1. 浙江舟山凯灵船厂

从客运中心出口东边的小路往北走约200米到解放西路，往东走约200米到“西园菜场”公交站，坐64路城乡公交可到增洲船厂。

檀东颐景园---沈毕家村 64路 檀东颐景园,港城公寓,畚金花苑,骨伤医院,梅园新村,东门邮政,东门车站,东门口,定海一中,祖印寺,舟山中学,将军桥,西关新村,西园饭店,西园菜场,定海电焊机厂,凯灵中学,茅岭墩,虹桥,定海六中,雅岙岭,小山干,黄家墩,柳家,桥头施卫生院,桥头施,南山总路,东岳山,浦东,南善桥,侯家,风雨亭,狭门一区2号,里回峰,狭门,狭门水库下,白水桥,华厅村,小沙,乐家,海丰,海丰三官堂,小沙碶头,小江尖,江尖14号,大岗尖（江尖路）,青岙西路（大沙碶头）,竹峙山,峙岙塘,增辉社区,周黄畈1号,大沙站,大沙街147号,方家,圆山,沈毕家,沈毕家村 运营时间：5：45-16：45，班次间隔：30分钟 6元/多票制

2. 灵山造船厂

1，朱雀、朱雀山。

吉林四大灵山不但风光秀丽，各具特色，而且名胜古迹颇多，饱含着皇家文化、道家文化、佛家文化和俗家文化传奇。但仅“四大灵山”之由来，就有“康熙皇帝御封说”、“乾隆皇帝御封说”、“南人风水大师说”、“清末民初风水说”四种。因而，很惹外人疑惑。

2，玄武、北山。

“康熙皇帝御封说”强调：吉林四大灵山的名头，来自于康熙皇帝首次东巡吉林时的松花江畔“黄幄大宴”上的当众御封。算来，此说至今已有338年！

传说，康熙二十一年（1682）春，康熙皇帝东巡吉林。农历三月二十五日早晨，康熙皇帝从驻跸地搜登站出发，骑行六十里，进入吉林将军府修筑的皇帝御道（今吉林市西安路）浩荡前行，车辚辚马萧萧，中午时分到达吉林乌拉（吉林城）西门（今

3，青龙、龙潭山。

但是，康熙皇帝未及进城，便由骑马改乘銮舆（luán yú），摆开皇家仪仗，沿松花江岸西行，至温德河口附近大清吉林船厂早就修筑好的上圆下方的土圜（huán）祭坛前，举行封禅（shàn）长白山大典。且不说旌旗招展、祭乐高奏，万人肃穆的祭祀阵仗。单说康熙皇帝带领皇子贝勒、皇亲国戚、文武大臣按级别分别登上祭坛，朝着“长白山之神位”的牌位行三跪九叩大礼，然后亲自宣读祭文的整个过程，实在是史无前例。

但是，事情没完。在隆重封禅长白山毕，康熙皇帝回马吉林乌拉城西门外今临江门大桥旁的头道码头边，那里由皇家内务府早已扎下黄幄（wò），并准备好了皇家大宴，以便皇帝宴请宁古塔将军府和盛京将军府的将佐及所有随行的王公贵戚、文武大臣。

黄幄大宴既然是皇家大宴，那么，康熙皇帝自然唱主角。所以，酒过三巡之后，康熙皇帝就从“为什么要封禅长白山”说起，滔滔不绝地讲述起“吉林乌拉所以是控制东北疆域的重要军镇，是因为吉林乌拉的地理位置十分重要”。

为什么又说吉林是“龙兴福地”呢？因为吉林城有“左青龙、右白虎、前朱雀、后玄武”四大灵山护佑。一句话，吉林乌拉是东西南北中，“四象”周正，金木水火土“五行”适当，可谓风水宝地。康熙皇帝说完，吩咐随行的钦天监南怀仁指明这四大灵山的具体形象——即城南的朱雀山，城北的北山（原名九龙山），城东的龙潭山，城西的小白山。

4，小白山

看来，世上真没有免费的午餐。康熙所以一进吉林乌拉，没用吉林将军招待，却自己设黄幄大宴，原来是专门集中东北的官僚，推销他创作的“康熙风水学”来了。如果说上午的“封禅长白山”是康熙“长白山龙论”的实践课，那么，这场黄幄大宴就是系列“长白山龙论”的延伸课。

康熙皇帝朗声说道：各位爱卿你们应该知道，朕封禅长白山，而没有像秦皇汉武、唐宗宋祖一样封禅泰山，就是因为泰山起源于我长白山。那“一览众山小”的泰山，只不过是我“长白山龙”潜过东海跃进中原，身体猛然一拱的一个凸起罢了。所以，朕的大清掌国之权，是“龙权”，是上苍的神授之权。至于这吉林城，则是由四大天象护卫的“龙兴之地”。你们可要给朕的大清看护好了！

3. 灵山岛 船

积米崖码8点半发船到灵山岛，建议提前半小时左右到达，因为船少，包括蔬菜水果、日用品等全部要靠此船，还要拉人，周末人可能会多些。船票价格：（50-60）元/人往返票（推荐购买往返票，无时间限制，随时往返都可，灵山号与永顺达为两家客船公司，往返请注意乘坐的客船是否正确）海上花费时间大概半小时左右。

交通线路图

上岛乘船地点：位于胶南市积米崖港区码头（积米崖港区位于青岛开发区和胶南市交界处）。

一、公交路线：

青岛方向：从青岛乘坐隧道公交5、6、7、8到风和日丽下车（或坐隧道3到终点站），原地转乘公交27路到积米崖即是，也可步行15分钟即可到达；

黄岛方向：胶南市区乘坐公交301、302、303、305到灵山卫隧道公交枢纽站后，步行20分钟即可到达积米崖码头，亦可打的；

胶南方向：乘坐公交车至灵山卫公交枢纽站，转乘胶南公交202路（半小时一班），到积米崖下车，步行至积米崖港乘坐快船。

二、自驾路线：

A、 青岛市内四区可过海底隧道沿滨海大道直行至海尔大道（也叫昆仑山路）交口左拐到头即是；

B、城阳、胶州、即墨方向可通过跨海大桥或环胶州湾高速进黄岛后，沿江山路直行至滨海大道右拐至海尔大道左拐，也可找到海尔大道后直行到底即是。

C、 其他地方旅客请提前电话咨询最佳行车路线。

4. 青岛灵山船厂

一、青岛船厂有数十家，比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中：

1、青岛造船厂建厂近半个世纪，建造过3000吨、5000吨的船舶； 企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室，是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。

青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。

2、青岛北海船厂（北船重工）始建于1898年，注册资金1.36亿元，是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业，中国100家最大交通运输设备制造企业之一，船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑，在修造船方面技术力量十分雄厚。

3、2004年7月，韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目，成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船，产品全部出口。

4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座，具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力；2004年11月，青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议，双方计划总投资1亿美元，扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。

5、西湾造修船基地：由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。

6、 山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。

7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库，占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。

二、效益情况

效益最好的是北船重工，其余依次为扬帆造船厂即原青岛造船厂、海海西湾修造船基地、现代造船。

5. 青岛灵山船业股份有限公司

海西湾为大型船舶、海洋钻井平台、曲轴等产品的生产基地，有北船重工、武船重工、松本造船； 即墨为特种船、豪华旅游客船、油轮、集装箱船、公务用船、工程船和游艇的生产基地，青岛即墨马斯特造船公司、青岛扬帆船舶制造有限公司（筹建）； 胶南为10万吨级以下船舶生产基地，有现代船厂、胶南贡口造船厂、青岛灵山船业股份有限公司； 青岛有青岛造船厂； 黄岛有鹤顺船厂。萊垍頭條

6. 广州市番禺灵山造船厂

西湾为大型船舶、海洋钻井平台、曲轴等产品的生产基地，有北船重工、武船重工、松本造船；即墨为特种船、豪华旅游客船、油轮、集装箱船、公务用船、工程船和游艇的生产基地，青岛即墨马斯特造船公司、青岛扬帆船舶制造有限公司（筹建）；胶南为10万吨级以下船舶生产基地，有现代船厂、胶南贡口造船厂、青岛灵山船业股份有限公司；青岛有青岛造船厂；黄岛有鹤顺船厂。

7. 广州灵山造船厂有限公司

我认为中国目前最好的船厂还是在大连和上海的船厂最好。 就我所知道的，先谈大连，大连由以前的大连造船厂，后来九十年代是分成了大连造船新厂和大连造船厂，我们习惯上称作“新厂”和“老厂”，两个厂子去年年底和为一家，称作“大连船舶重工有限责任公司”，上属单位是江南电竞网站官网入口网址 。现在接手的多是油船、老厂接手的军船多一些，包括我国的第一艘航空母舰。大连造船厂以前我记得好像是世界十大船厂之一。另外还有一些比如说海军4309厂、旅顺4810厂等一些修造船厂，中远集团的修船厂在大连湾，中远集团另准备把第一个造船厂建在旅顺。另外则都是中小船厂了，比如早游艇很出名的松辽第一船厂。 葫芦岛的渤海重工业很出名，造军船尤其是核潜艇，具体我不多说。 山东从目前来看多始终小型船厂，但是一后来看有评论说山东将成为造船第一大省。比如全球第二大造船企业，韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。另外大的船厂比如灵山船厂、威海船厂、黄海船厂等。 上海船厂最多，三月份我去过一次。上海沪东中华造船厂非常不错，以前是互动场合中华厂重新组合后的造船厂，造的油船好像造过中国最大的，和大连两个厂子竞争。还有江南造船厂造的军船是最多的。还有外高桥船厂更是国家重点投资的，据说外高桥的工资特别高。在崇明岛有一个造船基地将是中国最大的造船基地。 南方则多始终小型船厂，比如厦门有厦门重工，算是中型船厂。 我国的造船企业分南北两方。1982年5月我国成立了中国船舶工业总公司，就是“中船总”负责中国造船工业的发展，下属若干个研究所，比如708所等。并在1999年正式分成中国船舶工业集团(简称中船集团)和中国船舶重工集团(简称江南电竞网站官网入口网址 --)两大集团公司。南方企业由中船集团负责，比如沪东中华船厂；北方企业有江南电竞网站官网入口网址 负责，比如大连个两厂子。两个大的造船集团上属单位是国防科工委