1. 杨浦造船厂

1、北外滩上海港国际客运中心，东大名路500号，停靠7万吨及以下邮轮。

2、吴淞口国际邮轮码头，宝杨路1号，停靠20万吨级邮轮。

3、为积极贯彻落实国家“一带一路”和长江经济带发展的战略部署和市委市政府“创新驱动发展、经济转型升级”的工作要求，进一步加快上海国际航运中心建设，2015年6月18日，上海吴淞口国际邮轮码头后续工程开工建设。

4、吴淞口国际邮轮码头后续工程在原有一期基础上向上游延伸380米，向下游延伸446米，新建2个大型邮轮泊位。建成后码头总长度将达1600米，共可布置2个22.5万吨级和2个15万吨级总计4个大型邮轮泊位，届时将呈现“四船同靠”的壮观景象。该工程预计在2016年底建成，并于2

上海长兴岛有几个货运码头

长兴岛造船厂始建于2005年6月份，首期项目投资36亿美元，规划在3.8公里的海岸线上建造4个干船坞、9个栈桥码头和两个货运码头。

上海有两个邮轮码头：1、北外滩上海港国际客运中心，东大名路500号，停靠7万吨及以下邮轮。2、吴淞口国际邮轮码头，宝杨路1号，停靠20万吨级邮轮。3、为积极贯彻落实国家“一带一路”和长江经济带发展的战略部署和市委市政府“创新驱动发展、经济转型升级”的工作要求，进一步加快上海国际航运中心建设，2015年6月18日，上海吴淞口国际邮轮码头后续工程开工建设。4、吴淞口国际邮轮码头后续工程在原有一期基础上向上游延伸380米，向下游延伸446米，新建2个大型邮轮泊位。建成后码头总长度将达1600米，共可布置2个22.5万吨级和2个15万吨级总计4个大型邮轮泊位，届时将呈现“四船同靠”的壮观景象。该工程预计在2016年底建成，并于2017年投入试运营。

上海主要港口如下：1、洋山港：主要挂靠超过5000TEU的欧洲线、美洲线船舶；2、外高桥1到5期：主要挂靠小于5000TEU的澳洲线、南美线、亚洲线船舶；3、张华浜码头：主要挂靠小于1500TEU的日本线、韩国线等支线船舶；4、杨浦军工路码头：小驳船；5、龙吴码头：目前只是杂货或者散货码头；6、宝山码头：主要靠泊小型集装箱

2. 上海浦东船厂有限公司

中国的造船厂有：

1、中华造船厂：中华造船厂，前身是大中华造船机器厂，创建于民国15年（1926年）。1953年1月实行公私合营，改名公私合营中华造船厂股份有限公司；1953-1956年6月，先后有14家私营小厂并入，1960年又有2家公私合营小厂并入；1966年11月更名为东方红造船厂，1973年1月重新定名中华造船厂。

2、上海船厂：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。

3、上海外高桥造船厂：上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本14.40亿人民币。是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。

4、江南造船厂：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。

5、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。

3. 浦东 船厂

一号坞长520米，宽76米；二号坞长510米，宽106米； 600吨龙门起重机四座，舾装码头泊位四个，具备建造各类大型船舶、海洋工程和钢结构等产品的能力。

上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本14.40亿人民币。是中国现代化程度最高的大型船舶总装厂。

4. 杨浦船厂码头

黄浦江自淀山湖流经上海市区，至吴淞口汇入长江，水道全长114公里，流域面积5100平方公里，主要支流有苏州河、淀浦河、太浦河和蕴藻浜等。

2002年1月10日，黄浦江两岸综合开发正式启动。2002年4月17日，市政府批准了《黄浦江两岸地区规划优化方案》。2002年5月22日，市政府又发文将黄浦两岸规划控制范围进一步扩大。向北、向南延伸，形成北至吴淞口的北延伸段、南至徐浦大桥的南延伸段。同时，在核心区以外，划定必要的协调区。

目前，黄浦江两岸规划控制范围从吴淞口到徐浦大桥，河道长度约42.5公里，两侧岸线长度约85公里，包括核心区和协调区在内，规划控制面积约73.3平方公里。其中核心区自五洲大道至卢浦大桥为中心段，规划控制面积为22.6平方公里，岸线长度约20公里；五洲大道至吴淞口为北延伸段，卢浦大桥至徐浦大桥为南延伸段。上述规划控制范围涉及浦东、宝山、杨浦、虹口、黄浦、卢湾和徐汇七个行政区。

黄浦江两岸综合开发在统一规划的前提下确定了三步走的次序，首先是四个重点地区，包括北外滩——上海船厂地区、杨浦大桥地区、十六铺——东昌路地区和南浦大桥地区(含世博会选址地区)；第二步是杨浦大桥和南浦大桥之间的非重点地区；第三步是南、北延伸段。

5. 杨浦船厂规划

№1:杨浦职校№2:振华职校№3:东辉职校+高桥职校№4:浦东新区群星职校№5:川沙东港职业技术学校№6:杨浦区南湖职校№7:浦东新区医药+二轻+环境联合学校№8:黄浦区上海商业会计学校№9:浦东新区沪东造船厂技校№10:杨浦区科技管理学校加油，高中其实还没中专学的东西多！！！

6. 上海杨浦造船厂

№1:杨浦职校 №2:振华职校 №3:东辉职校+高桥职校 №4:浦东新区群星职校 №5:川沙东港职业技术学校 №6:杨浦区南湖职校 №7:浦东新区医药+二轻+环境联合学校 №8:黄浦区上海商业会计学校 №9:浦东新区沪东造船厂技校 №10:杨浦区科技管理学校 加油，高中其实还没中专学的东西多！！！

7. 杨树浦船厂

上海黄浦江附近地铁站：

1、陆家嘴 - 地铁站－途经地铁： 地铁2号线

2、国际客运中心 - 地铁站－途经地铁： 地铁12号线

3、南京东路 - 地铁站－途经地铁： 地铁10号线 地铁2号线

4、天潼路 - 地铁站－途经地铁： 地铁10号线 地铁12号线

5、四川北路 - 地铁站－途经地铁： 地铁10号线

6、提篮桥 - 地铁站－途经地铁： 地铁12号线

7、豫园 - 地铁站－途经地铁： 地铁10号线

8、海伦路 - 地铁站－途经地铁： 地铁10号线 地铁4号线

9、宝山路 - 地铁站－途经地铁： 地铁3号线 地铁4号线

10、临平路 - 地铁站－途经地铁： 地铁4号线

8. 杨浦船厂城市设计

与虹口滨江的分界线是秦皇岛码头，秦皇岛码头向东沿黄浦江向东进入扬浦滨江。老杨浦的水厂，电厂，船厂，杨浦大桥等设在杨浦滨江，直至向东与宝山区接壤。