1. 船用岸电接头

船舶岸电配电箱（以下简称岸电箱）是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备。该装置适用于工作频率50～60Hz，额定工作电压220V/380V的三相交流配电系统，为靠港船舶提供快速、安全的标准岸电接口，实现船舶分缆供电、数据采集、计费和结算。

岸电箱的材料能适应沿海高湿热盐雾空气环境，门板采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，箱体采用厚度不低于3.0mm的304不锈钢板，底角槽钢采用12#不锈钢槽钢制作、涂层厚度不小于15μm。绝缘零部件应采用耐久、阻燃、耐湿热和耐霉变的材料。

船舶停泊码头或进坞修理时，一般都接用岸电电源。尤其是定期航行的班船，停靠一定的码头，在码头上都设置接岸电的装置，使船舶一靠码头即可使用岸电，将船上发电机组全部停机，一方面可减少值班人员，另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理。

2. 船用岸电接头靖江电话

0523-84635741

0523-84612500

3. 船用岸电接头怎么接

一、卡套式接头安装方法:

1，锯下合适长度的无缝钢管，去除端口处毛刺。管子端面要与轴线垂直，角度公差不大于0.5°。如果管子需要折弯，则从管子端面至弯曲部位的直线段长度不能少于三倍螺母长度。

2，把螺一母和片套套在无缝钢管上。注意螺母和方向，不要装反了。

3，在预装配接头体螺纹和卡套上涂上润滑油，把管子插入接头体，(管子一定要插到底)用手旋紧螺母

4，拧紧螺母直至卡套卡住管子，这个转折点可以通过拧紧力矩的增加感觉到(压力点)。

5，达到压力点后，再将压紧螺一母拧紧1/2。

6，将预装配接头体拆下，检查片套刃边的一嵌入情况，可见的突起带必须填满卡套端面的空间。卡套可以稍旋转，但不能轴向推移。

7，最终安装，将实际安装中的接头体的螺纹涂上润滑油、压紧螺母与之配合拧至可感觉到的拧紧力增加为止。接着再拧紧1/2圈安装完毕。

二、卡套接头安装须知:

卡套接头在安装时需将与卡套接头连接的接管接口处内外都处理干净，接管口处一定要打磨平整，表面不能有毛刺和凹凸面。而且接管与卡套接头嵌入部位不应有弯曲现象，不然会导致卜套接头与钢管的连接处有泄漏的现象。连接的片套接头两端的钢管最好采用统一材质的管子，可有效防止泄漏。

钢管一嵌入卡套接头体以后，开始紧固卡套力度的力度也不宜过大，应循序渐进的将卡套拧紧螺纹尾部或2/3处，在有扳手将卡套紧固一下即可。

卡套式管接头一是适用介质:油、水、气等非腐蚀性或腐蚀性介质的，密封管接头，配用铝塑管的规格要求比较灵活，与管道连接后，具有连接牢靠、密封性能好等特点

因而在炼油、化工、轻工、纺织、国防、冶金、航空、船舶等系统中被广泛采用;卡套式管接头也适用于各种机械工程、机床设备等液压传动管路。

三、卡套式管接头制造标准：

1、卡套式端直通管接头(GB/T 3733-2008)

2、卡套式锥螺纹直通管接头(GB/T 3734-2008)

3、卡套式端直通长管接头(GB/T 3735-2008)

4、卡套式锥螺纹长管接头(GB/T 3736-2008)

5、卡套式直通管接头(GB/T 3737-2008)

6、扩口式弯通管接头(GB/T 5630-2008)

4. 船舶岸电接线方法

接岸电时，陆上电源通过电缆通常接到位于主甲板层的岸电箱，岸电箱一般都有岸电电源指示灯、断路器或开关加熔断器、岸电接线柱、相序指示灯(或负序继电器)。

换接岸电的操作是在主配电板上进行的，在主配电板上除岸电开关外，还设有岸电指示灯，指示岸电箱已合闸。

5. 船舶岸电接口

污油水标准排放接头尺寸：

外径：215mm；

内径：按照管路的外径；

螺栓圈直径：183mm；

法兰槽口：直径为22mm的孔6个等距离分布在183mm螺栓圈直径上，开槽口至法兰盘外沿，槽口宽22mm；

法兰厚度：20mm；

螺栓和螺帽：数量：6个，直径：20mm，长度适当。

注意：标准排放接头应该永久装设在排放管路上

6. 船舶岸电插头

电器的电线中N代表中性线（蓝色零线），L代表相线（红色火线），E代表（黄绿双色地线）；下面就来介绍下电器和电源插座上N、L和E字母分别代表什么？

一、电线n.l.e.各代表什么

电器中电线中N代表中性线（零线），L代表相线（火线），E代表地线 ；

1、相线（火线）的英文是Line，简称L 。一般采用红色、黄、绿色线。

2、中性线（ 零线），英文是NEUTRAL，简称N。常采用蓝色线。

3、地线的英文是EARTH，简称E。一般采用黄绿色或黑色线。

电源插座上所接电源线的火线（L）与零 线（N）的位置一定要符合标准,"左零右火上接地"这是基本常识；只有电源插座的线序正确，才能保证安全用电。

7. 船用岸电接头怎么接线

可以在三相220V电源条件下接成三角接法，在三相380V的电源条件下以星形接法使用，适应两种不同的电压。

如果电源电压是220V，就应接成三角形。如误接成星形，就会使接到每相绕组上的电压由220V下降到220/√3=127V，电动机就会因电压太低起动不起来，如仍承受额定负载，就容易造成过载烧毁。

8. 船用岸电接头线如何接

岸电设备是船舶停靠港口期间，由岸基侧向船侧供电的系设备。岸电主要保证船舶靠港后，船上仍需要生产、生活用电，辅助设备连续运转用电等。

9. 船用连接岸电插头型号

岸电系统的操作步骤：

1）船舶岸电系统接地放电 接岸电前，码头电工上船接洽，并要求船舶岸电系统进行接地放电。 在码头电工见证下，船员完成接地放电程序。

2）电缆的送岸连接 通过马达转动电缆绞车将电缆放到码头上。待码头电工将电缆插头与码头上的岸电插座相连，且将套在电缆插头处的钢丝网编织绳固定在码头上。岸电绞车的操作完毕。

3）应急断电线路的连接、试验和送电 应急断电线路的原理：将连接电缆的应急停止控制回路接入

10. 船用岸电接头接线图

1、开关：首先辨识开关是哪种开关，三脚或是四脚。

2、结构：需要先认识一下三脚的开关的结构。

3、三脚的开关的接线法：中间的脚为A点，两侧的：一个是A正点，一个是A负点。接法有两种：1.单独的一条零线接在脚3上，这样是开关闭合时灯亮，开关打开时不亮，起用电指示的作用。把脚2和脚3连在一起，于是，当开关闭合时灯被短路不亮，开关打开时灯接在用电器和火线上发亮，起用电指示的作用。正常情况下灯会亮。

4、船型开关解决故障的方法：船形开关内部有一个金属片，中间有弹簧支点，弹簧位移以及塑料支架老化变形，开关就不灵活，可以断电后拆开来看看，如果不是塑料件损坏，也许可以恢复。

开关内部的零线是直通，与开关部件没有关系，因此有因为开关跳空气开关，是经过开关的零线的绝缘层损伤，可以将损伤的一段剪掉重新接线，注意绝缘性要保证。也可能是指示灯的脚有短路，重新接线即可。

11. 船用岸电插头接线

 可以把船上用电器三相平均分用星形接法，星点引出一根零线。这样每个用电器端电压都是220v，才能正常使用，但是要注意中心点偏移问题，一般三相电的电器正常运行时，其中心点的电位是0，一旦三相不平衡，中心点电位就会产生偏移，不是0电位就很危险了。