航母上的特种车辆可不少：牵引车、清理车、起重车、消防车、加油车、加气车、移动电源车......

上述特种车辆都是舰载机的保障车，其中最常见的当属牵引车了。由于飞行甲板空间有限，舰载机前后移动和出入升降机都需要靠牵引车来实现。早先航母上是没有牵引车的，当时舰上的活塞式飞机本身不会很重，而且飞行甲板上空间比较宽松，移动舰载机完全可以靠人力来实现。二战后喷气式飞机上舰，调度飞机就得依赖牵引车了。早期航母牵引车有用缩小版农用拖拉机的，图的是方便，不过由于重心高、舰上环境复杂等因素，拖拉机逐渐退出了航母，不过印度海军依旧在航母上使用拖拉机当牵引车，也是相当的奇葩！

维拉特号航母上，印度地勤会用拖拉机牵引海鹞

清理车主要用于清理飞行甲板，清雪、除冰、吸尘等等，为舰载机创造良好的起降环境。说起清理车，比较厉害的俄罗斯海军的清雪除冰车，直接在特种车前面装了台航空发动机，利用高温热流融化凝结在库兹涅佐夫号航母上的冰层，这种车辆还被俄罗斯空军基地或者民用机场使用，体现了俄罗斯一贯简单粗暴的作风。

库兹涅佐夫号航母上，俄罗斯地勤用自带航空发动机的清理车融化冰层

起重车、消防车都属于应急车辆，起重车专门对付舰载机发生事故的状况，消防车主要用于航母上消防工作。

移动式起重车专门吊运舰载机

航母上还有加油车、加气车、电源车，分别为舰载机加油、加气和补充电源。加油车由于满载燃油在飞行甲板上跑来跑去的比较危险，于是又进化出一种小推车上面绕着加油管，加油管一端连接舰上的储油箱，专为舰载机加油；一些舰载机上的设备有时候还会用到加气冷却；至于电源车就是充电的了，舰载机的日常维护都离不开它。