1. 上海国际航运研究中心官网

外高桥保税区是属于上海市浦东新区的。它与宝山区、上海市区挨着比较近。上海外高桥保税区于1990年6月经国务院批准设立，同年9月正式启动，是全国第一个，也是全国15个保税区中经济总量最大的保税区。外高桥保税区批准时规划面积为10平方公里，位于上海浦东新区，濒临长江入海口，地处黄金水道和黄金岸线的交汇点，紧靠外高桥深水港区，是全国首个"国家进口贸易促进创新示范区"和上海国际航运、贸易中心的重要载体。2010年，外高桥保税区在英国伦敦《金融时报》全球自由贸易区按八大要素综合评比中获得第一名。2014年10月6日，正式开通微信公众平台：“上海自贸区销售中心”，这标志着上海市政府倡导的“互联网+”的思路正式拉开序幕。

2. 上海航运发展中心

洋山深水港地方原属于浙江省，码头属于上海港在上海市的最东南角 洋山深水港地址：上海市浦东新区

3. 上海 国际航运中心

党的十四大宣布，要把上海建设成一个龙头(浦东开发开放)、"三个中心"(经济中心、金融中心和贸易中心)。2009年，上海市人民政府发布了《贯彻国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心意见的实施意见》。

所以，中国的金融中心、贸易中心、航运中心都是在上海。具体可体现在陆家嘴金融城、上海自贸区和洋山港等。

4. 上海航运协会

上海海运是全国最发达的地区，也是全世界最发达的，上海是全世界的航运中心，上海港和全世界所有港口都有通航，每年的货物吞吐量世界第一，上海港是内河航运和海上航运的中转中心，尤其是洋山深水港是世界最先进的港口，每年的吞吐量在世界各港口都是第一，所以上海海运是最发达的。

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不是冷门专业。近年来，我国港口朝着规模化、集群化发展，形成“5个港口群”、“3个国际航运中心”的基本体系。5个港口群指环渤海、长江三角洲、东南沿海、西南沿海以及长江中上游地区港口群；3个国际航运中心是以上海为中心、江浙为两翼的上海国际航运中心，以香港、深圳和广州为主体的香港国际航运中心，以大连、天津、青岛各自形成特色发展为主体的东北亚国际航运中心。综上所述，我国未来水路运输业人才需求量相当大，以国家建设山东半岛蓝色经济区为契机，为广大的港行企业提供优秀的技术人才和管理人才

6. 上海国际航运研究中心官网网址

二十一世纪要把上海建设成为（国际经济 )，（国际金融 )，( 国际贸易），( 国际航运）中心。将上海建设成为国际金融、航运中心和现代国际大都市。即建设:

综合经济实力雄厚、产业能级高、集聚辐射能力强的国际经济中心。与我国经济实力以及人民币国际地位相适应的国际金融中心

在全球贸易投资网络中具有枢纽作用的国际贸易中心

具有全球航运资源配置能力的国际航运中心

7. 上海国际航运有限公司

我知道的.是上港集团的下属企业.据说可以办理上海港各家船公司的全航线订舱.进出口代理能力还是比较强悍的.

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上海国际航运中心引领长三角共建辐射全球的航运枢纽

9. 上海国际航运研究中心官网首页

上海临港产业区位于上海东南角，地处长江口和杭州湾的交汇处，规划面积近247平方公里（含保税港区），包括临港产业区、物流园区、中国（上海）自由贸易试验区、临港奉贤园区、主产业区及综合园区。具有得天独厚的区位优势，是目前世界上少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输等五种交通功能于一体。

区域由装备产业区、物流园区（包括洋山保税港陆域部分）、综合产业园区、三新园区以及临港奉贤分区五大区域组成。已经基本形成了汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备产业制造基地。

2010年临港产业区获得国家工信部“国家新型工业化产业示范基地”（装备产业、航空产业）两块授牌，被认定为“上海市品牌园区”。

按照国家经济发展战略与城市总体规划的要求，推进高新技术产业化和战略性新兴产业发展，将上海临港产业区建成集先进重大装备、民用航空制造、现代物流、海洋科技、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的国家新型工业化产业示范基地。

上海临港产业区面积241平方公里，主要分为重装备区、物流园区、主产业区、综合园区、奉贤园区五大功能区块。

上海临港产业区北至大治河，西至G1501高速公路─奉贤浦东新区界─浦东铁路四团站（平安站）预控制用地─三团港接规划两港大道接中港，东、南至规划海岸线围合区域接北护城河至人民塘接S2高速公路至顺翔路接规划E1路河至杭州湾。

上海临港产业区已经基本形成了汽车整车及零部件、大型船舶关键件、发电及输变电设备、海洋工程设备、航空零部件配套等五大装备产业制造基地。物流园区依托洋山保税港和浦东国际航空港，作为建设上海国际航运中心的重要组成部分，大力发展保税物流和非保税物流。随着临港装备制造产业与现代物流业的集聚效应和联动发展，启动开发建设航空产业园区和临港奉贤园区，将为临港产业区进一步提升装备产业和供应链能级提供新的发展空间。

上海临港产业区因其高起点规划、政策聚焦、立体交通、配套功能完善等优越条件已经得到越来越多国内外大型制造和物流产业集团的认可和青睐，成为他们建设制造基地和物流基地的首选之地，中船集团、中集集团、中国商用飞机公司、中航工业集团、上海电气、上海汽车、卡特彼勒、西门子、沃尔沃、蒂森克虏伯伯尔克、卡哥特科、瓦锡兰、中远集团、中海集团、马士基、敦豪国际（DHL）、联合包裹集团（UPS）、施洁、丰树、叶水福物流、日本邮船、川崎汽船、东方海外、怡亚通供应链等一大批国内外著名产业集团和物流企业，已经入驻临港产业区。

目前临港产业区已成为全国最大最先进、成套最全的新能源装备制造基地之一，全国最大最先进、成套最全的船用柴油机制造基地之一，全国最大最先进的挖掘机制造基地之一，全国最先进的精密机床制造基地之一。

未来还将成为全国最大最先进的民用航空发动机制造基地之一，全国最大、产业链最全的LED照明设备制造基地之一，全国最大、技术最先进的汽车和机电产品再制造基地之一。

临港产业区先后诞生：首台上海制造的自主品牌的高中级汽车和发动机、全国首台(套)百万千瓦级的各类核电主设备、全国首台百万千瓦级的超超临界汽轮机、全国首台6兆瓦海上风电机舱、全国最长的58米的风电复合材料叶片、世界最大的350吨汽轮机转子高速动平衡试验站、世界最大的缸径980毫米的低速大功率柴油机以及配套船用曲轴、世界最先进的JU2000E型自升式钻井平台、全国最先进的50伏高压LED芯片、全国最大的液压式履带挖掘机。　

临港产业区未来还将诞生：具有中国自主知识产权的C919大飞机发动机、中国最大的精密机床单体工厂之一、世界先进的110伏高压LED芯片、中国先进的核级柴油发电机组、世界先进的光纤预制棒、世界先进的3D光伏组件打印机和银浆技术、世界先进的膨胀发电机组。

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中国国际工程咨询有限公司（简称中国咨询，英文缩写CIECC），是国务院国资委管理的中央骨干企业，是顺应我国投资体制改革，贯彻决策民主化、科学化而成立的国内规模最大的综合性工程咨询机构，在中国投资建设领域具有较大影响。

1982年成立以来，中国国际工程咨询有限公司累计完成各级政府和企业委托的咨询业务6000多项，涉及项目投资总额6万多亿元，完成了一系列行业和地区发展规划的编制与咨询评估任务，开展了许多宏观专题研究，

企业标识

承担了西气东输、西电东送、青藏铁路、京沪高速铁路、上海国际航运中心、南水北调、长江口深水航道整治、国家大剧院、国家储备粮库等一大批世人瞩目、影响重大、意义深远的重大项目的咨询服务，为国家经济建设作出了贡献。

为经济建设服务，对国家重大建设项目进行咨询评估，是国家赋予公司的光荣使命。我们将坚持以政府委托业务为中心任务，不断提高服务质量、水平和效率，端正服务态度，转变工作作风。同时，也要多方位地拓展业务链，积极培育、扶植新的业务增长点。