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船舶的雷达使用(船舶的雷达使用年限)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-10-17 06:35    点击:253   编辑:admin

1. 船舶的雷达使用年限

有以下原因导致的

1.1 硬件故障

硬件故障主要是由于元器件参数发生物理变化、短路、开路等造成的。例如:集成电路、晶体管损坏,电阻、电位器损坏或参数变化,接触器、继电器、电位器的触点及开关、保险丝接触不良等;此外,还有频率综合器、人工线、各种变压器、风冷装置器件的损坏等。发生故障时,常常伴有烧焦,糊味,打火等现象。

1.2 软件故障

软件故障主要表现为RDASC自动退出、报虚警、系统不能按设定的功能稳定运行。有些是属于先天性设计有问题,需要靠厂家不断的完善来解决。另一类故障是由于文件冲突或电脑病毒的入侵引起的,虽然可以通过防病毒软件类进行预防和杀毒。但是由于病毒的隐蔽性和多样化,有时候还是防不胜防,必须小心对待和预防,这类故障一般会导致雷达应用软件运行不稳定,有时候会导致运行程序无缘故地退出。另外,操作不当也可能会造成软件故障。

1.3 机械故障

机械故障主要指天线和转动部位等机械部分的故障。例如:驱动电机卡死 、转动部位磨损和变形、断裂或某些机械结构松动脱落等。机械故障除设计、材质、器件使用寿命等原因外,与保养维护有很大关系,往往是润滑不良所致。

1.4 硬件软故障

硬件的软故障是一種最常见的雷达故障,例如:适配参数设置不当、某电子开关变化或设置不正确等使雷达工作时出现错误信息,造成硬件软故障。

1.5 人为故障

人为故障一般是由于操作者使用不当造成的,例如:不按规定程序正常开机和关机,不在认真分析的前提下盲目检修,带电插拔板卡、电缆等都可能造成此类故障

2. 船用雷达应答器有效期

  能当,但要通过三副资格考试,工资大概6千左右。具体工作如下:  

1.三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定,履行规定的船舶航行和停泊值班职责。  

2. 应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。  

3. 管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用  

4. 管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外),保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。  

5. 负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品,保持清洁完整,定期更换淡水和食品等;保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。  

6. 负责配置救生衣,经常检查是否放在指定位置,按期试验,如有损坏应即修复或更换。  

7. 对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册,并做好维修、保养、更换和记录。  

8. 按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。  

9. 开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡,经大副审核、船长批准后公布执行;及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。  

10. 进出港口、靠离移泊和抛起锚时,在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令,准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况,或按船长指定的位置和任务进行工作。  

11. 在船舶停泊或装卸货期间,与二副轮值驾驶员停泊班,履行规定的值班职责。  

12. 按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目,修船期间,做好自修和验收工作以及大副指派的工作。  

13. 弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。  

14. 加强国际国内法规及ISM规则的学习,落实有关要求。执行综合管理体系的要求,努力做好本职工作

3. 船用雷达的局限性

ARPA是自动雷达标绘仪译自英文简称。它是以电子计算机技术为基础的自动雷达标绘仪,与普通船员用雷达,计程仪及罗经配接结构成ARPA系统,就能人工或自动雷达捕 捉(或称录取)多个目标,美工加以自动跟踪,然后在显示器上以矢量形式显示目标船的航向和航速,以数据形式显示CPA和TCPA等重要的避碰数据,还具有碰撞危险判断,报 警,试操船等多种功能,因此,ARPA替代传统的雷达人工标绘,使雷达在船舶避碰应用中发挥更大的作用。

一个基本的ARPA系统由传感器和ARPA本身两大部分组成, (一)传感器:

1,X和S波段的高质量船用雷达----为ARPA提供目标回波系统视频,向ARPA提供触发脉冲,旋转方位信号与中首信号。

2陀螺罗经----为ARPA提供本船航向信号 3计程仪----为ARPA提供本船航速信号,可有对水航速和对地航速。

4外存器----可贮存港口的视频地图或电子海图,在进出港时,可供船舶导航作用。 (二)ARPA部分:

1预处理电路----把雷达回波视频信号进行数字化,以便计算处理。

2接口电路----对输入ARPA的所有信号进行数字化。器对预处理过的目标回波信号进行自动检测。

3目标录取电路----用人工或自动方式将所选目标的位置数据送入跟踪器,作为设置跟踪窗的初始的位置数据。

4跟踪器----对已录取目标进行自动跟踪。 5电子计算机----是ARPA的核心,是一个微计算机系统,完成所有计算和控制工作。 6显示器----包括乎面位置综合图形显示器和数据显示器。 7控制台----通过设在操作控制台的操纵杆或跟踪球及其他操作按钮把操作信息送入计算机。 ARPA电源----为ARPA各部分提供各种电源。 一般海上航行,MIN CPA不得小于2-3n mile, MIN TCPA不得小于10 n mile. CPA>MIN CPA TCPA>NIN TCPA 表示该目标是安全船,与本船无碰撞危 险。 CPA<MIN CPA 表示该目标船是危险船,与本船有碰撞危险,但时间尚充裕,本船可及时采取避碰措施。 然而,ARPA性能和精度也存在误差,大致可分为:

1传感器误差。即雷达,陀螺罗经和计程仪的误差。

2.ARPA本身产生的误差。

3操作者的人为误差。即操作者对ARPA 显示数据的错误理解,经验不足或疏忽。 4本船和目标船机动的影响。 5航行态势对跟踪精度的影响。 ARPA性能和精度受多种因素影响,它的局限性却是如此。 1雷达信号预处理和检测目标的局限性。 2录取目标的局限性。 3跟踪目标的局限性。 4数据处理的局限性。 5报警与试操船功能的局限性。 仅管ARPA存在误差及局限性,但作为驾驶员的“眼睛“,在船舶定位,导航和避碰应用中,发挥了巨大的作用。

它不但显示目标船的瞬时位置,而且能显示目标船的航向 航速和历史航迹,还能直接得到目标船的最近会遇距离CPA和到达最近会遇时间TCPA.因此,ARPA在船舶航行,避碰应用中发挥着不可替代的作用。

4. 船用雷达功率一般多大

看雷达要先确定雷达图像位置,本船位置在中间,再就是确定船首向上还是北向上等.这样一来你就能知道回波是在你船的什么方向和位置.物标回波特点是:目标越大,回波越大.金属回波最强.

5. 船舶雷达配备标准

  “渤海珍珠”轮是山东渤海轮渡股份有限公司投资三点五亿元人民币建造的,此前该公司投巨资建造的“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮已经成功投入到渤海湾烟台到大连航线的运营。

  “渤海珍珠”轮总长一百六十三点九五米,型宽二十五米,总吨位两万余吨。船上拥有两千米车道线,可同时装载大小车辆二百多辆,载客一千六百三十人。设计航速十八点五节,最大航速二十点六节。船舶可以横跨三个以上海浪,并安装两套减摇鳍,可使船舶在海上风力达到九级、浪高四米时的横摇角保持不超过三度,确保船上装载的车辆不发生移动或倾倒和旅客乘坐的舒适性。船上还配备电子海图系统和全球卫星定位系统,可自动跟踪多个目标的船舶避碰雷达。

6. 船舶的雷达使用年限是多久

MOB:manoverboard(人落水)的缩写。ecdis的性能标准里规定,每个ECDIS的键盘上必须有一个MOB按钮,用于当船上有人落水时,紧急按下该按钮,标记落水者的位置,便于船舶旋回找到落水者。

MOB的位置仅是一个人员落水的参考位置,供驾驶人员使用,不会被误发出去。ECDIS没有通信功能。

7. 船用雷达工作频率

可能是对方距离过远,或者频率不对应,频偏过大,可以再和另一方对话看看,如果还是这样,就要检测机器

检查一下话筒线子有没有断的。船用甚高频设备主要靠电瓶供电,而电瓶又在船仓底部,与驾驶台比较远,电源线与电瓶的接头锈蚀或电源线的粗度不够都会造成压降过大,供电不足。发射时,甚高频关机后又自动开机,回到起始频道或16频道。

排除方法:若是电源线过细,请更换2平方毫米以上的电源线。若是接头锈蚀,请将电瓶接头锈蚀部分处理干净,重新接好,并涂上黄油,以防锈蚀。 发射声音断断续续。出现这种状况一般是因为手持线损坏,导致送话时断续。排除方法:找到断点,重新接好。一般断点位置在主机根部或话筒的根部

8. 船用雷达波长

雷达是20世纪人类在电子工程领域的一项重大发明。雷达的出现为人类在许多领域引入了现代科技的手段。

1935年2月25日,英国人为了防御敌机对本土的攻击,开始了第一次实用雷达实验。当时使用的媒体是由BBC广播站发射的50米波长的常规无线电波,在一个事先装有接收设备的货车里,科研人员在显示器上看到了由飞机反射回来的无线电信号的回波,于是雷达产生了。

雷达是利用极短的无线电波进行探测的,雷达的组成部分有发射机、天线、接收机和显示器等。由于无线电波传播时,遇到障碍物就能反射回来,雷达就根据这个原理把无线电波发射出去,再用接收装置接收反射回来的无线电波,这样就可以测定目标的方向、距离、高度等。最初雷达主要用于军事。第二次世界大战期间,英国在海岸线上建起了雷达防御网络。这些早期的雷达使英国人能够不断地成功抗击德军破坏性的空中和海底袭击。

雷达被人们称为千里眼。在现代战争中,由于雷达技术的进步,使交战双方在相距几十公里,甚至上百公里,人还互相看不到,就已拉开了空战序幕,这就是现代空战利用雷达的一个特点――超视距空战。

由于雷达自身的工作原理,造成了雷达在使用中存在有捕捉对象的盲区,这也就有了在战争中利用雷达盲区偷袭成功的战例。现代战争中,为了躲避雷达的监视,美国生产出了一种隐形轰炸机,它可以有效驱散雷达信号,使它对于常规的雷达系统保持隐形。正是由于这种矛与盾的关系,科学家在这个领域不断探索研制分辨能力更高的雷达。

随着雷达技术的不断改进,如今雷达被广泛用于民航管制、地形测量、气象、航海等众多领域。面对日益拥挤的天空,拥有精密的雷达监测系统至关重要。使用雷达设备可不受天气的影响,不分昼夜进行监测。民航管制员通过雷达直接获取飞机的位置、高度、航行轨迹等信息,及时调节飞行方位和高度。在雷达的使用科学原理中,雷达与目标之间有相地运动,回波信号的频率有多普勒频移,根据多普勒效应的原理可以求得其相对速度。这也是交通警在公路上测量汽车速度的测速雷达工作的原理。

我国在雷达技术方面发展很快,取得了很大成就。探地雷达就是我国研制的,它可适用于不同深度的地下探测。目前,探地雷达已经广泛应用于国防、城市建设、水利、考古等领域。中科院电子所研制成功了星载合成孔径雷达模拟样机,并对1998年长江中下游特大洪涝灾害进行了监测,获取了受灾地区的图像,为抗洪救灾提供了准确的灾情数据。随着高科技的不断发展,雷达技术将在21世纪得到更广泛的应用。

雷达的历史

1922年美国泰勒和杨建议在两艘军舰上装备高频发射机和接收机以搜索敌舰。

1924年英国阿普利顿和巴尼特通过电离层反射无线电波测量赛层的高度。美国布莱尔和杜夫用脉冲波来测量亥维塞层。

1931年美国海军研究实验室利用拍频原理研制雷达,开始让发射机发射连续波,三年后改用脉冲波。

1935年法国古顿研制出用磁控管产生16厘米波长的撜习?窖捌鲾,可以在雾天或黑夜发现其他船只。这是雷达和平利用的开始。1936年1月英国W.瓦特在索夫克海岸架起了英国第一个雷达站。英国空军又增设了五个,它们在第二次世界大战中发挥了重要作用。

1937年美国第一个军舰雷达XAF试验成功。

1941年苏联最早在飞机上装备预警雷达。

1943年美国麻省理工学院研制出机载雷达平面位置指示器,可将运动中的飞机柏摄下来,他胶发明了可同时分辨几十个目标的微波预警雷达。

1947年美国贝尔电话实验室研制出线性调频脉冲雷达。50年代中期美国装备了超距预警雷达系统,可以探寻超音速飞机。不久又研制出脉冲多普勒雷达。

1959年美国通用电器公司研制出弹道导弹预警雷达系统,可发跟踪3000英里外,600英里高的导弹,预警时间为20分钟。

1964年美国装置了第一个空间轨道监视雷达,用于监视人造地球卫星或空间飞行器。

1971年加拿大伊朱卡等3人发明全息矩阵雷达。与此同时,数字雷达技术在美国出现。

9. 船用雷达距离

我国军用雷达辅射距离5800公里,有望超过7000公里。

中美俄雷达预警距离水平对比:美国6000公里,俄5200公里,

众所周知,中美俄是世界上三国鼎立的国家,不论硬实力还是软实力,这3个国家的实力都是旗鼓相当的,在很多人看来,军事实力的强大主要取决于你有多能打和多耐打,但其实这是非常片面的。因为军事实力需要从多个方面进行评估。比如说在武器领域,核导弹的威慑力自然是不言而喻的。一枚载有千万吨当量的核弹头,如果没有在落地前被拦截,造成的后果将会是非常严重的。但换句话来说,如果提前被监测到,成功拦截的话,就不会造成非常严重的后果了。

这时候雷达就会派上非常大的作用,因为这是一个国家国防中最需要的防御型武器。当然雷达也有优劣之分,好的雷达不仅精度高,而且预警距离也会非常远。据美国媒体报道称,美国的防空预警雷达探测距离大约是6000公里。俄罗斯的防空预警雷达探测距离要稍微近一些,有5200公里的预警距离。那么中国的防空雷达预警距离是多少呢?据有关媒体报道称,我国的防空雷达预警距离为5800公里。

雷达之所以重要,是因为它能够对空袭而来的武器起到很好地提前预警告知作用,不管是导弹也好,还是战斗机也罢,都能提前进行预警。一般来说,好的防空雷达都有两个雷达探测梯队,第一梯队是由卫星探测组成,第二梯队是由陆基模块化雷达探测器组成,这两者在工作时可以进行优势互补,昼夜更替。美国有一款海基X波段的雷达,不仅探测距离远,而且还能预警到隐身来袭的武器。

那么我国的防空雷达呢?虽然在预警距离上还是比较先进的,但它的反隐身性能如何呢?专家表示,目前我国主要服役的是P波段雷达,这款雷达具备预警距离远,反隐身性能强的特点。未来我国量子雷达服役后,雷达的预警距离有望突破7000公里这个关卡,届时也会成为全球预警距离最远的雷达。

10. 船舶的雷达使用年限是多少年

雷达石英表电池能用二年。

雷达石英表线条流畅、设计典雅。高科技陶瓷表带,呈现一种首饰美,呈现完美和谐的整体,荣获多项设计大奖,成为手表设计的一个里程碑。

石英表是腕表种类之一,英文是quartz watch。将石英晶体运用在钟表上是一种现代的发明,第一只石英表在1969年首度出现。

11. 船舶的雷达使用年限是多少

2年。

雷达鱼的体型娇小可爱,喜欢群栖生活,备受人们的喜爱。在饲养时不要将雷达鱼和其它喧闹的鱼类混养,否则它们很容易受到惊吓。它们擅长跳跃,因此饲养这类鱼,水族箱应该加上盖子,防止它们跃出水面。如果在饲养它们时使用了卤素灯,就可以不用添加盖子,但仍需要保证水族箱边缘高度高于20厘米。雷达鱼食性较杂,饵料容易准备,只要调节好水温水质,就很容易饲养。

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