1. 船舶维修主管部门

1.材料接收。省渔业船舶检验机构接收申请人递交的《渔业船舶GMDSS设备岸上维修单位认可申请书》及相关材料，并进行现场考核，提出意见后报中华人民共和国渔业船舶检验局（以下简称船检局）。

    2.申请受理。船检局办公室受理省渔业船舶检验机构转送的申请材料，并进行初审。

    3.事项审查。船检局产品检验处根据国家有关规定对申请材料进行审查，必要时组织专家进行现场评审，提出审批方案。

    4.办理批件。船检局办公室对审批方案进行复核，报经局长审批后办理批件。

2. 船舶维修有限公司

潍坊市高山远洋船舶管理有限公司成立于2017年09月08日，注册地位于山东省潍坊高新区新城街道鲍庄社区健康东街10006号中动大厦A座15楼1502室，法定代表人为田艳川。经营范围包括船舶管理服务(凭许可证经营);国内货运代理(不含道路运输及快递业务);货物及技术进出口(不含出版物进口及国内限定公司经营或禁止进出口的商品及技术);船舶检修保养(不含改装与拆除);船舶销售、租赁(不含金融租赁、融资租赁);代理船员证书年检、换证手续；职业中介服务；商务咨询服务（不含投资咨询）；信息技术咨询服务；教育咨询服务(不含教育培训及民办教学)；会议、展览及相关服务；广告制作、代理及发布服务；公共就业服务；翻译服务；销售：机械设备、电力设备、电子设备、计算机辅助设备。萊垍頭條

（未经金融监管部门批准，不得从事吸收存款、融资担保、代客理财等金融业务）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）垍頭條萊

3. 船舶维修属于哪个部门管理

修理修配不属于生产行业，属于维修行业，修理业是使产品恢复价值的服务行业。

对部分丧失使用价值的实物产品进行加工，以恢复其使用价值的服务行业。它分作生产资料修理和消费资料修理两大类。它由许多专业修理行业构成。如修理汽车、船舶、电机、计算机，修缮房屋，修理自行车、家用电器和其他日用生活品，等等。

4. 船舶维修主管部门是哪里

我以前写过一个关于内地的几个船厂的评述。。不过是针对远洋外轮的

不知道你的船舶类型，大小，吨位，国籍等信息，我还是没有办法给你一个比较详细的推荐

不过，船舶航修一般是找船厂，或是小型的船务工程公司。。

如果涉及到专业的设备修理，如雷达、无线电等，也有可能仅请工程师到船修理，而支付其费用（这类工程师未必是船务工程公司）

还有的修理情况是发生损坏或需要维护的设备并非专门船用的，是陆用的。比如船上的电视机、微波炉等，这个就直接找陆上的修理单位或人员就可以了。

损坏的情况不同，很难有一个统一的标准。

5. 船舶维修主管部门是谁

船舶行业属于装备制造行业。

按国民经济行业分类，船舶行业属于制造业。制造业是指对制造资源(物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等)，按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。制造业包括：产品制造、设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营、零售。在主要从事产品制造的企业(单位)中，为产品销售而进行的机械与设备的组装与安装活动。

从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。而国际制造业的产业转移趋势是中国船舶制造业发展面临的最大机遇，在“十一五”期间中国造船业将对韩、日的领先地位形成有力地挑战。但设计能力落后、配套产业发展滞后将是制约行业发展的主要瓶颈。在短期内，国际及国内水运市场的繁荣为行业增长提供了有力地保障，而油价的持续高位运行以及钢铁等原材料价格的上涨则构成了行业运营的主要压力。

6. 船舶管理主管部门

水利局

船舶归水利局管理。国务院水利行政主管部门一般是全国河道的主管机关。

根据相关法律条例，水路运输经营者委托船舶管理企业为其提供船舶海务、机务管理等服务的，应该按照有关规定执行。船运时应该注意各类商用运输船要符合国际环境保护的规定，以防止对海洋环境造成任何损害。如果违反这些环境保护规定，比如随意倾倒生活垃圾或非法转移固体，除个人要为其行为承担责任外，船公司也面临着巨大的财务风险。

7. 船舶修理厂

船舶自然是在船厂修理，船厂一般位于港口附近，舟山附近就有很多大小船厂，另船舶是可以拖上来的，也就是所谓的干坞，即船舶驶进干坞，然后关闸放水，使船舶坐在陆地上，俗称坐墩。还有一种叫浮坞。内陆这块不熟，不清楚有哪些修理厂。

8. 船舶维修管理

山东晟航船舶管理有限公司靠谱，地址为山东省烟台市莱山区港城东大街588号1号楼1401号，经营范围包括：国内船舶管理业务；建筑劳务分包；海员外派业务；道路货物运输；水路普通货物运输；国际船舶管理业务；船舶销售；船舶租赁；船舶修理；企业管理咨询；市场营销策划；信息咨询服务；商务代理代办服务；国际货物运输代理。

9. 船舶维修主管部门是什么

船舶小修只是针对船上的某些设备进行维修，时间很短，一般就是一两天的时候就能完成。坞修工程就大了，要么就是船体有损伤，要进坞修补，要么就是船舶证书到期，一定要进坞，进行船壳除锈，喷漆，换取新的证书。一般坞修都要一个月左右的时间。

10. 船舶维修管理规定

日常维修保养工作的分类

1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。

2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天

11. 船舶维修工

船上维修焊工要有焊工特种上岗操作证。由安监局颁发，哪里发的都可以通用的，以前叫IC卡，现在叫感应卡，3年年审一次，和身份证一样的，只要你有专用的读卡机，就能够读出卡里面的资料，但是这个读卡机国家只给有资质的单位，比如学校，安监局等才有，这证不管你拿去哪里，只要有读卡机的地方都可以读卡与年审，查询方式也可以上发证部门安监局的网站，上输入证号查询的。