1. 船舶克令吊的结构及操作方法

1.钢丝定期检查，要求没有毛刺，并涂抹钢丝油 2。转动处要加润滑油脂 3. 要定期检查克令吊的防水，避免内部积水 4。定期进行功能试验，确保功能正常 5。液压油要保证，使用规定型号液压油，并每年进行化验，确保液压油在质量范围内。

如果液压油变质，外观看不出来，表现在克令吊无力，使用时间越长，越无力。

6。对克令吊的风扇要定期检查，这是保证液压油冷。

7。每次使用完后要关闭通风口，保证恶劣天气不进水。

8。冬天使用前，要提前15分钟空载预热。

9。定期检查刹车皮，并根据需要进行调节，避免刹车失效 9。

2. 船舶克令吊的操作规程及维修保养?

1、如果是泵吸油滤的话，会导致泵吸油不足，噪音大，发热，来然后烧毁。

2、如果是高压回路油滤的话，一般有报警和旁通阀，否则堵塞会导致下游元器件动作缓慢，或者油缸等不动作。

3、如果是回油滤的话，会导致回油堵塞，背压增大。油缸动作缓慢。但是，一般油滤的话，都是有旁通阀的，即，如果滤芯被堵，液压油直接回下游回路，不通过滤芯，这样的好处是不影响系统的正常动作，但是危害也很明确，既然滤芯都被堵了，那说明油液很脏；

4、如果液压油旁通回下游系统而不经过滤芯的话，则很可能导致下游的阀芯卡滞同时污染下游液压元件。

3. 船用克令吊操作

钢丝绳卸下后在钢丝绳绞绳筒上按顺序重盘一下。

4. 船舶液压克令吊故障分析

一、故障表现：塔机在送上工作电源时跳闸

原因分析：

1、塔机主线路短路

2、漏电保护开关质量不合格

3、塔机零线或接地线接线错误

解决办法：

1、检查修复

2、检查修复或更换

3、调整接线

二、故障表现：塔机在工作一定的时间内经常跳闸

原因分析：

1、塔机工作电源电压较低或压降较大

2、塔机工作电源的接线虚松

3、漏电开关故障

解决办法：

1、调整电压保持在360V以上，减少压降

2、检查各接线端压紧接实

3、检查修复或更换

5. 船舶克令吊限位如何调节

行车电机上下动作，说的是吊钩升降，升降之间有相互锁，也就是对应的常闭触点检查； 下降操作是否有效，也就是操作器（比如主令控制器）对应触点是否接通； 下降的接触器线圈是否完好； 下降接触器主触点是否完好； 下降限位是否正常； 线路中接线是否完好。 检查这些，应该就没有电气的问题。 看看抱闸是否能打开——这是机械的问题之一

6. 船舶克令吊图解

一般会设置起升高度限位、最大与最小臂幅限位器，还有超负荷警报、钢丝绳松弛等

7. 船上克令吊启动前要如何检查

★★★指挥吊车的标准手势★★★指挥吊车的标准手势吊臂向上:将掌合成拳状.伸出大拇指向上.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向上挥动.(这是让克令吊臂向上的手势)吊臂向下:将掌合成拳状.伸出大拇指向下.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向下挥动.(这是让克令吊臂向下的手势)吊臂向左:将掌合成拳状.伸出大拇指向左.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向左挥动.(这是让克令吊臂向左的手势)吊臂向右:将掌合成拳状.伸出大拇指向右.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向右挥动.(这是让克令吊臂向右的手势)克令吊吊货钩头向上移动:将掌合成拳状.伸出食指向上.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的转动食指.如果想让钩头快速上移,就快速转动食指,让钩头慢速移动,就慢速转动食指.(这是让克令吊吊货钩头向上移动的手势)克令吊吊货钩头向下移动:将掌合成拳状.伸出食指向下.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的转动食指.如果想让钩头快速下移,就快速转动食指,让钩头慢速移动,就慢速转动食指.(这是让克令吊吊货钩头向下移动的手势)