1. 舟山惠生工程中国有限公司

上海惠生海洋工程有限公司成立于2012年04月09日，主要经营范围为海洋工程研发，海洋工程技术咨询，海洋石油钻采专用设备、海洋工程专用设备、工程船舶及大型金属钢结构件、港口物流工程机械的销售，钢结构工程（凭资质），从事货物与技术的进出口业务等。

2. 舟山惠生工程千万不能去

惠生海洋工程有限公司，是做海洋工程的，隶属惠生集团，是惠生集团重工板块中的重要力量，公司位于风景秀丽的浙江舟山，注册资金3亿元人民币，投资额23亿元人民币。公司占地1400亩，拥有深水岸线1920米。公司以“发展科技，为海洋工程服务作贡献”为使命，以海洋石油工程为主业、港口物流工程机械为支撑。

这里的薪酬水平是挺有竞争力的，关键还是看你的个人能力和合适的岗位。

3. 舟山市惠生海洋工程有限公司

舟山惠生海工平均工资￥14150/月，其中拿 15K-20K 工资的人占比最多达 45.5%,其次是 10K-15K 占 18.2%, 20K-30K为26%，不同岗位月薪不一样，很多人还是愿意同公司一起共成长发展的。

4. 惠生海工舟山

FLSU，英文全称Floating Liquefaction and Storage Unit，浮式液化及储存装置、浮式LNG液化储存装置。作为出口终端，将天然气液化之后传送给LNG-FSO或LNG运输船。

简介

最近几年，海上液化天然气成为行业热点，而惠生海工正走在该行业的最前端，为Exmar建造世界首个浮式液化装置，该装置每天可将6950万立方英尺的天然气转化成液化天然气（+/-50万吨 LNG/年），这些液化天然气可储存在总容量为16000立方米的船载罐体中，随后将被安装到一个永久锚泊的浮式储存装置或LNG运输船上。此外，由于配置了再气化设施，该装置将成为世界第一个真正的浮式液化再气化存储装置。

惠生海工与领先的液化技术公司博莱克威奇（B&V）合作，开发标准的模块化体系用于驳船上对贫气或者管道气进行液化，该驳船可视海域的情况决定是否需要设计储存功能。处理后的气体使用B&V的PRICO®单混合制冷剂液化技术进行液化，该技术使得生产线能力可达50万吨至100万吨，并且还包括了脱硫和脱水标准化解决方案，以确保产品的质量。

该驳船上安装了整套发电站和动力设备，通过侧靠装置上的输送软管或者装载臂来执行液化天然气卸载任务。

首个装置由惠生海工负责总包建造，将停靠于哥伦比亚加勒比海岸，作为天然气出口的液化和临时储存装置，将和一艘LNG-FSO共同使用。

5. 舟山惠生工程中国有限公司地址

舟山惠生海洋工程有限公司

舟山惠生海洋工程有限公司成立于2007年05月18日，注册地位于浙江省舟山市岱山县高亭镇长河路80号二楼(自主申报)，法定代表人为刘洪钧。经营范围包括海洋钻井、生产平台的设计与建造，海洋桩基式固定钻井、生产平台及模块的设计与建造，海上浮式生产储卸油装置、海上浮式储卸油装置、液化天然气船、液化石油气船的设计与建造，豪华游轮的设计与建造，港口机械装备的设计与建造，各类海洋工程平台的改造与修理。舟山惠生海洋工程有限公司对外投资1家公司。

6. 舟山惠生工程中国有限公司怎么样

要求不高，惠生海工招工要求18～50岁，身体健康，没有传染病，可以吃苦耐劳的员工

7. 惠生重工舟山公司

两个全球最大的液化天然气模块（LNG模块）正式起航，运往俄罗斯的摩尔曼斯克。该规格的模块是由南通惠生海洋工程有限公司生产制造，由中国信保承保支持。该项目是中国信保继顺利承保支持EXMAR FLNG（全球首座浮式天然气液化和存储装置项目）后，又一次与惠生重工在重大项目上实现创新合作。

该模块是目前世界上单体体积最大、重量最重的液化天然气模块，填补了我国海洋工程在极地液化天然气项目建设中的一个空白，标志我国在海洋工程建设上已经迈入世界顶尖行列。