1. 船舶报废补贴能持续吗

一）船龄在10年以上的高速客船，为一类老旧河船；（二）船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类老旧河船；（三）船龄在16年以上的油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类老旧河船；（四）船龄在18年以上的散货船、矿砂船，为四类老旧河船；（五）船龄在20年以上的货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船（包括油驳）等，为五类老旧河船。

2. 现在船舶有没有报废补助

具体还要看船舶的检验。

海船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

淡水船：

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；

五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。

扩展资料：

船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法

第二章 海船提前报废、更新补助标准

第六条 海船拆解后符合下列条件的，可以申请补助资金：

（一）从事国内沿海或国际远洋的老旧运输船舶。其中，单壳油轮不小于600载重吨，其他运输船舶不小于1000 总吨。

（二）2012年12月31日前取得所有权，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登记、船舶检验等证书、国内沿海《船舶营业运输证》或《国际海上运输船舶备案证明书》。

（三）比规定的强制报废船龄或单壳油轮限期淘汰时间提前1年至10年（含1年、10年）拆解。符合《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》

(交通运输部公告2009年第52号)和《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》要求的单壳油轮，限期淘汰时间按以上规定确认；其他船舶限期淘汰时间按《老旧运输船舶管理规定》(交通运输部令2014年第14号)确认。

3. 渔船报废补贴

12月22日下午，按照市政府的工作部署，为保证辖区旅游市场安全有序，天涯区筹备组牵头组织市海洋局、工商局、交通局、市综合执法局天涯大队等部门，开展依法收购天涯海角游览区内从事“海上游天涯”项目的“三无”船只工作。

对于回收的所有“三无”船只，市政府将给予每艘26000元的经济补偿，并按照每艘船1500元的标准一次性发放生活补贴。同时，按照每5个人为一个单位安排一个铺面，让其在景区内自主经营。

4. 货船报废有国家补贴吗

报废的军舰和货轮一般使用都在30年以上，钢材的结构寿命早就到了，这种钢材无论强度还是硬度可能连普通的铁都不如再加上海水的侵蚀里面含有大量杂质，回收的成本太过于高昂，数倍于新建同样的舰艇，所以没必要回收的。

5. 2020年船报废国家有补贴吗

2020年汽车报废补贴最新政策规定

2020年的规定和以前一样，但是今年对于没有按要求报废的车辆增加了一条处罚项，那就是，如果车辆达到报废要求，但没及时登记注销的，车管所会将其车牌号、行驶证作废！

各类机动车使用年限分别如下：

1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；

2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；

3、国内的皮卡强制15年报废；

4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废；

5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废；

6、半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废；

7、微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。

车辆报废补贴标准

1、根据规定，在使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并且当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。

2、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。

3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

符合以上补贴范围的老旧汽车车主，可以按照有关规定，凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》、《报废汽车回收证明》、原件《机动车注销证明》原件以及复印件、更新购车发票原件以及复印件、有效身份证原件以及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等等凭证申请补贴资金。申请农村客用车辆报废更新补贴的车主，还需要同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证。

6. 2003船舶报废补贴拆解可有了

废旧物资产品分类如下： 　　 废钢铁 　　重型废钢、中型废钢(精炉料) 、小型废钢(精料) 、统料型废钢、轻料型废钢(轻薄料)、打包块、压块、钢铁屑、除尘灰、其它废料、进口废钢、氧化铁皮 　　生铁 　　炼钢生铁（白口铁）、铸造生铁（灰口铁）、球墨铸铁、合金生铁 　　废铜 　　紫铜(红铜) 、黄铜、废电缆、铜屑末、铜米、灰渣、泥、液铜 、氧化、海绵铜 　　废铝 　　生活铝、铝渣屑、机械生铝、边角料、铝锭、废电力铝线、废铝合金、铝压块 　　可利用材 　　储罐/贮罐、旧型钢、旧管道、旧钢丝绳、旧角钢、旧脚手架、钢锭、旧中板、旧钢轨、钢模板、旧厂房钢架、轴类、旧无缝钢管、旧模具钢、旧扁铁、旧钢管、旧弯头、旧钢筋、旧薄钢板、旧工字钢、旧链条、旧彩瓦钢板、旧槽钢、旧轧辊、工具钢、旧厚板、旧枕木、旧圆钢、中间废 　　废油 　　废变压器油、废油渣、其他废油、废液压油、废柴油、修理厂废油、废齿轮油、废油脂、燃料油、废煤油、皂化油、废机油、废重油 　　耐材、保温 　　刚玉、废蓄热球、砂轮片、废水口、废耐火砖、废珠光砂、石棉、废滑板、废浇注料 　　不锈钢 　　316不锈钢废料、202不锈钢废料、430不锈钢废料、301不锈钢废料、321不锈钢废料、201不锈钢、304不锈钢废料、410不锈钢废料 　　黑色金属 　　特钢、铬、锰 　　有色金属 　　镁、锡、铅、汞、镍、锌、镉、锑、钴 　　贵重金属 　　金、银、铂、钯、锇、钌、废触媒、铑、铱 　　稀有金属 　　钛、锆、钒、钼、钨、铟、钽、锂、铍、铼、镓、铌 　　通用废塑料 　　PP、PE、PVC、PS、ABS、EVA 　　工程废塑料 　　PA、PET、POM、PPO、PC、PMMA 、PU、K胶、PVB、TPU、其他工程塑料、PPS、LCP、AS、纤维素类 　　特种废塑料 　　氟塑料类、塑料混合/复合料、塑料颗粒、塑料助剂、泡沫塑料、其他特种塑料、有机硅塑料、增强塑料 　　轮胎/橡胶 　　天然废橡胶、合成橡胶、再生胶、废轮胎、热塑性弹性体(TPE) 　　废纸 　　白报纸、欧废、废包装纸箱、废报纸、办公废纸、废纸箱切边、牛皮纸、混合废纸、废书刊杂志、各类纸浆、白纸边、日废、特种废纸、其他进口废纸、废瓦楞纸箱、美废 　　纺织皮革类 　　合成化纤、纱线、坯布面料、皮革、废棉料 、羊毛制品、丝 、家纺废料 、牛仔布、人造纤维、编织料、特种化纤、麻 　　电子电器 　　废旧电子类、废旧电器类、废旧办公设备 　　其它未分类 　　化工废料、可利用材、废旧交通工具、全新库存物资、报废设备废旧物资管理；　　 国家对废物实行分类管理，分为禁止进口的废物、限制进口类可用作原料的废物及自动进口许可管理类可用作原料的废物。（一）禁止进口的废物：　　1．《禁止进口货物目录》（第三批）的货物涵盖城市垃圾、医疗废物、化工废物等禁止进口的有害废物，详见外经贸部、海关总署、国家环保总局公告2001年第36号； 　　2．《禁止进口货物目录》（第四批）的货物为未经加工的人发、矿渣（或浮渣）及类似的工业残渣、废轮胎及其切块、旧衣物、电池废碎料及废电池等，详见外经贸部、海关总署、国家环保总局公告2002年第25号[注：其中甘蔗糖蜜、其他糖蜜已转为第二批《限制进口类可用作原料的废物目录》]； 3．《禁止进口货物目录》（第五批）的货物为“电子垃圾”等禁止进口的废机电产品（包括其零部件、拆散件、破碎件、砸碎件），详见外经贸部、海关总署、国家环保总局公告2002年第25号； 　　4．未列入《限制进口类可用作原料的废物目录》、《自动进口许可管理类可用作原料的废物目录》的所有废物（固体废物、工业固体废物、城市生活垃圾、危险废物）一律禁止进口； 　　5．严禁受放射性污染的废旧金属进口； 　　6.《进口废物环境保护控制标准££废塑料》(试行，GB16487.12-1996)规定：废塑料系指在塑料及塑料制品加工过程中产生的下脚料、边角料和残次品以及经过加工清洗后的、使用过的单一成分热塑性塑料(片状、块状、粒状或粉状)。根据该标准，进口使用过的塑料容器必须经破碎并清洗至无明显异味、无明显污溃。未经破碎并清洗的使用过的塑料容器(如废饮料包装容器等)不符合标准，禁止进口；7.禁止进口旧麻袋。 　　（二）限制进口类可用作原料的废物：　　1．列入《限制进口类可用作原料的废物目录》（第一批）的废物为冶炼钢铁所产生的熔渣、浮渣、氧化皮及其他废料、塑料的废碎料及下脚料、不锈钢废碎料、废汽车压件、以回收钢铁为主的废五金电器、沉积铜(泥铜)、以回收铜为主的废电机等（包括废电机、电线、电缆、五金电器）、以回收铝为主的废电线等（包括废电线、电缆、五金电器）、供拆卸的船舶及其他浮动结构体等，详见外经贸部、海关总署、国家质检总局、国家环保总局公告2001第41号； 　　 2．列入《限制进口类可用作原料的废物目录》（第二批）的废物为甘蔗糖蜜、其他糖蜜、含五氧化二钒大于10%的矿灰及残渣，详见商务部、海关总署、国家质检总局、国家环保总局公告2003年第10号； 　　3.列入《限制进口类可用作原料的废物目录》（第三批）的废物为钨废碎料、镁废碎料、钛废碎料、新的未使用过的纺织材料制经分拣的碎织物等（包括废线、绳、索、缆及其制品）；新的未使用过的纺织材料制其他碎织物等（包括废线、绳、索、缆及其制品），详见商务部、海关总署、质检总局、环保总局公告2004年第66号。 　　（三）自动进口许可管理类可用作原料的废物：　　列入《自动进口许可管理类可用作原料的废物目录》的废物为骨废料、锯末、木废料及碎片、废纸，废棉纱线、其他废棉、合成纤维废料、人造纤维废料、铸铁废碎料、钢铁废料，供再熔的碎料钢铁锭（含废机床、废机车、废机车头等）、铜及铝废碎料（不包括五金电器、废电线电缆、废电机）、镍废碎料、锌废碎料、锡废碎料、钽废碎料等；详见《关于调整废物进口环境保护管理有关问题的通知。

7. 船舶报废补贴能持续吗多久

一般大型的铁船正常的使用年限是15年左右。

另外，一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上。老旧运输船舶国籍证书的有效期不得超过船舶强制报废日期。

8. 船舶报废规定

因为达不到海上安全运输标准！具体操作还要看船舶的检验。

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；

二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；

三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；

四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；

9. 船舶报废补贴能持续吗现在

国内老旧运输船舶提前报废补贴政策是由财政部、 交通运输部、国家发展改革委及工业和信息化部按照国务院要求加快船舶工业结构调整，促进转型升级的大背景下于2014年2月24日提出的一个补贴政策。

计算方式为：补助基数0.15×船舶总吨36000×船龄系数0.8×船舶类型系数1。

10. 2021报废船补贴

1、2021年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收拆解企业的，使用10年以上（含10年）且未达到规定的使用年限的半挂牵引车、总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，下同），以及总质量大于10000千克（含10000千克）且小于12000千克的中型载货车；

　　2、2021年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收拆解企业的，使用8年以上（含8年）且不到10年的危险品运输（机动车登记证书或机动车行驶证上使用性质登记为危险品运输或危化品运输，下同）半挂牵引车、总质量大于12000千克（含12000千克）的危险品运输重型载货车（含厢式货车、封闭货车、罐式货车、集装箱车、特殊结构货车等车型，下同），以及总质量大于10000千克（含10000千克）且小于12000千克的危险品运输中型载货车；

　　3、半挂牵引车、重型载货车每辆车补贴18000元人民币，中型载货车每辆车补贴13000元人民币，无动力装置的全挂车、半挂车不属于上述半挂牵引车、载货车范围。

11. 养殖船报废给补贴吗

按财政部《关于印发<船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法>的通知》（财建〔2015〕977号）、《关于<船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法>的补充通知》（财建〔2016〕418号）要求执行