为小兴安岭山区,中部有松花江通过,河流纵横,平原辽阔,土壤多为肥沃的黑土。哈尔滨古称上京、会宁府,是金、清两代王朝发祥地,金朝第一座都城就在哈尔滨阿城。 三、长春龙嘉国际机场 长春龙嘉国际机场,位于吉林省长春市九台区龙嘉镇,机场因此得名。机场距离长春市中心约32公里,为4E级民用机场,是我国东北地区四大国际机场之一。目前有T1、T2两座航站楼,总面积20.1万平方米,其中T1航站楼面积7.3万平方米,T2航站楼面积12.8万平方米。T2航站楼比较新,2018年10月才投入使用,按照规划,未来还会建设T3航站楼。目前机场只有一条3200米的跑道。长春龙嘉机场是东北唯一一座高铁和机场无缝衔接的大型国际机场,可乘高铁直达长春火车站、长春西站以及吉林火车站。 长春,地处我国东北平原腹地松辽平原,地势较为平坦,为东部山区与西部松辽平原过渡地带,土地肥沃,是全球三大黑土区和三大黄金玉米带之一。长春古称喜都、茶啊冲、黄龙府(即“直捣黄龙”之黄龙府,今农安县城),金国曾定都黄龙府。 四、大连周水子国际机场 大连周水子国际机场,位于辽宁省大连市甘井子区,距市中心约10公里。为4E级民用机场,是东北地区四大机场之一。大连周水子国际机场建成于1972年,在此后的几十年中进行了四次改扩建。目前,大连周水子国际机场航站楼面积13.5万平方米,有一条3300米长跑道。大连周水子国际机场所在地原来是一片沼泽地,被称为“臭水子”,后来被垫平,清朝时做过跑马场。 5. 上海港2018年货物吞吐量多少吨上海港位于长江三角洲 原因分析:上海港是中国最大的港口,也是世界第一港口。地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。 自2013年开始,上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。今年以3653万标箱吞吐量继续高居全球海港吞吐量榜首。 6. 上海港2017年集装箱吞吐量连续几年全球第一中国只有上海上榜 上海 面积:6340平方公里 人口:2419.7万 GDP:4150.22亿美元 上海海是中国重要的的经济、交通、科技、工业、金融、会展和航运中心,地处长江入海口,是长江经济带的龙头城市,是世界上规模和面积最大的都会区之一。多年来上海GDP总量居中国城市第一,亚洲第二,仅次于日本东京。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。 7. 上海港2019年货物吞吐量上海港位于长江三角洲前缘,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是我国沿海的主要枢纽港,分为多个港区,主要位于黄浦江两岸、长江入海口南岸、杭州湾口上。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2010年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一。获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。 宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。2012年3月,国务院批复同意开放宁波港梅山港区。 8. 上海港年吞吐量将达到4000万1、宁波舟山港 宁波港是世界五大港口,中国前三大港口,其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口,集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东,长江三角洲南翼,北临杭州湾,西接绍兴,南靠台州,东北与舟山隔海相望。舟山,原名定海,素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称,是一个以群岛设市的地级行政区划,位于我国东南沿海,浙江省舟山群岛,拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。 地址:浙江省舟山群岛舟山市 2、上海港 上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口, 世界港口行业很著名,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一,货物吞吐量位居世界第二,仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。 地址:上海市宝山区长江三角洲前缘 3、天津港 天津港,也称天津新港(Xingang, China),位于中华人民共和国天津市海河入海口,处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上,是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已达21米,可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日,中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。 地址:天津市滨海新区新港 4、广州港 广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年,广州港完成货物吞吐量5.44亿吨,同比增长4.5%,居华南第一位,国内沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱,同比增长7.0%。 地址:广东省广州市南沙区龙穴大道南 5、青岛港 全国工农业旅游示范点 青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有125年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。 地址:山东省青岛市 6、大连港 大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻,是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,至2013年,大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港,同时货物总吞吐量世界排名第十位。连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系,开辟了集装箱国际航线75条,已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。2016年大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。 地址:辽宁省大连市中山区港湾街1号 7、唐山港 唐山港位于河北省唐山市东南沿海,是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分;河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一;唐山市经济社会发展的重要依托;曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。 地址:河北省唐山市乐亭县王滩镇 8、秦皇岛港 秦皇岛港地处渤海之滨,扼东北、华北之咽喉,是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深,风平浪静,泥沙淤积很少,万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港,是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港,担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成,已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港,也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。 地址:河北省秦皇岛市海港区 9、营口港 营口港地理坐标为东经122°06′00″,北纬40°17′42″,是全国重要的综合性主枢纽港,是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港,东北地区最大的货物运输港,辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港务股份有限公司(以下简称公司或本公司)经营,下辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港区和葫芦岛柳条沟港区。营口港已同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。2016年营口港货物吞吐量达35217.13万吨。 地址:辽宁省营口市鲅鱼圈区营港路1号 10、深圳港 深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港。世界上港口比较知名闻名,全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸,水深港阔,天然屏障良好,南距香港20海里,北至广州60海里,经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连,经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内,湾内水深12至14米,海面开阔,风平浪静,是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。 地址:广东省深圳市滨海大道 9. 上海港货物吞吐量突破一亿吨上海港(Shanghai Port),是中国上海市港口,位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。 隋代初年(589-604年),华亭设镇,上海地区最早的内河港口市镇形成。道光二十二年(1842年),《中英南京条约》签订,上海定为5个通商口岸之一。1996年1月,上海启动建设国际航运中心。2005年12月10日,上海港洋山深水港区一期工程建成投产,洋山保税港区同时启用。 截至2005年,上海港水域面积3620.2平方公里。其中长江口水域3580平方公里;黄浦江水域33平方公里,港区陆域7.2平方公里。海港港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成。2020年,上海港集装箱吞吐量全年达到4350万标准箱,连续11年世界第一。 |
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