1. 日本船厂排名

基本就那几个国家，中美日韩加英国瑞典。

韩国日本商业造船能力不俗，瑞典特种船舶造船能力一流，中美英能力偏全面综合行，毕竟是能造航母核潜艇的，此外还有个比较特殊的俄罗斯，造船能力一般，造潜艇专业。

2. 日本造船企业排名

根据英国克拉克森研究中心公布的全球造船业最新统计数字，中国2005年承接的船舶订单有700万修正吨，以单一国家计算，中国已经超过日本，仅次于韩国，成为世界第二大造船国。

　　克拉克森国际交通运输研究中心是世界上最权威的交通研究机构。它此次公布的统计数字显示，韩国、欧盟、中国和日本排在世界造船业的前四位。 韩国造船厂在2005年接获的船舶订单总计1450万修正吨，欧盟为850万修正吨，日本为620万修正吨。

　　主管中国造船行业的中国国防科技工业委员会副主任张广钦曾介绍，中国已经连续10年为世界第三大造船国

3. 日本船公司排名

回答:

世界十大油轮航运公司排名:

1、丹麦马士基航运一Msersk Line

2、瑞士地中海航运一MSC

3、法国达飞航运一CMA CGM

4、中国台湾长荣航运一Evergreen

5、德国哈帕劳埃德航运一Hapa-LIoyd

6、中国中海集运一CSCL

7、新加坡美国总统轮船一APL

8、韩国韩进航运一Hanjin

9、中国中远集运一COSCO

10、日本邮船集团一NYK

4. 日本造船厂排名

格拉斯哥(Glasgow)是英国第三大城市，苏格兰最大的工商业城市和港口。英国造船业中心，沿克莱德河两岸，建有数十个造船厂。主要的工业部门有造船、机器制造、电气设备、精密仪器等,其中造船工业居全国首位,造船厂多达数十家英格兰北部的泰恩河风景旖旎，许多老牌企业坐落于河流两畔，著名的阿姆斯1斯特朗造船厂位列其中。

19世纪中期，英国纽卡斯尔市的一家律师事务所门口，墙上挂着“当红”律师的标牌，年轻有为的威廉·乔治·阿姆斯特朗位列其中。

那时，阿姆斯特朗对这份体面的工作并不感兴趣，他的梦想是成为一名机械制造领域的发明家。第一次工业革命浪潮席卷欧洲，他果断辞去律师工作，全身心投入到机械制造领域，并于1845年成功研制出一台液压起重机。两年后，阿姆斯特朗买下了纽卡斯尔市西部一片空地，创立阿姆斯特朗工程机械厂。

5. 日本最大的船公司

大亚人造板八大生产基地

1. 大亚木业（福建）有限公司

大亚人造板福建三明生产基地是目前国内装备水平最高、工艺技术最优、市场拓展能力较强的亚洲最大的刨花板生产基地，工厂全套引进由德国辛北尔康普公司成套提供的均质刨花板生产线，生产国内最高端、亚洲和全球均属一流的刨花板。

生产基地从建设到正常生产运营已经创造了几个第一：设备生产能力规模亚洲第一；同类产品技术水平全球第一；建设速度世界第一；产品定位全国第一；产销能力全国第一；已经成为了中国林业产业的一个旗舰。

生产的产品符合欧洲E0和超E0标准，其中产品质量处于世界领先水平(E0标准是人造板质量甲醛释放量的一项重要检测指标，我国及世界大部分国家执行的甲醛释放量标准为E1标准，只有日本，芬兰等少数国家执行E0标准。E0级人造板即甲醛释放量平均值小于0.5mg/L的人造木质品。

我们已通过了ISO9001质量管理体系认证、FSC认证、ISO14001:OHSAS18001体系认证；2007年获得“国家资源综合利用企业”、“福建省质量先进企业”的称号；2008年成为中国首家通过美国CARB认证的企业。

2. 江苏大亚人造板有限公司

2002年4月18日，大亚人造板集团投资5亿多元，全套引进德国Siempelkamp中/高密度纤维板生产线，在江苏丹阳奠基，迈出了大亚集团向木业进军的第一步。2003年7月31日首板下线，2003年8月28日正式竣工投产。该线设计产能为20万立方米/年；经技术创新07年实际产量达到32.4万立方米/年。是中国乃至亚洲第一条绿色环保生产线。

江苏丹阳生产基地主要产品为中/高密度纤维板，产量大、质量高、规格多、品种全。产品质量稳定，先后获得以下荣誉：2005年12月份通过ISO9001体系认证；公司2006年通过FSC-COC体系认证；公司于2007年通过中国环境标志产品认证；“Dare Globai”牌中高密度纤维板在2006年9月份获得中国名牌产品证书；公司2008年10月通过CARB认证。

产品的主要原料为松木、杨木、杂木。原料来源于江苏、安徽、湖北、福建、江西等地，公司内拥有10个泊位的自卸原料码头，年吞吐量达60万吨，为公司提供了稳定的原料保障。

3.大亚木业（江西）有限公司

2004年6月30日，投资总额5亿多人民币的大亚人造板江西抚州生产基地设计年产20万立方米的中高密度纤维板生产线首板下线，为阔步向前的大亚人造板集团增加了一支生力军。是全国高档松木家具板的主要供应基地。

抚州生产基地设备分别从德国SIEMPELKAMP、德国ANDRIZ、比利时VYNCKE和瑞士STEINEMANN引进主要设备，是亚洲最大的生产线之一，单线产能在全国位居前列。可以生产厚度为2.0-40mm的板材，广泛应用于室内门、地板基材、精品包装、鞋跟、高档家具和室内装修等。

公司产品藉以当地的木材资源特点优势和先进的设备，以高起点、高品质、多品种走向市场，生产的产品内在品质稳定，纤维细腻，外观美观，产品一直以来在市场都有着极高的信誉度及美誉度。陆续推出了新型装饰板和E0产品，深受国内外客户的青睐。

公司产品“DareGlobal”人造板2005年底获得国家免检产品称号， 2006年9月获得“中国名牌”产品称号，2007年1月获得“江西省林产知名品牌”称号。公司2005年通过ISO9001：2000质量管理体系的认证，2008年7月通过换证证审并重新获得ISO9001：2000质量管理体系认证证书使用权。产品品质已达到国际领先水平。

2007年8月通过FSC森林管理之产销监管链体系认证，2007年9月初通过环境标志产品认证，2007年11月通过ISO14001：2004环境管理体系认证。获得2006年度江西省优秀企业称号；荣获2007年度节能先进单位称号。2008年10月，在集团公司的组织安排下，通过美国加州CARB产品认证。

4.大亚木业（肇庆）有限公司

大亚人造板广东肇庆生产基地为设计年产20万立方米中（高）密度纤维板生产线，该项目正式投产于2008年3月28日，项目总投资为4亿元人民币，主要设备引进德国Dieffenbarcher、Anthon、瑞典Mesto、意大利Imeas等著名品牌产品，其工艺和设备均是目前世界上最先进的。

产品广泛应用于办公、家私制造、音箱、室内外装潢、风扇叶板、电子线路垫板板，护墙板、防盗门、墙板等，同时是包装品、工艺品的良好材料，并可代替胶合板用于汽车、轮船、飞机等工业与民用建筑装修装饰。

该线也是世界上最先进的薄板生产线之一，从欧洲引进具有当代国际先进水平的迪芬巴赫连续压机，美卓的热能系统，生产线为全自动化西门子step7可编程序控制，采用全松纤维为原料，添加脲醛树脂，通过加热加压制成的一种优质中高密度薄板，各类产品厚度在2.0-40mm范围，密度在480-880kg/m 之间且最高可达930 kg/m 以上。不同品种的纤维板，板质细密，板面坚硬平滑，内部结构均匀，物理力学性能优良，尺寸稳定性良好，板材性能已达到欧美同类产品的先进水平，代表当今世界最先进的生产技术。

产品可通过油漆、涂饰、表面装饰、丝网印刷、模压加工PVC及薄膜的热膜压贴等工艺进行加工，同时还可利用锯切、铣型、弯曲、热压等方法形成异型曲面。高密度纤维板因其内部组织结构细密，特别是具有密实的边缘，可以加工各种异型边缘，并且不必封边，直接涂饰，或者进行表面的雕花加工和制成多种封面的装饰线条等，是天然木材材料的最佳代替品。

5.大亚木业（茂名）有限公司

大亚人造板集团广东茂名生产基地位于广东省茂名市茂南区公馆镇，占地600亩，总投资1亿美元，是一条设计年产20万立方米的中（高）密度纤维板生产线。生产线于2004年12月28日竣工投产。生产设备全部从德国、比利时等国引进，工艺成熟，自动化程度高，具国际先进水平，是目前亚洲最大的中（高）密度薄板生产线之一，年产值6亿多元。曾获得广东省茂名市2006年度突出贡献工业企业等荣誉证书。

工厂设备由世界上最先进的人造板机器生产厂家提供，其中纤维、施胶、干燥、分选、铺装、成型、砂光、锯切设备均由德国辛北尔康普提供；剥皮、切片、热磨（纤维分离）设备由德国帕尔曼提供；热能中心由比利时温克提供。该套设备自运行以来一直很平稳，能满足不同规格和不同工艺要求的需要，自投产以后，产品产量和产品质量一直占据着国内同型号其它设备之首。

6.阜阳大亚装饰材料有限公司

大亚人造板集团安徽阜阳生产基地位于安徽阜南县工业园区，占地200亩，投资总额为1亿元人民币。工厂引进了德国Pallmann公司和美国GTS公司的设备，结合国内先进设备安装配置形成中（高）密度纤维板主生产线，充分利用当地丰富的林业资源(主原料为意杨)，可实现年产10万立方米多种规格板材的生产能力。

主要产品为8-18mm各规格中（高）密度纤维板。经过了三年时间的生产实践，公司于2006年6月对能源和供料系统的相关设备进行了技术改造，一举解决生产过程中的瓶颈，生产效能和利润均得到显著提升。

通过ISO9000质量管理体系认证和国家环境标志的“双十环”认证。

7.江苏大亚装饰材料有限公司

大亚人造板江苏阜宁生产基地位于江苏省阜宁县经济开发区，占地面积235亩，注册资本2000万元，总资产1.5亿元，主要产品为中高密度纤维板。2002年3月28日建成投产以来，每年均对生产设备进行技术扩能改造，持续不断地改进生产工艺，降低产品能源消耗，现年生产能力为8-20mm中高密度纤维板10万立方米。

公司纤维制备设备——热磨磨机为德国帕尔曼公司制造，生产供热系统采用国际先进的美国GTS热能技术工艺的热能中心，铺装及热压设备装置均采用PLC实现自动化控制管理，其生产的产品性能稳定，密度均匀，理化指标稳定。

通过了ISO9001：2000质量管理体系，ISO14001环境管理体系，OHSAS18001职业安全健康体系，并获得中国环境标志产品论证。

主要产品“DareGlobal”牌中高密度纤维板为中国名牌、中国环境标志论证产品，其均采用可再生优质意杨经济林木为主要原料，不仅便于公司的可持续发展，而且，产品充分突现苏北意杨木质手感细腻、光泽白皙的特点,保留了天然木材的各种优良特点，组织均匀，密度适中，而且具有良好的铣、切等加工性能，可广泛应用于家俱、地板制造、室内装饰及车辆、制鞋、音箱制造等行业。

8.大亚木业（黑龙江）有限公司

大亚人造板黑龙江绥芬河生产基地位于黑龙江省绥芬河市南沟木业工业园内，是大亚人造板投资建设的第8个人造板生产基地，总投资5.2亿元，设计年产能为20万立方米，于2008年12月18日，生产线首板下线。

该项目引进具有世界先进水平的德国辛北尔康普公司的连续压机和瑞典美卓公司干洗、热磨、干燥等设备，同时选用国内先进备料、热能中心、醛胶设备与此配套，采用世界最先进的连续平压生产工艺，生产3-40mm各种规格的高品质中（高）密度纤维板产品，产品质量符合环保、优质、轻质要求；产品性能达到或超过欧洲标准，广泛应用于强化地板基材、家具制造、室内装修、包装材料及车船装饰等行业，是木材加工向精深发展的基础产业。

产品原料全部采用新鲜原木，我们在注重经济效益的同时，坚持社会效益与生态效益并重，从产业建设之初，大亚人造板即采取多种方式与林农和地方政府进行合作，全面规划并实施速生丰产林基地建设，造林步伐遍及投资建厂的各个地区，走出了一条“造林、营林、林板一体化”的可持续发展之路。 生产基地后有强大的产品销售服务机构支持，形成了售前、售中、售后完善的服务体系，以确保客户利益的最大化。

大亚人造板营销中心

大亚人造板集团北京营销中心隶属于大亚人造板集团总部，旨在为北京、天津、河北、内蒙古区域家具、橱柜、门板、饰面贴皮、装饰装修等领域客户提供大亚健康板材。

大亚人造板集团西南营销中心隶属大亚人造板集团总部，为中国人造板流通联盟副会长单位，成员20人。公司拥有财务部、销售部、市场部、订单及物流配送中心，旨为四川、重庆、贵州区域内家具、橱柜、门、饰面贴皮、装饰装修等领域客户提供大亚健康板材。多年来我们坚持诚信经营，客户利益至上的原则，完善、高效的工作队伍为合作企业的营销、管理、生产出谋划策颇有建树，在行业获得良好声望。

6. 日本最大的船厂是什么

十大造船企业简介

1.韩国现代重工：当今世界上规模最大、综合实力最强的造船企业。于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立，该重工集团占地面积720万平方米，能最大限度地提高造船效率，拥有干船坞9座，能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。2004年，造船销售额高达704亿元，是我国最大的造船企业上海外高桥造船有限公司的35倍。

2.三星重工：现有职工2万人,年造大型船舶40艘,销售收入约40亿美元。

3. 大宇造船：年销售额约48亿美元，年生产能力40艘、250万载重吨，具有生产LNG船、大型油轮、集装箱船、散货船、成品油运输船、FPSO、豪华游轮等各种商船，以及大陆架和海上作业平台、海上工厂的能力。拥有世界上最大吨位100万吨的船坞和900吨的最大载重龙门吊，同时具有各类船舶的研发和设计能力。

4.现代尾浦造船：创建于1975年，以修船为主，后于1995年转向造船，1996年开始承接新船订单参与商船建造。亚洲金融危机后归属现代重工集团，名称改为现代尾浦造船公司。该公司擅长建造石化液体产品运输船、海底线缆及管道敷设船等。

5.现代三湖重工：坐落在三湖面三湖产业团地里的专门从事船舶建造和海洋建设的企业。作为单一的造船所，其船舶建造业绩位居世界第五。88万坪的地基上建有涂装工厂、干船坞、 大型组装工厂、Panel工厂、加工厂等。

6.三菱重工：日本公司，也是三菱集团的核心企业之一，同时还是日本最大的军工生产企业。2003年自防卫厅接受的军工订货额为2800亿日元，居各家军工企业之首。2005年4月注册资本2656亿日元，拥有员工33464人，国外事务所联络处6处，分公司9个，研究所6个，国外关连公司53个，2005年销售额25907亿日元。

7.韩进重工：属于韩进集团，在釜山、蔚山、马山均设有造船厂。

8.STX造船：韩国著名的中型柴油机和造船设备专业生产公司，位于道庆省尚南道，该造船厂擅长于建造10万吨级以下的船舶，造船管理技术先进。

9.常石造船：创业于1917年，，是世界上造船数量第6位的造船公司。

10.大连造船重工：由大连造船厂整体改制而成立的，是我国船舶重工集团公司控股的大型综合性造船企业，是我国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂。

7. 日本船厂排名榜

中国人民解放军4810工厂（大连辽南船厂）

中国人民解放军4810工厂分厂

渤船重工起重集团（大正船舶）

开发区的今岗船厂（日本的 制造分段）

滨海船厂 （今岗里面的一块地方，已经被今岗包围，但是地皮始终没有被拿下的）

正在筹建的有中远造船（与日本合资的，南通中远川崎的模式）

还有一些周边的小的个人的船舶维修制造厂，北路那边很多的，龙王塘那边也有个小船厂，小的就是数不胜数了，大的只有这些。

8. 日本船厂排名前十

各国造船吨位排名(民用船只）:第一名中国，第二名韩国，第三名美国，第四名日本，第五名英国，第六名新加坡。

第七名俄罗斯。

第八名加拿大。

第九名法国。

第十名德国。

第十一名澳大利亚。

第十二名意大利。

第十三名芬兰。

第十四名丹麦。

第十五名荷兰。

第十六名印度尼西亚。

第十七名印度。

第十八名土耳其。

第十九名埃及。

第二十名智利。

9. 日本十大造船厂

中国人民解放军4810工厂（大连辽南船厂）

中国人民解放军4810工厂分厂

渤船重工起重集团（大正船舶）

开发区的今岗船厂（日本的 制造分段）

滨海船厂 （今岗里面的一块地方，已经被今岗包围，但是地皮始终没有被拿下的）

正在筹建的有中远造船（与日本合资的，南通中远川崎的模式）

还有一些周边的小的个人的船舶维修制造厂，北路那边很多的，龙王塘那边也有个小船厂，小的就是数不胜数了，大的只有这些。

10. 日本船厂排名前十名

三菱财团，创立于1867年。控制着日本造船、采矿、铁路运输等行业领域，拥有三菱银行、海上火灾保险、三菱汽车、三菱军工等集团。

三井财团，创立于1673年。在钢铁、铁矿石、物流网络、农作物、消费品具有举足轻重的影响力。

住友财团，成立于20世纪30年代，核心产业上重工业、金融业。拥有直系、旁系及子公司50家左右，为推进日本现代化工业的形成与发展作出一定的贡献。拥有住友银行、住友商事、住友化学等实力雄厚的知名企业。

11. 国内船厂排行

中国造船企业按实力和排名是这样的：

1：大连造船厂

2：上海沪东

3：上海造船厂

4：江南造船厂

5：中远川崎重工