1. 船厂效益怎么样

江都船厂就是现在的中海运！效益不错啊，有着雄厚的背景，是国有大企业投资的！值得一去！

2. 船厂好不好

不好学。

在船舶制造业，火工是对特定板材进行热变形处理的一门工艺技术。

火工分为内外场两种，外场主要矫正船体分段和船体部件，内场主要是矫正船体外板的曲度线形。基本都是水火弯板。

水火弯板

指沿预定的加热线用氧-乙炔烘炬对板材进行局部线状加热，并用水跟踪冷却（或让其自然冷却），使板产生局部塑性变形，从而将板材弯成所要求的曲面形状的一种弯板方法。有的国家称为线状加热法。水火弯板是目前大多数船舶制造，钢结构等重工企业弯制复杂曲度板和船体内部大型构件的主要工艺方法。

3. 船厂效益怎么样今年

这是中船集团的一个船厂，地处内陆柳州市，偏于山脚下，属于风景优美之地，在过去主要造军品，以造小军品船为生，平时做渔政船保持不亏就行，以便有喘息之机造军品船，工资在柳州属一般对大学生来说，工人的话较惨些，在过去还有领负工资的绝对真实，效益不佳时社会保险暂时没交，有钱时会补交的，这点可以放心。

工作较安逸，轻松愉快，有些意想不到的节假日也会放半天假啊怎么的，这点很好。

平时闲时可以往山洞做烧烤，精神上的给予很充足，放心吧

4. 船公司利润

两亿多。

举个例子：按照每次航行桩两万个箱子来算，跑一趟可以收入三亿美金。而成本方面，首先是集装箱的成本，由于现在国内集装箱很稀缺，租不到只能买按市价四千美金一个箱子算，两万个就要八千万美金。其次是油费和员工工资等其他费用，以上海到旧金山为例，差不多十三天的行程费用加起来大约是三十万美金，收入三亿美金，减去买船花掉的一点六二亿美金，集装箱八千万美金和其他费用，三十万美金，毛利居然有五千七百七十万美金，折合人民币就是三点七个亿利润的话在2亿多。

5. 船厂有前途吗

乃个船厂你说的

一般新手是不用花钱学的，再那只要和师傅处好关系多教会你点东西你就得了！ 工资不用说好好干！钱不愁，不加班不算累！

6. 造船厂为什么利润低

材料，工人成本，辅助材料，耗能，交税，剩下的是利润。

7. 船厂赚钱吗

工作好找啊，主要在船厂，现在船厂很多啊，沿海到沿江，大小船厂，人才流动也很快，机会多。工作环境就比较差，在车间还好点，在外场，船坞码头就差一些，粉尘，电弧，噪音，高温。注意安全，和自身防护。技术干好了，还是挺挣钱的

8. 船公司利润和成本

买条渔船三年能回本

“明开”号的日加工量可达到200吨，而这样的一艘大型捕捞船，一年总捕捞量达到2.6万吨，一年的毛利润在2亿元人民币左右。

有一句话说得好“铁打的船舶，流水的船员”，一条船一年三百六十五天都在航行，没有节假日和过年的说法，但是收运费的时候一年中有一半的时间就已经很不错了，如果按照一年两百天有运费，一天的净利润是十万元，一年的净收入也就是两千万之多，差不多十五年的时间就可以把成本赚过来了，并且还净赚了一条船，其实现实中船东买船运营十年后也就把船卖掉了，加上卖船的费用，肯定不会赔钱。

9. 船厂发展前景

最有前景主要从事船舶设计类的工作的职位，其岗位规划主要是从助理设计师→设计师→设计经理→设计总监。

这需要实习生从助理设计师做起，所以，对于刚刚进入船舶行业的新人而言，助理设计师是比较热门的职位。

其中也是相对于技术部而言，设计部下船厂的时间相对较少，工作环境较为舒适，是众多新船人追求的部门。

但由于设计部与技术部门相关性较高，需要有一定的现场工作基础，在实习过程中还需设计部的工作人员有一定的生产经验，为后续工作做好准备。

10. 东港造船厂效益怎么样

你好，重庆十大船厂排名。

1、重庆东风船舶工业公司

2、川江造船厂

3、重庆金龙船业有限公司

4、重庆东港船舶产业有限公司

5、江渝船厂

6、重庆北碚船舶制造有限公司

7、重庆川东船舶重工有限公司

8、重庆市浩陵区欢秦船舶修造有限公司

9、重庆平台船舶制造有限公司

10、重庆市泽胜船务（集团）有限公司

11、重庆云阳县渝鑫船务有限责任公 司

12、重庆市祥利船舶制造有限公司

11. 造船厂效益

以前很好

现在效益一般吧

要看什么岗位的

技术类 的 比如在 设计中心 待遇就要好了

要是在造船车间 混上一官半职 收入还是比较客观的 六位数的年收入

要是一般般混混的吧 3W 上下吧