辽宁号买个壳子验证下自配的各种技术设备，再自建一艘仿制改良品，算给船厂一个饭吃，同时验证下造壳子的技术同时看看改进是不是合适验证下，下一个就是战斗舰了。

局座曾经专门介绍过，内部讨论本来是02都没打算建造，直接辽宁号后建造平直甲板，但是当时没想到辽宁舰改装建造服役速度那么快，基本没遇到什么重大问题，然后这中间就走了好几年的空窗期，后来内部讨论再建造一艘滑跃航母，图纸采用辽宁舰进行改进，这才有了现在的02，同时03前两年也已经开始了。

以前的高层，考虑到我们要经过十多年的战略期，而这战略期真空期没有航母作为后盾，而弹射航母的刚好在这十多年还没形成战斗力，所以才加塞了一艘滑跃，滑跃式航母制空出动效率还是不错的，就是制海和制地能力比较差一点。

建造02号舰是权宜之计，相当于当年的领舞妖媳和领舞二媳，03号舰平甲板弹射起飞，自然滑越式就可以歇菜了。

一开始建造这么大的航母技术还是不太成熟的，所以要从基本的开始啊！等到技术成熟上核动力大航母就是基本上都是平直的弹射的了。

02舰采用滑跃式起飞，很简单，能让中国海军在极短的时间内拥有两个航母舰队，同时以可以为将来的03型的使用起传帮带的作用。

01号和02号应该是看家护院的！外加训练更多的飞行员，毕竟航母飞行员这么难训练，两条航母训练效率会更高！

滑跃式升空只是用来训练和增加起飞经验的，实战的话肯定会减少很多机动性和战斗力，携弹量也会有所欠缺，由于要在半空盘旋等队友起飞组队，作战半径会减少，发展核动力和多轨弹躲起飞才是王道。

随着时代的变迁和我国科的发展，我认为滑跃起飞的航母应该有点过时了。随着高科技的迅猛发展，我国的航母从滑跃走向电弹或者直降最好。电磁弹射比滑跃起飞好，我想直降比电弹好，因为直降比电弹省时，省空间，省人力，省物质。总之越先进越好。国强民富安四海，中华腾飞震宇环；华夏人民尧舜天，祖国昌盛万万年。

我国第三艘航母并没有延续军迷吐槽的滑跃式起飞甲板，我国第一艘航母辽宁舰和正在海试的第二艘航母也就是首艘国产航母都采用了滑跃式起飞甲板，第三艘航母不再使用滑跃起飞甲板，主要得益于国防科技的进步。

其实我国早在上世纪八十年代从澳大利亚手中买进“墨尔本”号航母就进行相关技术研究，在拆解了墨尔本号后，我国科研部门保留了飞行甲板、蒸汽弹射器、升降机以及拦阻装置等航母核心设备，从而获得了第一手宝贵资料。

我国的电磁弹射装置已经在地面进行上千次的测试

我国的电磁弹射装置已经在地面进行上千次的测试，迄今为止没有故障消息披露出来，至少可见在该领域发展相对顺利，总比美国已经上舰的电磁弹射器在技术可靠性上要成熟的多。这是我国摆脱滑跃式起飞甲板的核心技术之一，只有有了弹射器，才能抛弃滑跃式选用起降性能更好的弹射装置。

从中国航母发展历史来看，购进墨尔本号获得第一手资料，随后又在九十年代先后购进了“明斯克”号和“基辅”号航母，先后改建成航母主题公园，直至本世纪初再次购进了瓦良格号，经过七年的修复改建，于2012年交付海军。

它建成下水后使命就已经完成了

它建成下水后使命就已经完成了。验证了我们的造船技术已经是可以建造航母这种规模的大型军舰了。至于山东舰是最终用于实战还是和辽宁号一样用于训练都不重要――重要的是我们可以建造航母这种规模的大型军舰了。

这是山东舰的意义。当然了耗资巨大下水后的山东舰不能被立刻拆解回炉，这样太浪费了，所以也就“勉强”入役。055型导弹驱逐舰服役之后，防空反舰反导反潜，对陆打卫星全都能做，而且整整112个850毫米垂发单元，9米深坑至少也得有32个！

满载排水量连65,000吨都没有，再加上为了缩短研制时间

满载排水量连65,000吨都没有，再加上为了缩短研制时间，基本上就是辽宁号航空母舰的小幅改进，没有推翻库兹涅佐夫级载机巡洋舰设计的后果就是山东号的机库非常的小，硕大的岛式上层建筑严重挤占的本就不大的甲板空间，只有两台升降机。

弹药升降机全部位于滑跃甲板处，也就是说在战机起飞时，根本无法通过弹药升降机由弹药库向飞行甲板运输弹药。山东号是一艘典型的急造航母，相比于辽宁号两者的差距非常小，无非就是舰岛小了点，但是舰岛高度变高了。

众所周知，受滑跃起飞方式影响，滑跃甲板航母无法搭载固定翼预警机

众所周知，受滑跃起飞方式影响，滑跃甲板航母无法搭载固定翼预警机，也无法在不干扰舰载机降落的情况下让舰载机满载起飞，这让航母的进攻防御能力都大打折扣。如今中国海军的舰艇都是追求全球最高水平的，自然不可能继续再装备滑跃甲板航母了。

从风险、熟悉程度、战斗力形成速度等方面考虑，中国在建造首艘国产航母时自然而然应该把辽宁舰作为模板。

002航母在2013年开始进坞搭建，在2017年就已经下水，并于2018年开始海试。截止至目前，002航母已经完成5次试航，建造试航速度是非常快的。如果没有辽宁舰的铺垫，中国显然很难以如此快的速度建造首艘国产航母。